Waybill - wat is dit? Hoe to foljen waybill? Sample filling TTH

Waybill - een waybill, dat wurdt makke nedich as ferfieren alle materiaal aktiva fia dyk ferfier. It meitsjen fan dit dokumint, de bestjoerder befêstiget de rjochtmjittige ferkear fan guod, en ek simplifies rekord hâlden net allinnich de leveransier, mar ek de keaper. Fierder it dokumint predstavlyayaet de basis foar de delsetting mei de ferfierder.

Basis regels foar it ynfoljen

Yn te foljen waybill - it is in komplekse proseduere dy't jilde foar in ferskaat oan oare regels.

Yn de test de jildichheid fan it BTW ôflûken foar de measte belesting ynspekteurs besykje te befêstigjen it begjin fan de transaksje, nedich se te tsjinjen waybill. Ek wurdich opskriuwen is dat as jo brûke in ferleging fan ynkommen belesting fanwege kosten dy't foar transport, dat ek nedich om de needsaaklike ferfier dokuminten, en yn it bysûnder waybill. Dit is ien fan de meast wichtige easken. It is dêrom needsaaklik net allinne te hawwen sa'n dokumint, mar ek om te foljen dat goed neffens jildende rjocht.

Formulier waybill nûmer 1-T waard goedkard troch Beslút №78 State Statistics Komitee, en de hjoeddeiske tiid gjin wichtige feroarings oanbrocht yn it. Der is neat yngewikkeld te foljen út in waybill. Dit wurdt útfierd yn fjouwer eksimplaren, twa dêrfan brûke de consignor en de consignee, en de oerbleaune twa binne oerdroegen ferfierder.

Sadree't it guod binne oerlevere oan syn bestimming, in ekstra eksimplaar wurdt stjoerd oan de Payer, dy't ferbûn is oan it as in bill opsteld en Wet op it wurk útfierd. Ien fan de ferplichte dokuminten nedich foar de tarieding fan de ferfierder ferslachlizzing is ek in stappeplan wurde tapast om de lêste kopy fan 'e faktuer.

Sample vulling TTH bestiet út twa wichtichste seksjes - een ferfier en presintaasje. De lêsten fan it ynfoljen de twadde berêst allinne op 'e stjoerder fan it guod, wylst it ferfier fan de ferfierder moat wurde taret.

Waybill Hoe te foljen de ôfstjoerder?

Waybill fill patroan ta foar it shipper moat ûnder oaren it deinûmer fan de ûntfongen dokumint, it eksakte datum fan syn tarieding, it folsleine gegevens fan beide partijen sa goed as relevante ynformaasje oer it shipment fan guod, wêrûnder syn nûmer, namme, soarte fan ferpakking, de kosten, it totale oantal bêden en de kosten fan 'e partij.

De line "ôfstjoerder" en "Untfanger" moatte jo oantsjutte it folsleine nammen fan de partijen binne gelyk oan dy opnommen yn de oprjochters dokuminten, en ek harren telefoonnummer en adressen presys juridyske. Krekt oarsom dizze linen moatte oantsjutte de registraasje nûmers fan eltse bedriuw yn de diminsje tafels. Dêrby moat opmurken wurde dat yn oerienstimming mei de Resolúsje 78 gjin sekuere definysje fan hoe't om goed tariede in stekproef vulling waybill, en wat is nedich om te skriuwen de line "ûntfanger" en "datum", sadat elkenien is frij om te beslissen wat it weilitten. Guon minsken leaver te begjinne út de descenders tips dy't oanwêzich yn in standert sjabloan 1-T, wylst oare belestingplichtigen derop wize der ek in ekstra belesting nûmers.

De "Payer" kolom, dy't faak wurdt de ferstjoerder fan e guod, moatte needsaaklikerwize oanjaan syn bank details. It produkt paragraaf jouwe alle beskikbere ynformaasje oer de consignatie. Kwantiteit, priis, namme, en it totale bedrach yn 'e consignatie notysje yn de measte gefallen wurdt duplicated en dan ek yn' e standert consignatie notysjes. Om dy reden, de partijen hawwe gjin mooglikheid om ekstra faktueren, as earste ynstânsje alle ynformaasje ynfolle yn 'e waybill, en sil ek net nedich om apart allocate BTW.

