Wa is de dirigint, en dat er soe wêze kinne?

Wa is de dirigint? Wêrom dizze minsken binne ferlegen om te praten oer wêr't sy wurkje? Hokker soarte fan wurk is dit: de dirigent trolley? Wa en hoe kin nimme dizze posysje? En wat mienskip hat in man ferkeapet kaartsjes, en in apparaat foar Welding grutte komponinten?

De dirigint - hy wie net allinne in man

Wa is de dirigint? Wy ha leard dat in persoan dy't ferkeapet kaartsjes yn stedske ferfier. En hiel pear minsken dy't net ferbûn mei de technyk, wit dat der in jig foar welding. Wat is gewoan ûnder har - it objekt en de persoan? Wierskynlik beneaming. De Jig foar welding helpt te lossen yn in posysje dielen wurde laske elkoar. In man waans berop hjit itselde wurd, lit de ynname fan minsken om te beteljen en net betelje de ritpriis. De iene, dat is nedich foar welding garandearret de kwaliteit fan takomstige regelingen. En dy't wurkje yn it iepenbier ferfier, de bestjoerder fiert it plan en as gefolch de hiele yndustry. Dat is wêrom't de offisjele taken fan dizze profesjonals wurde fêst hiel strange easken. Lykas alle working man, de dirigint trolley of bus moatte witte:

• harren rjochten en ferantwurdlikheden dêrneist;
• dokuminten yn ferbân mei syn wurk;
• regeljouwing foar it ferfier fan minsken en bagage;
• besteande tariven;
• absolút al de haltes op 'e rûte.

Neist dizze dúdlik plichten, trolley dirigint of in oar middel fan ferfier moat hawwe bepaalde feardichheden. Sûnder harren, de offisjele, betelle in "wyt" salaris, syn wurk kin net nimme.

De dirigint - elke passazjier

Wa is de dirigint? Bêste fan elk passazjier. Yn stedske ferfier, alles kin barre. Der binne gefallen as minsken hawwe begûn in hertoanfal of befalling, minsken hawwe brutsen in earm of skonk, begûn te sortearjen dingen út troch middel fan fûsten.
De bestjoerder kin net ôfliede troch it leven yn 'e kabine, sadat de missy fan it behâld fan de normale atmosfear wurdt hielendal tabetroud oan de persoan dy't ferkeapet kaartsjes. Job ferantwurdlikheden dúdlik oanjaan dat de dirigint trolleybus of tram, de bus hat te witten:

• Hertmassaazje en earste help en kinne brûk meitsje fan dizze kennis yn 'e praktyk;
• regels foar it feilich ferfier fan passazjiers, it betsjinjen fan in trolley bus;
• befoege te hanneljen by in kalamiteit.

Seasoned deselde saakkundigen sizze dat de dirigint trolley, en ek alle oare middels fan ferfier moat wêze in grutte psycholooch. Wa binne mear kâns om te genietsjen stêd trolley? Sleepy arbeiders, ier yn 'e moarn entûsjast te krijen foar de mûnen. Wurch en heap treurige meiwurkers dy't net hawwe harren eigen auto. Âlde froulju, bern ... It grutste part fan de passazjiers kringen rekke en soargen oer harren problemen. Minsken yn dy tastân de meast agressyf. Foarkom de manifestaasje fan de boeking agressy moat wêze de dirigint. En dochs wurdt er ferplichte te sammeljen it jild foar de ritpriis. It is net maklik, jûn dat de gearstalling fan de passazjiers wurdt ferfongen troch hast elke stop, en jo moatte ûnthâlde yn it gesicht fan al dyjingen dy't al betelle. Wa kin omgean de baan? Is de dirigint moat wêze yn goede sûnens?

De easken foar de fysike staat fan de dirigint

Om 8-12 oeren (duorret folle feroarje) te bringen yn de cabine trolley, voortdurend it ferpleatsen fan it iene ein nei it oare, de dirigint moat wêze fysyk hardy man. Hy soe net bang gjin waarmte yn de simmer of kâlde winter, gjin damjen hiele jier rûn. En in goede spesjalist:

• Hy sprekt de taal fan passazjiers (wat betsjut dat er net falle yn in swoon út in oerfloed fan smoarge taal);
• mei bern en passazjiers yntelligint praten deugdsumer en kulturele;
• net bang te easkjen betelling fan de dronken Brawlers en hooligan teenagers;
• as it gefal kin ôfsjitte de sfear goede grap.

Dy easken binne net stavere út yn it reglemint, de needsaaklike feardichheden wurde ferwurven allinnich yn 'e rin fan wurk.

Wa kin wurkje in dirigint?

Wa is de dirigint? In meiwurker mei in bedroefd bytsje salaris. Hy hâldt de posysje fan in persoan, ree om te ûntfangen foar it hurde wurk fan 6-7 tûzen per moanne. It is in hiel leech salaris makket berop ekstreem net sa populêr, en churn ferfier bedriuwen kontinu. Lykwols, de bestjoerder is útfier. Yn in soad stêden, de diriginten wurde tsjinst op ynformele, foar in cash beleanning. Mar, lykas wurkgelegenheid schendt de wet. Faker as net ferkeapje tickets te ferfieren minsken mei gjin ûnderwiis, binne net by steat om te finen in fêste, hege-beteljende banen. Dat betsjut net dat it wurk fan de dirigint wurdt net respektearre yn de mienskip. Alle earfolle berop. Mar it is amper in persoan ôfstudearre, steat in hûs to bouwen, to learen en behannelje minsken, sille graach ynnimme sa'n posysje.