CarsCars

Hokker oalje is better - 5W30 of 5W40 (winter)? De bêste oalje foar winter

Extended temperatuer berik 5W30 en 5W40 oliën hat makke se populêr ûnder Russyske auto eigners. Wêrom? Hokker foardielen sille krije fan dizze motor, dy't oalje is better: 5W30 of 5W40 yn winter?

Keunststof of semi-synthetics

Op it stuit is der in tendins om te ferpleatsen nei in mear avansearre viscosity berik. De meast wichtige stappen yn dizze rjochting, Chemists hawwe makke de oprjochting fan synthetics, tafoegjen oan alle nije komponinten. Bygelyks, it bedriuw "Mobil" is de earste ien produsearre syntetyske dominatrix op 'e merk, wurkje mei en eksperimintearjen foar mear as tritich jier. In grutte oantal nije konkurrinten binne net yn 'e sliep, en besteegje grutte bedragen oan jild te meitsjen in nij produkt mei útwreide eigenskippen. Mar ûntwikkelers produsearret keunststof sterk spesjalisearre fokus, bygelyks, foar swiere-plicht dieselmotors, der is net genôch.

Neist "Pyatorochka" - synthetics, der is in fergelykber semy-synthetics. Wêrom net brûke it? Fansels kinne jo ek gebrûk meitsje fan in floeibere mineraal wetter, foegje dêr thickeners, syntetyske komponint mei in moderne set fan additieven - en jo krije nochal standert semi-synthetische oalje foar de motor yn de winter bygelyks. Lykwols, wy witte dat syn arguminten yn alle gefallen leger wêze as by synthetics. Ommers, oalje-basearre spilet in krúsjale rol by it ynstellen fan de physico-gemyske basis.

Bepaalde analogy te beharkjen oan benzine. Any technyk dêr't primitive wize yn lege-Octane benzine 80 waard tafoege oan krijen in mearfâldichheid fan additief AI-98. Mar, nei't er wurke oan sokke brânstof, de motor sil fereaskje Repair gau: op syn minst dan moatte spiele de Injector en ferfang de fonk stekker. It is hiel dúdlik dat in folweardige hege-kwaliteit benzine sil krigen wurde allinne troch it brûken fan passend technologyen.

viscosity

Dit karakteristyk is essinsjeel foar de lubricating floeistof. Dit parameter bepaalt it beheinende temperatuer applikaasjes oalje. Dêrom, hokker soarte fan oalje is bêste: 5W30 of 5W40 (winter of simmer), dan wurdt bepaald troch dizze parameter. As de yndeks is leech, de dominatrix moat net wêze te taaie te fieren út in kâlde start starter motor en pump it oan 'e pomp. Doe't de hege-oalje modus, yn tsjinstelling, moatte net hawwe te min viscosity te kinnen soargje foar in konstante gewenste druk nivo yn it systeem en foarmje in film dy't beskermet tsjin wriuwing om de dielen.

Sa, neffens oalje viscosity ferdield yn:

  • Winter. Mei lege viscosity motor begjint maklik, mar de dominatrix sil net wurkje effisjint op hege temperatueren.

  • Summer. Kâlde start is problematysk by temperatueren ûnder nul graden, mar op in heech viscosity sil betrouber en konsekwint smard motor yn waarm en waarm waar.

  • Alle seizoen. As it waar is kâld, de oalje toant de kwaliteit fan 'e winter lubrication, en as it is hot - simmer.

Vsesezonki wurde hieltyd mear wiidferspraat, displacing de earste twa soarten, want no ûntbrekt in needsaak om te feroarjen de oalje eltse kear as jo feroarje de tiid fan it jier. Yn deselde tiid, se lit harsels te wêzen effektiver en enerzjybesparjende. In foarbyld fan sokke lubrication oalje is in 5W40 (syntetysk).

oare funksjes

Fansels, oalje en oare wichtige skaaimerken: wasmiddelen, anty-wear, anty-corrosie en anti-oksidaasje (additieven tsjinje foar dizze). Lykwols, it viscosity is ien fan de wichtichste wearden. In soad moderne tafoegingen ferheegje de priis. Dêrom, jimme moatte altyd betelje omtinken oan dizze parameter en selektearje in optimaal lykwicht fan de eigenskippen fan dominatrix en takomstige eksploitaasje omstannichheden fan 'e motor.

De wichtichste foarskriften dy't moatte begeliede de kar binne de easken fan it reau fabrikant. Se wurde neamd yn de ynstruksje hânlieding. Meastal, sy net allinnich befetsje ynformaasje oer de spesifike eigenskippen dy't moat wêze besletten leit yn brûkte lubricating floeistof, mar ek biedt spesifike merk oliën mei oanbefellings te brûken dat symboal. Faak fûn yn de hânlieding "Shell" oalje (5W40, 5W30 of oar type). Tagelyk, as jo auto is lang gjin nij, en ynformaasje oer syn operaasje jo in lyts bytsje, dan binne jo hielendal frij om te kiezen de merk foar motor of oerdracht.

Standert SAE 1999

Wat binne dy heimsinnige brieven SAE? Fan de Ingelske ôfkoarting oerset as "Maatskippij fan Automotive Engineers» (Society of Automobile Engineers). It is in ynternasjonale standert, dat moat oerienkomme mei de viscosity. Bygelyks, yn 1999 de easken fan de standert binne as folget.

Neffens de kinematic viscosity fan oalje bepaalt de korrespondearjende spesifike seizoen. It wurdt berekkene op lege faasjes oant hûndert en tweintich graden út elkoar en op hûndert graden.

