FormaasjeWittenskip

Tesla Turbine - ienfâldige en elegante oplossing oan in technyske probleem

Nikola Tesla wie sa grut wittenskipper dy't echt de omfang fan syn ûntdekkingen minske hat noch wurde beoardiele. De measte fan syn betinksels, dy't oant hjoed de dei is legindarysk, foar de mooglikheid fan it trochjaan fan elektrisiteit oer in ôfstân. Lykwols, ûnder de patinten, mar se binne folle mear as tûzen, dy't ûntfongen de treflik teoretikus en experimenter-praktykfoarbylden, der binne ek oare oangeande eksklusyf nei de meganyske masines knots. Men beskriuwt de wurkje begjinsel fan in ûngewoane design, dat feroaret de enerzjy fan it gas stream yn in rotearjende beweging. Tesla Turbine - is de namme fan it meganisme.

Eltse útfining moat wêze unyk, binne de hjoeddeiske regels fan it oktroai registraasje, se wienen deselde yn 1913, doe't de grutte wittenskipper wie noch in útfiner sertifikaat. De orizjinaliteit fan de útfining bestiet by it ûntbrekken Tesla vanes, dy't Rotor wurdt foarsjoen fan hast alle turbine. Oerdracht fan Kinetic enerzjy fan 'e stream fan lucht of hokker oar gas, wurdt útfierd net troch direkte druk set ûnder in hoeke dêrop steande Blade and beweging grins flow omjouwing omlizzende perfekt platte skiven. Tesla turbine brûkt it gas besit as harren viscosity.

Alle fan de útfining fan dy bûtengewoane minske is hiel moai. Tesla Turbine - is gjin útsûndering. Har skientme yn ienfâld, net yn primitive, te witten, ta de subtile brevity dy't wurden hânskrift sjeny. Gjinien foar en net foarkomme te spinne de skiif fan gas trochstreaming rjochte yn itselde fleantúch mei him.

Fansels, it fergrutsjen fan de effisjinsje fan 'e hiele apparaat moat tanimme it oantal driuwfearren en te beheinen de ôfstân tusken harren, sa turbine Tesla is in Rotor fêstmakke op' e stasjon skacht, besteande út in mearfâldichheid fan platte "platen", en de Stator - romte, wêrby't draaiende de pylk mei sproeiers rjochte tangentially, dat is heaks op de striel fan de Rotor skiven. Dit ûntwerp jout jo in grutte foardiel as jo moatte jo de rjochting fan de rotaasje. Om dit te simpel skeakelje de ynholte oan it mûlestik dat wie earder output, en de hiele turbine sil begjinne te draaie yn in tsjinoerstelde rjochting.

In oar foardiel - yn it karakter fan de beweging fan it gas, is it laminar, dat is, it net ûntstean vortex streamt, dy't fortard te meitsjen fan de nuttich enerzjy, en dy't stride sa hurd turbine foarmjouwers. Yn it algemien, op in tiid doe't Tesla fûn in turbine, de yngenieurs hie in soad problemen mei it materiaal foar it meitsjen fan blêden, sa hy betocht hoe't te dwaan sûnder se hielendal ôf.

It hat design neidielen. Te tinken falt oan de lege gas flow faasje dêr't de turbine Tesla effektyf. Lykwols, dit net detract út 'e betsjutting fan dizze útfining, dat kin ynienen moatte wurden ûnmisber gewoan oplossen fan technyske problemen, lykas hat bard mei oare oktroaien Tesla.

Ienfâld fan design - de skynbere kwaliteit, dat hat in Tesla turbine. Harren eigen hannen te meitsje it mooglik, lykwols, want it sil dochs nimme grutte ekspertize en hege krektens prestaasjes fan alle wurken. Nei't skiven en kvalitet lyts gat tusken harren, dat moat wêze hiel unifoarm, en ek de dekking it mûlstik mei help fan ienfâldige ynstruminten te fieren hast ûnmooglik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.