BusinessYndustry

Wêrom populêre Airbus 320?

Yntrodusearre yn 'e lette jierren '80 fan de 20e ieu de Airbus 320 fan it begjin ôf it hat in tal ynnovaasjes, dy't net hawwe oare tastellen fan dy generaasje. Foarste plak, de piloat fan it tastel foar it earst do gjin direkte ynfloed op it regear, omdat wie der in by-wire control systeem. Hja brocht it team oan de kontrôle ynstelllings op de meganismen fia wiring.

Twad, de cabine bemanning waard útrist mei nije apparaten. Yn stee fan SWITCH skermen op 'e beam, dy't waarden dêrnei ferfongen troch in floeibere kristal. Tred, it earste eksimplaar fan it fleantúch Airbus A 320 wie horizontale sturt.

De moderne Airbus 320 is oars yn dat har ûntwerp brûkt in grut bedrach fan de gearstalde materialen - koalstof fibre en fiberplastika en Ytong materialen. Har funksje is de bûtengewoane tichtheid en stivens by lege gewicht. Mei help fan sokke materialen kinne in lichtere gewicht en in komplekse struktuer op de konfiguraasje, dat is net ûnder foarbehâld fan corrosie, en in pear oare destruktive ynfloeden. Boppedat, it tastel wurdt foarsjoen fan in hiel wichtige feilichheid maatregel - in grut tal útgongen, wêrûnder fjouwer passazjiers en fjouwer oare emergency dat kinne jo fluch evacuate passazjiers yn gefal fan in kalamiteit.

Hjoed, foar in soad rûtes yn de middellange en lange-haul Airbus A320, salon dy't kin hawwe ferskillende ferzjes, is in populêr middel fan ferfier. It tastel kin drage út ien hûndert en fyftich oant 180 passazjiers ôfhinklik fan syn jaske. It jout sa'n funksje as de mooglikheid fan in bedriuw klasse flecht, dat wurdt karakterisearre troch in ferhege oanbod fan tsjinsten en bysûndere interieur konfiguraasje. Yn de saaklike kategory sitten binne net op 'e 6 yn line mei it midden fan de passaazje, wat wurdt meastal wend oan Russyske passazjiers, en 4 yn in rige mei in breder passaazje. Seatings yn dit gebiet, karakterisearre troch gruttere omfang en ferhege komfort.

Los fan 'e klasse yn de salon wy brûke de meast avansearre materiaal foar afwerking. Elts passazjier wurdt yn de gelegenheid steld om te passen de posysje fan 'e stoel en yndividuele ferljochting. Guon bedriuwen al wurkje fleantugen dy't fêstmakke yn de headrests fan armchairs LCD-tv, wêr kinst watch in ferskaat oan programma 's en films.

Airbus 320 ûntwikkelt krúsfaasje fan 910 km \ oere. De lingte fan syn lichem oer 34 meter, in spanwiidte fan 34.1 meter, hichte fan 11 meter, lading (maksimum) fan likernôch 16,5 ton. De trochsneed ôfstân wêryn 't de fleantúch brûkt wurdt, bestiet út likernôch 4500 km, mei in ekstra tank fan in fleantúch kin fleane by 1000 - 1600 km grutter. It model is tige populêr, lykwols, en it is net perfekt, omdat yn it bestean sûnt 1988 fan de 3000 auto produsearre yn ûngefallen en catastrophes besocht tweintich-twa fleantugen. Mar net alle mislearre lâning einige tragically. Bygelyks, yn 2009 Airbus 320 hiel suksesfol "spatte" op de Hudson rivier.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.