Suzuki SX4 - Japanske sporten crossover op Europeeske diken

Suzuki SX4 ferskynde op 'e Japanske merk yn july 2006. Foar klanten yn Japan, it wie in nij model. Foarôfgeand oan dat, hja hie al ferkocht yn Europa. Dat sequence jout oan dat dizze auto waard ûntwurpen foar Europeeske keapers. Dat feit is ien fan de bedriuwen net ûntkenne, sûnt Suzuki SX4 sedan - Dit is de tredde model, dat is fan 'strategysk belang foar de fabrikant.

Hokker eigenskippen ûnderskiede dizze auto, dy't net oantsjut allinne as sportstêd hatchback terrein fan de nije generaasje? De breedte en de lingte fan it model is 4170 mm en 1725 mm, resp. Troch de wei, yn it begjin wie pland dat de lingte fan de auto sil net mear as 4 meter, breedte - 1,7 meter. Mar fernije it ûntwerp en oanpast oan Europeeske noarmen hawwe makke inkele feroarings yn de plannen.

Interieur is ûntwurpen yn gearwurking mei de Italjaanske ûntwerpers studio, ûnder lieding fan Don Giugiaro. Suzuki syn protte kommentaar waarden makke en amendeminten, soms berikt signifikante ferskillen. Nettsjinsteande dat, de skriuwers fan it projekt net spijt dat auto design is ûntwikkele mienskiplik.

Suzuki SX4 wurdt fisueel ûnderfûn as in kompakte auto. De foarste doarren binne foarsjoen fan in trijehoekich finster, de legere râne fan dat einiget de line fan it liif, dan is it ûntspringt steeply. Dizze technyk - in súksesfol ûntwerper uitkomst, omdat It jout de eksterne uterlik fan 'e auto is unyk en unike, ûnderskiedende smaak. It twadde hichtepunt fan dizze kleurskema wurdt beskôge as de basis en oanfoljende standert. Sa, ekstra tribune waard fertsjustere, en de wichtichste lichem kleur.

Fanwege it feit dat it lichem bouwurk ymplisearret it bestean fan in ekstra A-pylder, doar hat in frijwat ûngewoane konfiguraasje. De ôfstân tusken de dyk oerflak en de boppeste râne fan 'e stoel hichte is sa'n 600 mm. kap line en de legere râne fan 'e kant finsters pleatst wurde frij lege, en dêrom de kant en de foarkant sichtberens fan de bestjoerder boete.

No in pear wurden oer it ûntwerp fan Suzuki SX4 Saloon (ride hichte fan de auto is hiel geskikt foar ús diken). Fanwege it feit dat fabrikanten hawwe identifisearre in klasse auto as in auto-wei, it seit himsels dat it binnenlân wurdt útrist beskieden. Dus, net litte om in skoft it gefoel fan efterstelling dekorative attributen, sa ienfâldich is it. Front paniel werjefte liket te dreech. Mar de kwaliteit is gjin bysûndere waarnimmings (foar de 1,5-liter klasse). Lykwols, nei in 2-liter klasse paniel net fêsthâlde. Kleuren binnen it kabine sjen mar ien útfiering - griis.

As foar de driuwende part fan 'e auto, kinne wy der rekken mei de neikommende:

- in motor útrist mei in automatyske benzine foarrieden systeem, dat soarget foar in foldwaande glêd en sterke start lettere beweging;

- in stjoergroep meganisme útrist mei in elektryske Booster dat makliker makket behear;

- ûnderbrekking jout konstante kontakt fan 'e tsjillen mei de grûn;

- de auto beweecht sêft genôch;

- automatyske 4-speed oerdracht;

- 17-inch tsjillen, kombinearre mei in lege-set ophinging jout de auto in sportieve karakter.

Sa, de auto Suzuki SX4 is by útstek geskikt foar ferskillende sjauffeurs mei ferskillende behoeften en libbensstyl.