Alarm "Pandora 5000": resinsjes, ynstallaasje. Bestjoeringssystemen Ynstruksjes autoalarm

Net foar it earste jier op 'e merk fan automobile anti-stellerij systemen observearre strakke slach traditionele beskerming meganismen en elektroanika. Oanhingers fan meganyske slûzen, blockers en Stoppers wize op in swak sinjaal plakken, rint op in digitale kontrôle platfoarm. Oan de oare kant, fans fan ynnovative feiligens praktiken wize op in hege mjitte fan Ergonomics fan elektroanyske systemen en beklamje de hegere graad fan beskerming tsjin skealike hinderjen "Jammers". De mooglikheid fan dit type systeem folslein tsjûget de ynlânske feiligens systeem "Pandora 5000". Resinsjes fan dit kompleks yn guon evaluaasje kritearia binne mingd, mar yn it algemien se drukken fertrouwen yn de funksjonele ûntwikkeling.

Algemiene ynformaasje oer it alaarm

It systeem is basearre op programmierbaren feiligens sensoren dy binne yn behear by de sintrale controller. Yn guon wizen, it is in kombinaasje fan kompakte meganyske blockers, dy't aktivearje syn funksje as jo krije in kommando stjoerd troch de brûker. Ynteraksje fan de signaling ynfrastruktuer master is basearre op in wireless basis. Ûntwikkelers biede ferskate kommunikaasje kanalen, lykas GSM mobile tillefoans, radio, ynternet tsjinst, ensafuorthinne .. bygelyks spesjale tapassings beskikber foar smartphones, dat wurdt regele troch alarm "Pandora 5000". Reviews derom it gemak fan dizze oanpak fan behear en in hege mjitte fan feiligens yn termen fan sûnder foech tagong ta opsjoneel. Spesjaal omtinken wurdt jûn en de processor, sprekker prosessor sinjalen út de sensoren en de brûker. Fabrikant yntegrearre yn in kompleks 32-bit ARM prosessor dat wurket kinne hjir-bus. Ek opnaam is in kommunikaasje module foar RF-kommunikaasje tusken de funksjonele ienheden, GPS-ûntfanger en, miskien, de meast krityske diel - blokkearjende radio estafette, dy't foarkomt de motor út begjinnend troch tredden.

Funksjes Nije oanpassings

De basis ferzje fan hjoed wurdt hast nea brûkt, en de wichtichste komplekse tribunes passen Nij. De apparaten fan dizze rige binne foarname gearkomste fan de avansearre moderne ûnderdielen, dêr't waarden ûntwikkele spesifyk foar dit model. Upgrade ûndergien anti-tags, de sintrale kontrôle ienheid, sawol de stjoerder en RF-module. Op it mêd fan ferbettering fan kommunikaasje mooglikheden alaarm "Pandora 5000 Nij" ek krige in syngronisaasje opsje mei de yntelliginte klok en sensor GPS NAV-04 generaasje.

Yn de praktyk, it brûken fan ferskillen tusken de nije ferzje kin net oan 'e dieden fan' e kaai FOB berik, yntegrearre werjefte en útwreide funksjes foar it ynstellen fan control ynstruminten ynteraksje mei de motor ward. De ûntwikkelders hawwe fersoarge ferskate formaasjes, dy't trochfierd de yntroduksje fan 'e macht ienheid. Sa, it alaarm "Pandora 5000 Nij" jout stap-beskermjende sêftguod mei ferskillende nivo 's fan tagong.

modifikaasje Pro

Dizze rige hat ek inkele fûnemintele ferskillen út de standert platfoarm. Ien fan 'e ferbetteringen ymplemintearre yn dit systeem wie de ynfiering fan' e module mei in radio kanaal by 868 MHz. De sensor soarget betroubere kommunikaasje yn in omjouwing dêr't der gjin mooglikheid om te útstjoere op de GSM-netwurk kommando. Tagelyk alaarm "Pandora 5000 Pro" krige effektiver apparaat foar filterjen leven. Almeast de swakke punt fan wireless systemen wurdt beskôge as de kâns op bleatstelling oan "jamming", dat kin fersteure de ynteraksje tusken de ôfsûnderlike ûnderdielen fan it alaarm. Yn dit gefal de filters foarmje ultranarrow sinjaal bânbreedte by de frekwinsje fan 2,5 kHz, dy't minimizes de kâns fan in tredde partij netwurk oanslach.

