Road roller - dat is syn wurk lykwicht

It is net wei te tinken út de struktuer en de eksploitaasje fan in auto sûnder in elemint lykas Welle. Dit, yn feite, assen, mar yn tsjinstelling ta fergelykbere dielen, dy't it leafst fêstmakke yn koetsen of oare inerte beweechbere konstruksjes, de shafts prestearje folle mear funksjes. Foarsafier't se fan belang binne foar eltse masine, en hoe't se operearje, binne wy besykje te begripen.

Vehicle, lykas bekend, bestiet út talleaze pulleys, Koerfer en handwheels, fansels, de tsjillen. Al dizze dielen wurde fêstmakke op in saneamde as of Welle. Dit stipe elemint, dat is yn it foarste plak ferantwurdlik foar de foarútgong fan alle beweechbere struktueren. Lykwols, as de mienskiplike assen, dy't keppel is yn swiere auto, holding op himsels allinne de tsjillen en tastean se draaie synchronously, de masine skacht hat in folle mear "ferantwurdlikheden". Benammen dit detail - in metoade fan transmitting koppel fan ien fan de auto oan 'e oare. Boppedat, it ûnderhâldt in steat fan alle draaiende masines, dy't ferantwurdlik is foar de beweging fan 'e masine.

De wichtichste ferskillen fan 'e bilen fan de shafts

As gefolch, wy konkludearje dat de assen - is in ienfâldige metalen struktuer, dy't oanwêzich is yn elke auto. Hja makke se fêst de foar- en efterside tsjillen, en it is ferantwurdlik foar de krêft en de feilichheid fan 'e masine. It moat ek sein wurde, dat in auto, as in regel, komme faker as. Dat betsjut dat sa'n stipe wurdt fêst allinne oan de iene kant, en de oare ein is ferbûn oan har tsjil. Dit is nedich sadat de bestjoerder kin drage steile bochten mei gruttere maneuverability. Yn beurt skacht - it wurdt net stipe foar de tsjillen en de draaiende dielen dy't ûnderdielen fan ferskate meganismen. It is dy krêft en faasje fan rotaasje shafts oerdroegen wurde fan it iene diel fan it ûnderbrekking systeem ta de oare, dat soarget foar de harmoanyske wurking fan 'e masine.

Ferskaat oan automobile shafts

Sa, we betocht is presys wat funksjes wurde útfierd troch auto skaft, en wêrom dogge wy dat nedich hawwe. No wy derom dat as parten yn elke masine, der is in hiel soad, en se wurde ferdield yn ferskate groepen. Under de meast ferneamde soarten fan harren wy selektearje de stap en glêde, ride en crank shafts, Koerfer, gears, shafts. It sa bart dat de skacht - een Torsion bar, dat is yn wêzen in fleksibele diel dêr't, lykwols, is ferantwurdlik foar de oerdracht fan koppel. Dy fleksibele shafts meastal wurde fêstmakke yn sport en racing auto te foarsjen gruttere linigens en mear faasje. No beskôgje de wichtichste typen fan dit part yn mear detail.

Riemspanner shaft - it wichtichste elemint fan de chassis

Gjin saak dy't ride jo auto - de foar- hinten of fol, de motor leit yn it foaren part fan 'e masine, en moatte bewege synchronously en soepel all-wheel drive. It is foar dit tastel waard ûntwikkele ûnder de namme fan 'e propeller skacht, dy't stjoert alle koppel oan de efterside wielen auto. It leit tichtby de Fersnellingsbak, en it ynformearjen fan de piip rint del nei efteren differinsjaaloperator, dy't op syn beurt is ferantwurdlik foar de distribúsje fan de lêst fan elk fan 'e efterste tsjillen. It is wichtich dat dizze detail hat altyd wurke yn in lykwichtige en gearhingjende, lykas oars in kalamiteit kinne jo it net foar te kommen. Bepale de kwaliteit fan it driveshaft kin wurkje, tekening omtinken foar spesifike trillings, dy't ferdield binnen de auto ûnder it riden.

Ienheden fan lokale ferkear balancing

Hast elke auto is foarste propeller skaft, dy't ferantwurdlik is foar de goede wurking fan de foarste tsjillen direkt. De wichtige rol spile yn sokke detail as jo auto is front-wheel drive doe't foar feiligens, maneuverability, en al it oare is ferantwurdlik allinne de foarkant tsjillen. Front shaft wiken de belesting tusken alle bewegende ûnderdielen fan 'e noas fan' e auto, foar in part absorbearret beweging proses en lit de wurking fan it hiele systeem fan kleppen en Koerfer. De meast ferneamde masine dêr't dit item wie benammen fan belang, is de SUV Grand Cherokee. It is in dûbele universele mienskiplike, dat jout grutter feiligens doe't reizgjen.

Steering shaft of balance de wichtichste kontrôle

Dit item wurdt ek faak oantsjutten as de kolom dy't ferbynt it tsjil fan de auto en de skiif tsjil. Meast faak is it hinge design dat soarget linigens en gearhing kontrolearjen gjin masine. It bysûnder omtinken jûn oan dizze ienheid yn frachtweinen, lykas yn dit gefal, hy is ferantwurdlik ek foar cab toernoaifjild.