Der binne gefallen dat yn 'e rykdom dy't diel befettet ynformaasje oer wat waybill sample waard oanfolle troch in spesjalisearre foarm fan hannel-12. Yn dat gefal sil fungearje as in yntegraal ûnderdiel fan de rekken fan de lading.

As de consignatie notysje wurdt produsearre op ferskate lekkens, de ynformaasje moat oanjûn wurde ûnder in apart diel fan 'e oanbelangjende diel fan' e tafel. Folgjende, moatte jo wurden oan te jaan fan it totaal oantal items fan guod, likegoed as de massa fan it guod en de kosten fan 'e skipfeart.

oare funksjes

De ferfierder moat lûke op de bestjoerder syn talitten spesjalistyske abbekaat en it consignor moat ynfolje alle ynformaasje yn it passend plak waybill. De ûnderste lofter part fan it earste diel waybill moat befetsje de hantekeningen fan alle autorisearre shipper persoanen, dat wol sizze dat dy minsken dy't tastean en meitsje shipment en ek de folsleine namme fan 'e oerste fen' e accountant, wylst de rjochter kant jout de bestjoerder syn hantekening, dy't befêstiget it feit fan it lizzen op syn ferantwurdlikheid foar de fierdere behâld fan de ûntfongen guod.

Nei de lading wurdt levere oan 'e ein punt, de ûntfanger oan deselde kant fan de rekken yn' e rykdom dy't diel, moatte meitsje in briefke fan 'e besteande oanspraken fan levering, en doe hy set syn hântekening. Ek hjir is om te presintearjen it materiaal hantekening fan de ferantwurdlike persoan, persoanlik levere de goederen (faak is it in storekeeper).

As it dokumint is fol mei de ferfierder?

De ferfierder syn ferantwurdlikheden ek ûnder oaren de folling fan it ferfier seksje fan de twadde notysje.

Waybill meunster moat ûnder oare de basis gegevens fan it bedriuw, nammentlik:

• legal adres;
• folsleine namme;
• bank details;
• kontakt tillefoannûmer.

Dit alles ynformaasje is ek nedich om opjaan yn relaasje ta de Payer. Jo moatte ek oantsjutte de ynformaasje wurde registrearre auto ferfieren fan it guod, en de namme fan de bestjoerder, waans hantekening befettet de rekken. Waybill, ûnder oare dingen, moat ûnder oaren ynformaasje oer de lokaasje fan it reau laden en lossen.

Tabular diel moat befetsje basisynformaasje oer de lading. Benammen de needsaak om te skriuwen syn krekte namme, bruto gewicht, it tal sitten hie, en ek in folsleine list fan de dokumintaasje begeliedend de lading. It moat wêze ferplichte om te foljen yn linen, relatearre oan in metoade foar it fêststellen fan de krekte gewicht fan de lading. Under dit diel fan 'e skriftlike ynformaasje oer de segels, om te bepalen fan it krekte oantal sitten en de totale bruto gewicht.

Making waybill omfiemet dûbele hantekeningen fan materieel ferantwurdlik persoanen fan de stjoerder op 'e selde kant (hja moatte oanjaan by it wurd "CancelÂ") en de ûntfanger (tichtby it wurd "akseptearje"). De bestjoerder ek moatte ynlogge twa plakken - earst mei de stjoerder by it meitsjen fan de goederen te ferfierd wurde, en dan op 'e tiid fan foarûntlading, doe't it guod binne oerdroegen oan de ûntfanger.

Tabel "Handling" ûnder it laden en lossen fan guod moat befetsje it nivo fan 'e keunstner, soarte fan transaksje, de ferantwurdlike persoan, de keazen rûte fan prosedueres en ek de tiid fan harren eksekúsje. De ûnderste line moat fol mei de ferfierder syn boekhâldkundige ôfdieling, om't it is basearre op de ynformaasje jûn hjir, dêr soe wêze salarissen bestjoerder.

De omstannichheden en de nuânses fan design waybill

Foar elk yndividueel gefal moat ôfmakke wurde troch in aparte foarm. Yn te foljen waybill wurdt útfierd allinnich yn twa situaasjes:

• foar it ferfier fan in lading wie fersein hiersoldaat organisaasje;
• Ferfier wurdt útfierd op in ferhierd of eigen ferfier.