Ek útfierd yn it kompleks fan GLONASS navigaasje modulen en GPS. Sensors foar kommunikaasje mei de satelliten net lang gimmick yn auto alaarm systemen, mar yn dit gefal dizze oanleverje ferbettere posisjonearring krektens fan it foarwerp. As jo wolle net allinne te learen oer de lokaasje fan 'e masine, mar ek om te jaan fan it team har elektronika, en yn dit gefal sil alarm "Pandora 5000". Resinsjes jouwe oan dat, ek op grutte ôfstannen, dêr't der gjin ûntfangst fan GSM-netwurken, navigaasjesystemen helpe om út de situaasje sûnder ekstra ynspanning.

Easken foar ynstallaasje

De fabrikant advisearret ynstallaasje wurk fan de Anschlüsse loskeppele apparaat, en nei it wikseljen út de negative batterij terminal. Ynstallaasje CAN-bus is ek realisearre mei it betingst dat wie oarspronklik oerskeakele off sintrale kontrôle unit kompleks. Wiring signaling ûnderdielen en kin útfierd wurde troch it draaien en troch adhesions. Lykwols, de twadde metoade kin allinnich brûkt wurde mei lead-tin solder basis. Dit wurdt folge troch in yngeande isolaasje is in spesjale tape of waarmte ferlytsje buis, oft der in risiko fan agressive aksje op it kontakt plak. Om elimineren it risiko op tried skea as gefolch fan trilling, ynstallaasje fan alarm "Pandora 5000" moat tastean in lytse marzje contour lingte. Mar sadat de ferswakke line is net hindere wurking fan besibbe komponinten.

Ynstruksjes foar assembling de sintrale ienheid

De wichtichste ienheid keppel is direkt nei it lichem mei it jaan fan stijf fixatie. Yn in ekstreme gefal, dan kin it wurde jûn op de bevestiging dielen, dy't feilich bonded oan de basis vehicle bou. Blokkearje lichem is net beskeadige, it is net oerstallich te foarsjen de skulp mei in damping effekt - it kin wêze waarmte-resistant en stege voering en it membraan. Los fan de konfiguraasje en pleatsing fan Fasteners, "Pandora 5000" alarm ynstallaasje moat wurde útfierd mei achtslaan fan de horizontale posysje Controller. Dat is wichtich foar it korrekte wurking fan de yntegrearre accelerometer. Begjinne unit operaasje kin net wêze, as dit punt net GSM-module antenne waard ferbûn. As de ienheid bliuwt liddich konklúzjes, se moatte wurde ynkoarte, isolearjen en feilich. It wichtichste ding is dat doe't it betsjinjen mei de trillingen se net komme yn kontakt mei oare wiring linen en it oerflak fan it lichem.

Ynstallearjen ekstra komponinten

Autoalarm allinnich wurket yn gearhing mei sein sellulêre antenne en in radio estafette warjen. De antenne is in lyts ûntfanger, dat is fêst yn de regio fan it foarrút mei in spesjale montage. Yn dizze screening apparaat is ferbean en jou sinjalen sûnder presetting. Fierder fêstmakke radiorele - Dit ûnderdiel is ferantwurdlik foar direkt skoatteltoets wurktúchkunde, dat hat ynfloed op de alaarm "Pandora 5000 Nij". Handleiding jout oan dat de ienheid keppel is op in strakke basis, mar it kin net ferburgen yn 'e wiring harnas. Jo moatte ek hâlden jo ôfstân tusken de estafette en de kommunikaasje module RF. Dit ôfstân moat wêze op syn minst 3 m.

