Yn de hjoeddeiske wrâld der binne folle drivers wa soe net hawwe heard, dat der in tsjil balancing. Dizze proseduere wurdt beskôge as ien fan de wichtichste op it mêd fan ûnderhâld fan 'e auto. De kwaliteit fan syn útfiering hat in direkte ynfloed op ferkear feilichheid, en ek de duorsumheid fan de details fan in stjoergroep en in front suspension. De ûnbalâns kin maklik sjoen, omdat der trilling en lûdsoerlêst wylst it riden op 'e dyk. Lykwols, presys ferifikaasje moat plakfine mei it brûken fan bysûndere fixtures en tribunes. It leafst, tsjil balancing moat wurde útfierd nei de passaazje fan twa of trije tûzen kilometer. Doe't seasonal feroaring makke fan rubber, binne ek nedich te fieren dizze proseduere.
Sa, it goede tsjil balancing wurdt in garânsje fan betroubere wurking fan it reau as gehiel. Balâns helpt te bepalen in spesjale masine, dat is hast elke tire montage stasjon. It resultaat fan de oanpassing fan it wurk is ôfhinklik fan it nivo ynstellings fan 'e masine. Yndikator fan serviceability kin wêze dat de frekwinsje fan de rotaasje fan de fêststelde noarmen. It moat rekken hâlden wurde en dat de masine moat wurde rinne mear as ien kear te oerflakte kamen imbalances.
Rol fan ôfwaging tsjillen, yn feite kin net overemphasized. De reden foar de ûnbalâns yn it foarste plak bestiet yn dat yn de stamping of casting metalen disc wurdt ongelijk ferspraat, sa foarme woegen plak feroarsaket runout. Boppedat, ûnbalâns is sels direkt tire hawwende in hiel yngewikkelde apparaat en grutte gewicht. Yn dit ferbân, it lêste stadium yn 'e gemeinte fen' e tsjillen is ûntdutsen en wurdt opheft troch de krêft dy't interferes mei normale rotaasje.
As regel, de statyske en dynamyske balancing fan de tsjillen. De earste opsje soarget foar unifoarme sprieding fan gewicht relatyf oan syn eigen as fan rotaasje. As de statyske balâns is fersteurd, it tsjil is frij slaan de wei oerflak, dy't yn 'e takomst sil liede ta dragen fan ophinging dielen. Dêrom is dizze tsjinst is hiel populêr yn auto reparaasje. As foar de dynamyske lykwicht, wurdt it sjoen as ideale doe't gewicht ten opsichte fan it fleantúch fan rotaasje wurdt ferdield lykmjittich. De negative gefolgen fan dit ferskynsel wurdt mear fernimmen by brede tsjillen.
Fansels, it ûnbalâns fan 'e efterste tsjillen sille minder merkbaar, mar har lykwicht is ek nedich. Oars, nei in koarte tiid silst fernimme oneffen tire wear. Tsjintwurdich spesjale ferdieling krige in automatyske wize wêrop't lykwicht wurdt berikt mei help fan fyn sân, spesjale korrels, of in poeier. Hjir in wichtige rol wurdt spile troch de centrifugal krêft tsjillen, interacting direkt mei de útsluting. Ut al it boppesteande wurdt dúdlik wêrom ôfwaging tsjillen en wat de gefolgen kinne liede har ôfwêzigens.