As de keaper of de ûntfanger hat besletten om selsstannich organisearjen de eksport fan 'e bestelde guod, dan de ferkeaper is hielendal eliminearre út de ferplichting op registraasje dokumintaasje. Ûntfangst fan in nije stekproef moat fold wurde mei de skipfeart troch de lannen fan de Douane Uny, en ek de hiele CIS, as it guod wurde ferfierd troch dyk of ynternasjonale ferfier. As it ferfier wurdt organisearre tegearre mei de fertsjintwurdigers fan frjemde lannen, yn sokke situaasjes, jo moatte al tariede waybills CMR ynternasjonale klasse.

Begjinnend yn 2011, de proseduere foar net trochgean fan it bedriuw syn produkten mei de balâns net foarsjen ceiling ynformaasje oer dêr't it wurk waard útfierd mei TTH. Wat moat dat wurde? Dat befêstiget it feit dat de partijen tekene in oerienkomst oangeande ferfier, en, as it nedich is, de ferfierder hat de mooglikheid fan it bringen fan dit dokumint ATS personiel. ATS passende foarm moat begeliede de consignatie hiele rûte. Har oanwêzigens helpt te regeljen de relaasjes tusken alle belutsenen partijen yn de transaksje, lykas waybill - is de primêre dokumint.

Wat moat befetsje in dokumint?

Summary, dat moat befetsje de waybill fan ferfierd lading:

• totaal gewicht;
• Labeling;
• namme;
• de eksakte tiid fan ûntfangst en dispatch.

Yn prinsipe, dit dokumint wurdt brûkt yn it oplossen fan ferskate problemen by ferfier of yn 'e tarieding fan ferskate oanspraken.

Hoe't jo opjaan details?

Al dizze details moatte skreaun wurde yn it passend folchoarder. Foardat it begjin fan it laden fan de stjoerder moat folje de kop diel fan in dokumint opmakke troch tal, datum fan dien meitsjen en de rige, wêrnei't de nedige ynformaasje wurdt ynfierd yn de kolom. As foarbyld, beskôgje in basis list gegevens dy 't brûkt wurde by it opstellen fan ûntfangst "Nije post". Hokker gegevens?

• Yn de kolom "Customer" is de eksakte namme fan it bedriuw of de persoan dy't jout opdracht it ferfier tsjinst.
• "Ôfstjoerder": jout bedriuw dwaande mei it shipment fan guod.
• "Untfanger": in yndividu of in bedriuw, de gasthear stjoeren.
• "Laden punt": de krekte lokaasje (adres), dêr't it shipment fan guod wurdt útfierd foar fierdere ferfier.
• "Lossen": de definitive bestimming.
• "Ynformaasje oer loads": koade en namme. Totaal oantal en priis fan it guod is net oantsjutte hjir.
• "Tastiene": in meiwurker dy't ferantwurdlik is foar it ynfoljen fan de consignatie en laden guod, krektas syn hantekening.

Under de hjoeddeiske wetjouwing beskôge partij ien of mear items fan lading ferfier dat wurdt útfierd neffens in rykdom en bestjoerlike papier. Yn dit ferbân, waybill - in dokumint fan strang ferantwurding, dat moat oerien mei it totaal oantal ienheden fan auto ferfieren ien of oare partij.

Vulling nei laden

De neikommende ynformaasje is fêstlein nei de útfiering fan loading:

• Under "Auto" wurdt opjûn mark, it eksakte oantal, en ek alle oare nedige ynformaasje oer de auto, dy't makke ferfier.

• "Autoenterprise": namme fan it bedriuw organisearret lading ferfier.
• "Driver": alle persoanlike gegevens bestjoerder.
• "Trailer": nûmers dy't belong ferankere trailer.
• "Ynformaasje oer loads": Folsleine list fan dokumintaasje, pakket type, it totale tal sitten dat elk ynnimt in inkele soarte fan lading, en ek in manier om te bepalen syn massa.
• "Dit lading": definiearre imprint fan 'e seal.
• "Gross massa": tsjut de eksakte gewicht, en ek de stimpel en hantekening fan de wurknimmer, dat is ferantwurdlik foar it útfieren fan weighing proseduere.
• "I Took driver": sjauffeur syn persoanlike gegevens, dy't befêstiget de ynformaasje ynfierde earder yn 'e consignatie notysje, consolidating al syn eigen hantekening.
• "It laden": alle nedige ynformaasje oer de metoade en de tiid fan 'laden, de koade wurken en oare ynformaasje.
• "Transport tsjinsten": it hiele oanbod fan oanfoljende tsjinsten dy't waarden fersoarge troch de bestjoerder (ynklusyf ferpakking, piping, ensfh).

