Moscow Rotterdam fleanfjild: lofthaven diagram, terminal plan en oare nuttige ynformaasje

Rotterdam - ien fan de fjouwer wichtichste ynternasjonale fleanfjilden leit op it grûngebiet fan Moskou en Moskou regio. Hy deservedly opnommen yn de top tweintich fleanfjilden.

Rotterdam Airport

Oprjochte yn 1959 as in militêr fleanfjild, fleantúch ûnderhâld SA Air Force. Dan, op inisjatyf fan Nikity Hruscheva waard omfoarme ta in grutte ynternasjonale fleanfjild, en yn 'e simmer fan dat jier naam hy syn earste passazjier fleanmasine, oankamen út Leningrad. Dat wichtige barren wie de offisjele iepening fan it fleanfjild.

No Rotterdam - it is de grutste fleanfjild yn 'e earste klasse, plande ynternasjonale flechten en tsjinnet mear as 30 miljoen passazjiers op jierbasis. Aircraft over 40 Airlines hawwe lâne op syn grûngebiet.

Passenger feiligens foarop stiet ûnder it personiel fan Rotterdam International Airport. Regeling fan personiel oprjochte, alles wurdt dien foar it gemak fan Muscovites. Mei de help fan de nijste apparatuer kontrolearre bagaazje, wurkje hûn handlers en fideo tafersjoch. It fleanfjild wurdt hieltyd yn ûntwikkeling en ferbetterjen.

Yn de spesjalisearre studio waarden makke in mienskiplike regeling fan Rotterdam Airport, dy't binne ûnderbrocht yn it tige gebou fan it fleanfjild by de ynformaasje stiet.

Plan (Regeling) Rotterdam Airport Terminal

Op it stuit, fjouwer operating terminal Rotterdam - C, D, E en F. De terminals A en B wurdt op dit stuit net brûkt wurdt foar reguliere passazjier flechten.

Terminal C leit yn 'e noardlike sektor, en spilet host oan sawol Russyske en bûtenlânske flechten. De sektor omfiemet it paspoart kontrôle, resepsje, VIP-hall, Duty-frij, bagaazje ynspeksje sintrum, medysk sintrum, restaurants en bank tûken. Tusken terminals C en E hawwe in bus tsjinst.

Terminal A wurdt ek fûn yn de noardlike sektor fan it fleanfjild, foar saaklik loftfeart passazjiers en wurket flechten mei saaklike klasse.

Terminal B (Rotterdam-1) waard lansearre yn 1961. Sektor earstoan dwaande allinnich yn húshâldlik loft reizen. Sûnt 2014 de terminal is ticht fanwege de oanlis fan it nije gebou. Dien meitsjen fan de bou wurdt pland foar ein fan 2017.

Terminals D en E binne it sintrum fan de "Aeroflot" en oare 20 Airlines en wurdt brûkt foar ynternasjonale flechten. Hjir is der alles foar komfort en passazjier tsjinst.

Terminal F (Rotterdam-2) is iepene foar de Olympyske Spullen yn 1980. Stuit tsjinjende sawol ynternasjonale en binnenlânske flechten. It gebou F binne de resepsje terminal, wachtsjen keamers (ynklusyf VIP-sealen), winkels, restaurants en in hotel.

Terminals D, E en F lizze yn 'e súdlike sektor fan it fleanfjild en keppele fuotgonger galeryen.

Hoe om te Rotterdam

Rotterdam leit tichtby it stedsje Khimki en frontal, dy't fêstige binne yn it westlike diel fan it Moskouske regio. Mei it iepenbier ferfier is it frij maklik mooglik nei Dora nei de terminals fan Rotterdam Airport. De regeling is ienfâldich.

• Mei de trein.

From Savelovsky Station (Moskou) nei Lobnja stasjon gean elektryske. Njonken alle terminals mei de bus №21, dat rint op in skoft fan 15 minuten.

• Op de bus.

Fan "Noad" metro stasjon mei bus №817 nei it fleanfjild terminals.

Fan "rivier Station" nei de Rotterdam-1 metrostasjon sûnder tuskenlizzende haltes deistige pindelbus # 851 (851S).

• Mei de taksy.

Ut de metro stasjon "Glider" walking taxi №49.

Ut de metro stasjon "River Station" - a pindelbus №48.

• By Aeroexpress.

Ut Belorussky Railway Station deistich hege-snelheid trein wurdt stjoerd oan Terminal F, dêr't oan terminal D rint in moderne shuttle.

Mei de auto ûnôfhinklik en frij maklik tagong ta Rotterdam Airport. Rjochtings folget: Moscow (fan Moskou) op Leningrad strjitwei (Highway M-10), dan skeakelet de ynternasjonale snelwei. Dyk sûnder files sille nimme in trochsneed fan likernôch 40 minuten.

Jo kinne ek nei it fleanfjild troch taksy (gemiddeld fare seit mear as tûzen roebel) of brûk de tsjinst karsheringa - in auto ferhier mei behâld fan lean per minuut. By the way, se kinne no wêze frij te ferlitte it parkearplak by de terminal F.

parkeare

Rotterdam Airport parking skema is te ferlykjen mei de opstelling fan 'e terminals, lykas parkearfoarsjennings yn de direkte omjouwing fan' e gebouwen as de súdlike en noardlike sektoaren fan it fleanfjild.

Totale parkearplakken 14. De gemiddelde kosten per bêd is likernôch 200 roebel per dei. Stündlich betelling fan 20 roebel per oere, as de auto is yn it parkearplak foar net mear as 10 oeren. De priis meastal ynklusyf sa'n tsjinst as levering oan de terminal gebouwen.

Minsken mei beheinde sûnens tsjinst is fergees.