Terminals en circuit Rotterdam

MASH, en Rotterdam International Airport is de grutste loftfeart kompleks yn Ruslân. Ut dit fleanfjild fleane alle flechten fan "Aeroflot" en bekende airlines. Rotterdam doe't fergelike mei oare lucht poarte, de feroaringen kinne sjoen wurde dêr. Boud expressways, ferhege Feanwalden. Dit artikel hielendal beskriuwt it skema fan Rotterdam Airport, leit út hoe't te krijen ta it, en mear.

Feilichheid en comfort

Grutte belang wurdt jûn oan de feiligens fan reizgers yn Rotterdam. Kontrolearje bagaazje wurdt útfierd mei it brûken fan sokke Avansearre apparaten, lykas gantry scanners, imagers en introscopes. Fansels, de hiele Aviation video tafersjoch, tanksij de mearderheid fan 'e misdie wurdt brocht oan neat. En hiele kompleks oanwêzichheid fan de bewakers en spesjaal oplate hûnen. Sûnt AEROCOMPLEX hiel grut, in soad minsken kinne ferdwale deryn. Spesjaal foar dizze personiel ûntwikkele in regeling fan Rotterdam Airport. Ek as jo ferlieze, it stasjon meiwurkers sil altyd helpe. Foar harren dy't bang getting ferlern, hjirûnder is in kaart fan Rotterdam Airport.

Likegoed as feiligens, treast is ien fan de wichtichste spearpunten fan Rotterdam. Fleanfjild de earste yn Ruslân foar ynfiering fan in manier om te kontrolearjen-yn fia "Skype". Boppedat, in mobyl en online registraasje is beskikber. By it fleanfjild eksploitearret de grutste duty-free yn Ruslân. Foar dyjingen dy't reizgje troch transit flechten, der binne foarsjoen capsule hotels, dêr't Jo ferdivedaasje of wurk.

terminals

Eartiids, it fleanfjild bestie út mar twa gebouwen: Sheremeteo-1 - foar húshâldlike flechten en Sheremeteo-2 - foar ynternasjonale. Op dit punt yn it hiele loftfeart kompleks yn oanbou, en troch 2020 alles wurdt klear. Eltse terminal fan it fleanfjild by steat is om foarby de 12 miljoen minsken op jierbasis. Dat is likernôch 40 miljoen jiers. Om soargje foar de feilichheid fan minsken, it wurk fan eltse meiwurker skildere troch de minute.

terminal A

Dizze terminal wurket foar saaklike loftfeart passazjiers. It soarget foar alles foar saaklike klanten. De terminal wurket sûnt 2012.

terminal B

Miskien in protte binne benijd wêrom dizze terminal is net yn it skema fan Rotterdam Airport. It is simpel - waard begûn mei it ferbetterjen fan it gebou yn 2015. Al yn 2018 komt der nije passazjier kompleks. Dizze terminal sil by steat wêze om jierliks ûntfange 15 miljoen. Boppedat, it is plannen te fieren út de ûndergrûnske tunnels dy't sil ferbine al fan it fleanfjild gebou. Ek ferwachte ta bou fan ekstra Runway. Sa, "Aeroflot" fan doel te fergrutsjen it oantal passazjiers oant 60 miljoen per jier.

terminal C

De arsjitektuer fan dit gebou lûkt in protte toeristen en fotografen. Ut dizze terminal binne benammen charter flechten. Der is in fjouwer-nivo parkeare en in privee ûntfangst.

terminal D

It is in gebou tarekkene benammen op it skema Rotterdam Airport. Hjir is it mear as de helte fan alle flechten. Terminal D fan Rotterdam Airport hat alles jimme nedich hawwe. Dit is in grutte keamer yn 'e fjouwer-ferhaal dêr't se bekend mei in protte. It gebou is boud yn 'e foarm fan in swan, foar it projekt waard bekroane mei de priis foar arsjitektuer. De wichtichste taak fan de terminal - dizze funksjonaliteit. Om dat passazjiers altyd tiid foar myn flecht, in spesjale galery waard boud. Boppedat, it gebou is foarsjoen fan parkearen foar 5.000 auto.

terminal E

Dit gebou is in ferbining fan de oerbleaune gebouwen - D en F. It is hjir dat wurket grutste plicht-frij yn Ruslân. En op dit plak is in prachtich gebiet foar minsken mei in beheining.

terminal F

Dit terminal is it fleanfjild museum. Der is ek beskikber ûnderhâld gebiet.