It consignatie nota begeliede de consignatie hiele rûte, en gean nei syn ûntwerp moat wêze ferantwurde as folje waybill is net sa maklik as in protte minsken tinke by earste eachopslach.

Funksjes registraasje dokumint op Form 12-TOPG

Nettsjinsteande it feit dat in soad fielt de needsaak om te printsjen op 'e konsumint bill of lading opsteld yn de foarm Torg-12, simpel genôch, mar yn werklikheid is it net. De oanbefellings fan de hjoeddeistige wetjouwing stelt dat de faktuer moat meld materieel ferantwurdlike persoanen dy't jaan en krije it guod, dan it dokumint wurdt sertifisearre troch it rûne segel fan de ûntfanger en de leveransier.

By himsels, dit formulier waybill, ûnder oaren, ek dekorstikken "MP".

Der wurdt fan útgien dat it stimpel op TOPG-12 hat net ta, as it is folslein befêstige troch de foegen fan de fertsjintwurdiger fan de keaper. Op de folmacht wurdt al markearre troch it segel fan it bedriuw, as is de eask oprjochte troch de hjoeddeistige wetjouwing. Folmacht omfiemet alle nedige consignatie details ta dêr't de resepsje fan it guod fertsjintwurdiger. Yn dit ferbân, kin tapast wurde om it wetsfoarstel skreaun út. Any belesting straffen as der gjin printsjen op de faktuer kin net oplein wurde.

Om spesifisearje de krekte gegevens fan de folmacht yn 'e feiling-12, jim moatte folje de passend line. Benammen de kurator sil leverje "Cargo naam" persoanlike hântekening op in rige, of as in produksje útfierd troch it haad fan it bedriuw, hy hat te ûndertekenjen sa betiid as twa rigels - en sei "Georgia hat krigen de consignee." As it haad fan it bedriuw as iennichste útfierend lichem kin útfiere resepsje fan it guod sûnder te produsearje in folmacht, yn rigen, dy't spesifisearret de details fan it dokumint, dan gewoan litte leech.

Forkeapers fen guod moatte ek wêze bewust dat as der in keaper fan bepaalde produkten is in natuerlike persoan, yn dit gefal, by ferfier, yn begjinsel, net hoege te ynfolje in foarm Torg-12, sûnt, yn oerienstimming mei it beslút fan 'e steat Statistyk Komitee №132 brûke dizze foarm fan' e consignatie notysje wurdt brûkt as jo meitsje in ferkeap hokker aard of materiaal fermogen oan tredden.

Wannear en hoe te folje de Torg-12?

As jo binne in keaper en besletten op te halen it guod út de leveransier syn pakhús oan jo eigen ferfier, jo gjin nedich in kontrakt mei de ferfierder en, dêrom, om te gean mei de eigenaardichheden fan it ynfoljen waybill.

As jo binne in leveransier en dwaande mei sels-levering fan guod út syn Warehouse, mei help fan jo eigen ferfier, dan sille allinne moatte regeljen shipment fan it guod op 'e faktuer formulier Torg-12, mar jo binne net ferplicht om te foljen yn oare dokuminten, wêrûnder waybill nûmer. Hokker soarte fan Torg-12 en wat binne de wichtichste funksjes fan syn tarieding, besprutsen hjirboppe.

It bart dat de purchaser ûnder de betingsten fan de oerienkomst opsteld troch de leveransier moat betelje de totale kosten fan levering fan bestelde produkten. In mienskiplike foarm fan dokumint wurdt brûkt om opnimme sokke tsjinsten op it stuit bestiet net, sadat de totale bedrach fan tsjinsten foar de levering fan it consignatie is in bysûndere optreden. Dêrom moatte jo foarsichtich te ferstean de eigenaardichheden fan elk yndividuele gefallen.

Vullen van de bill of lading is net in back-breaking taak. It wichtichste ding as it ynfoljen - te wêzen opmerksum, te observearjen de relative dúdlikens en Literacy. By de útfiering fan dy tastân sil gjin problemen mei it brûken fan it dokumint.