Ynstruksjes foar it opsetten fan it systeem

Nei ynstallaasje, jim moatte tune it kompleks. Dit wurdt dien troch de kompjûter, of by it ferbinen mei de sintrale ienheid troch Wireless kommunikaasje, of fia in toets ring. Yn de rin fan it ynstellen fan de brûker moatte de parameters fan de ynteraksje kontrôle betsjut mei de Controller en Relais. Yn it bysûnder, spesifisearre aktive Trinkets syngronisaasje binne tawiisd oan 'e LEDs wurde oanpast setting parameters foar beskerming en syn opheffing, ensafuorthinne. D. apart regulearre sensors mei hokker alarm "Pandora 5000" sil ynteraksje. Ynstruksje prescribes earste ynstânsje ynsteld in optimaal nivo fan de gefoelichheid foar Shocks. Troch de wei, mear moderne ferzjes fan 'e Detectors steane apart oanpasse de parameters fan ynsjoch nei eksterne ynfloeden spesjaal foar spesifike gebieten fan dekking.

ynstruksjes kompleks

Systeem Kompleksiteit yn de praktyk hinget ôf oft de ynstelling is makke korrekt. It fasilitearjen fan de tarieding fan it programma is rekommandearre om te brûken de earste kear te brûken ien fan de beskikbere automatyske stannen. Ferfolgens, de brûker kin kontrôle de funksjes fan it kompleks allinne troch in feiligens tag, toets FOB of in smartphone syngronisearre mei de estafette. Wer, de mooglikheid om te wurkjen mei it boppesteande kommunikaasjemiddels definearre oan in tal apparaten dy't by it toaniel opset waard syngronisearre alaarm "Pandora 5000". Bestjoerings Ynstruksjes en ferplichte advisearret dat in ferantwurde oanpak fan de oardering systeem te garandearjen emergency operaasje. Bygelyks, it kin wêze de oanstelling fan bysûndere kaai FOB knoppen op de hechtere feiligens funksje modus te aktivearre wurde as se wurde holden foar in bepaalde perioade fan tiid - bygelyks, 3-5 sekonden.

Positive feedback op alaarm

It kompleks hat in protte foardielen dy't markearje, en saakkundigen en gewoane automobilisten. De indisputable foardielen fan dit systeem binne ûnder oare de funksjonaliteit, betrouberheid ûnderdielen, avansearre kommunikaasje funksjes en rike apparatuer. Oangeande de effektiviteit fan it systeem yn 'e praktyk, de negative feedback yn dit diel fan hast gjinien. Sels yn eksperimintele effekten observearre hinderjen stabiliteit, dy't bliuwt te betsjinjen alaarm "Pandora 5000 Nij". Resinsjes wurde ek oantsjut mei it positive aspekten fan de radio lûd filtering funksje. It fertoant hege effisjinsje yn termen fan it jaan fan in barriêre foar Wireless gegevens kommunikaasje systemen, dy't oanwêzich yn oare auto.

negative resinsjes

Hân lizzende ôfwikingen yn de signaling bit doe't yn ferliking mei alternative oanbod fan konkurrinten. Lykwols, sûnder ûnderfining bestjoerders wize oan 'e kompleksiteit fan it behear komplekse funksjes. In soad punt en hege kosten, dat wurdt útfierd troch de auto alaarm "Pandora 5000". Resinsjes sizze dat foar minder as 40-45 tûzen. Rub., It is mooglik te organisearjen op syn minst in effektyf, dochs maklik te hanneljen anty-stellerij beskerming systeem.

konklúzje

komplekse ûntwikkelers hawwe besocht te bieden de konsumint in moderne, ergonomische en alsidich ark te garandearjen feiligens fan de auto. Boppedat, de wichtichste klam is pleatst op de realisaasje fan Wireless kommunikaasje middels en de elektronika hâlder. Faaks is, is it dit diel tsjûget in nij nivo fan ûntwikkeling op hokker alarm wie "Pandora 5000". Reviews oars skatte de oerfloed fan nije kommunikaasje kânsen, mar leafhawwers fan ynnovative oplossings sokke ynnovaasjes is heel blij. It kin opmurken wurde dat it deselde bondel fan 'e sintrale ienheid mei de smartphone sels is net sa nedich mei it each op de al oansjenlike kosten fan it alaarm. Mar it is mooglik dat de 2-3, deselde generaasje platfoarm iepenet wêzentlik nije en brûkbere funksjes op dizze basis, Wireless kommunikaasje.