"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): spesifikaasjes, resinsjes, priis en foto

Large Crossover "Subaru B9 Tribeca" is de earste model yn dizze klasse, ôfstamt fan it cunewalde fan de Japanske fabrikant. De offisjele debút fan de auto oan it publyk fûn plak yn 2005 yn 'e útstalling yn' e stêd fan Detroit. Twa jier neidat dizze modernisearring fan de masine waard útfierd. It is yn de aktualisearre foarm en it hat yn 'e ynlânske merk yn 2008. Syn wichtichste foardielen wurde beskôge hege bouwkwaliteit, betrouberheid, komfortabele lounge en goede dynamyske foarstelling. Oangeande de namme fan de masine, dat leit yn 'e namme fan ien fan' e meast prestizjeuze wiken yn New York City - Triangle Hjirûnder Canal, dêr't in hege konsintraasje fan Boetieks, restaurants en sites fan it kulturele libben fan 'e stêd.

technyske eigenskippen

Under de kape fan auto "Subaru Tribeca", levere oan de ynlânske merk, set benzine motor kapasiteit fan 3,6 liter, besteande út seis silinders. Macht fan 'e macht ienheid is 258 hk. De masine is foarsjoen fan permaninte all-wheel drive, dy't soarget foar poerbêst maneuverability en stabiliteit fan 'e auto. It ek effekt op de gewicht fan it model, dy't lyk stiet mei hast twa ton. In nijsgjirrich eigenskip is dat it koppel ferdieling plakfynt yn it foardiel fan 'e efterste axle en ûnder normale bestjoeringssystemen omstannichheden is 45:55. As foar de oerdracht, dan de Russyske automobilisten de kar ek hjir net. It model kin ôfsletten mei mar in fiif-stap "automatyske", hat in funksje wêrmei feroarje gears hân.

konfiguraasje opsjes

Foar lytsferbrûkers, binne der trije basis trim nivo "Subaru Tribeca." Reviews van de auto brûkers tagelyk litte sjen dat, sels yn 'e basis ferzje fan de apparatuer is frijwat bêst. Yn it bysûnder, dy ûnder oare tsjil alloy wielen 18 inch, xenon holle lichten en mist, stipe systemen yn 'e tapassing fan need braking en Dynamic Stability Control, ferwaarme front stuollen, en gerdyn airbags, glêzen dak en mear. De kabine moat opmurken wurde cruise control (twa-sône), in rear-view kamera, en multyfunksjonele entertainment systeem. it oantal opsjes en systemen te groeien yn lettere nivo. Ôfhinklik fan de apparatuer, de kosten fan "Subaru Tribeca" 2014 release fariearret dêrmei fan 2,087 oant 2,265 miljoen roebel.

exterior

Looking op it uterlik fan 'e auto, is it fuortendaliks dúdlik dat de auto is rjochte benammen op de North American regio. Mei tank oan de "false" radiator grille mei trije fentilaasje slots, en ek makke yn de klassike styl fan de bumper en holle ljocht technyk, de auto sjocht hiel freonlik. Mear as in hint fan grut diminsjes wurden ferhâldings model. Hiel ekspressyf eleminten fan it eksterieur "Subaru Tribeca" wurden frij hege line Bonnet, skean roofline en werkenbere horizontal "foardiel" dy't ûntstiet by it front krukken en einiget by de taillights. As foar de efterste ferljochting eleminten, se binne yn in soad opsichten te ferlykjen mei it model fan oare bekende bedriuwen.

interior

De hiele interieur ûntwerp fan it model is frij orizjinele en tagelyk typysk fan de Japanske fabrikant. Al yn de standert ynterne padding wurdt makke mei help fan kwaliteit lear. In hiel wichtige funksje foar in protte automobilisten "Subaru Tribeca" - wurdt ynrjochte steering meganisme foar it oanpassen fan de hoeke fan 'e sin. Spesifike wurden fertsjinnet in twa-tier front paniel, likegoed as de metoade en de lokaasje fan de apparaten op 'e foarm fan har. Performed hiel orizjinele ûntwerp fan ynformaasje werjefte. Yn it bysûnder, is it net krekt it poadium leit op it oerflak fan de konsole, mar mear en slanke bûgde streek linen. Figuer dy't tabrocht op de "Torpedo" gewoan net útroegje - hy bleau op 'e doar kaarten.

erkenning

De auto hat krigen hege erkenning ûnder saakkundigen en hat it heechste nivo fan feiligens. Dat docht bliken út ûndersiken dat de Amerikaanske Automobile Association waard holden yn 2006. Neffens harren resultaten, de auto waard bekroane mei de heechste skoare. Dêrneist neffens deselde organisaasje, en ek de «Parents Magazine» gesachhawwend tydskrift model ynfierd de list fan 'e bêste famylje auto.

feilichheid

Ien fan de wichtichste skaaimerken fan in auto is te garandearjen feiligens fan de bestjoerder en syn passazjiers. Is gjin útsûndering en model "Subaru Tribeca", dat hat fan de aktive en passive feiligens systemen. De earste is de treflike sichtberens en effektive braking systeem dêr't eksploitearret soepel sels ûnder load auto 's en ûngeunstige waarsomstannichheden. Boppedat, de masine is dea dynamyk kontrôle systeem. Syn wichtichste taak is om tafersjoch te hâlden en analysearjen fan in ferskaat oan driuwende situaasjes, en ek te beoardieljen de mooglikheid fan har optreden yn 'e takomst.

Foar passive beskerming systeem moat ûnder oare in sterke ring-foarmige vehicle frame dat makke wurdt fan hege-krêft stielen, krektas in skala oan airbags. Fanwege it feit dat it finster pylders, doarren, dak en ferdjipping wurde kombinearre yn ien segmint, doe't in staking yn elts part fan de auto syn krêft dissipated. Mei oare wurden, it gefal op dit stuit draait yn in soarte fan skyld, dat soarget foar de feiligens fan dy minsken binnen. it nivo fan beskerming gâns tanommen en fanwege de aktive kop restraints. It model hat in spesjale sensor dy't betingst overturning auto selsstannich verstevigt sit riemen en aktivearret airbags. Dit alles yn kombinaasje kinne de auto neamd wurde in echte en wiidweidich beskerming.

Ein fan ferhaal model

Yn de hjerst fan 2013 de fertsjintwurdigers fan 'e Japanske fabrikant offisjeel op' e hichte dat de útjefte fan modifikaasje "Subaru Tribeca" wurdt rôle yn jannewaris 2014. Neffens harren, de wichtichste reden wie de ûnferwachte lege ferkeap. Yn it bysûnder, foar mear as acht jier, de dealers slagge om te ferkeapjen mar 78.000 eksimplaren fan de auto. Tagelyk, der is alle reden om oan te nimmen dat der sil gau in opfolger model, hoewol't fan It is noch net bekend.