Starting eigenskippen wurde iepenbiere fia ferset by it starten fan in kâlde motor en de mooglikheid ta it krijen fan rotations. Ofhinklik fan 'e viscosity en de klasse bepaald by in temperatuer fan út tsien oant tritich fiif graden Celsius en hege Shear tariven (105c-1), i.e. de betingsten wurde beskôge te wurkjen yn' e lagers fan de crankshaft ûnder kâlde start.

Pumpability bepaalt de snelheid fan de passaazje fan dominatrix oan de wriuwing dielen ûnder kâlde start, en ek de mooglike risiko fan motor flater ûnder kâlde start cranking fanwege liners. Indicator behannele by lege temperatueren fan út fyftjin oant fjirtich graden en op lege skeanlûke rate (10s-1). Under dizze omstannichheden, de dominatrix streamt yn it sump nei it suction buizen by it starten fan in kâlde motor.

De viscosity by hege temperatuer ferriedt it echte yndikator fan de operaasje yn 'e waarme seizoen heavy-plichten motors. Sa, sichtber antiwear eigenskippen, ferliezen fanwege wriuwing en ynfloed op de moter effisjinsje. It wurdt fêst op hege skeanlûke tariven (106c-1). Under dizze omstannichheden, de crankshaft begripen wurkje ûnder hege temperatuer en lading.

Classification SAE

Dat spesifikaasje SAE, bepaalt de skaaimerken fan 'e oalje yn ferskate omstannichheden. Op it stuit binne der seis winter en fiif simmer klassen. Winter maklik identifisearre troch de oanwêzigens fan de letter W ( «winter», dy't oerset nei it Frysk betsjut "winter"). It heger it viscosity, wat heger de yndeks nûmer.

Winter viscosity denoted 0W, 5W, 10W, 15W, 20W. 25W.

Summer - 20, 30, 40, 50.

Tink oan bygelyks oalje 5W40.

Syn skaaimerken binne as folget. Class - viscosity 5W. Lykas bekend, dat brûkt wurde kin yn 'e winter, dat wol sizze, it is út dizze figuer hinget ôf fan hoe maklik it soe wêze om wind up de moter yn' e kjeld. Dus, om te begripen wat soarte fan oalje te foljen de winter, dan moatte betelje oandacht op dizze yndikator.

It nûmer "40" iepent de simmer wurking, dat wol sizze de mooglikheid fan motor operaasje oan hege temperatueren.

As, lykas yn dizze bygelyks, is der in symboal en ien, en de oare klassen (dws motor oalje 5W40, en 5W30), dat fertelt oer alles-seizoen natuer fan syn tapassing.

Hoe om te kiezen foar in winter klasse

Het kiezen viscosity, yn it foarste plak liede troch de ynstruksjes fan it reau fabrikant. As dy binne net oanwêzich, folgje de algemiene oanrikkemedaasjes.

Wannear't te kiezen foar de bêste oalje foar de winter, dan moatte beskôgje de betingsten dêr't wurdt eksploitearre troch de auto.

Do seine de problemen mei it lansearjen fan 'e winter en de negative gefolgen foar de motor (lykas flugge wear en jamming by opstarten dy't foarkomme kinne yn omstannichheden fan oalje starvation) kin foarkommen wurde, los fan oft, 5W30 of 5W40 yn winter Jo hawwe gebaad. Dêrby moat begrepen dat doe't de motor start wurdt, ek as it net optrede yn in hurde froast, en op nul stimpel op 'e thermometer, dat kostet tiid om pump oalje pomp fan it lubrication systeem ta floeistof krijt yn alle bewegende ûnderdielen en kanalen. Oant dy tiid, de motor wurket yn in boter tekoart. Dêrom, friction en dragen gâns fersterke. De mear grease kin behâlden fluidity yn lege temperatuer modus, hoe better de beskerming foar de motor wurdt foarsjoen.

Hoe te kiezen vsesezonku

Winter Eigenskippen bliken út de linker kant en de simmer - oan 'e rjochterkant. Sa, men har ôf wat soarte fan oalje is better - 5W30 of 5W40 - yn de winter, is it nedich om te betelje omtinken allinnich oan 'e figuer op' e lofts, en yn dit gefal is itselde.

Dêrom, jim moatte betelje omtinken oan it ferskil yn de simmer modus en selektearje de passende opsje ôfhinklik fan de omstannichheden fan de wurking fan it reau.

Viscosity-temperatuer eigenskippen

Ut dit figuer hinget soargje begjint de motor sûnder ferwaarming, oalje frije oanwiisd troch it systeem en, as gefolch, in stabyl lubrication fan alle bewegende ûnderdielen by de maksimale mooglike loads en ambient temperatueren.

Sels mylde klimaatferoaring yn winter temperatuer oan 'e grutste warming fan maksimaal ien hûndert en njuggentich graden. Dêrom, seasonal oalje moat feroare wurde ôfhinklik fan de tiid fan it jier. Lykwols, doe't in vsesezonok (jildt foar harren, lykas motor oalje 5W40i 5W30) probleem is fuortsmiten. Fanwegen syn additieven binne se by steat útstalling winske eigenskippen op ferskillende temperatueren. Dat is, as negatyf, se binne fergelykber mei winter oaljes en op hege posityf - jier.

additieven

Additieven net sterk fergrutsje de viscosity by lege temperatueren, mar sterk tanommen - mei hege doe't de gâns tanommen bedrach fan MPF molekulen. Yn vsesezonki (dy't ûnder oare vet en oalje 5W30 5W40) skaaimerken binne yn 'e tiid de mooglikheid fan feroaret syn viscosity, en ek mei respekt om te skearen taryf. Wannear't it ferminderjen fan it ferheget de snelheid, wylst tanimmende - falt.

It grutste part fan dit pân is manifestearre by lege temperatueren, mar ek op heech wurdt opslein dat hat goede effekten op de motor: de lege viscosity fasilitearret kâlde motor yn komôf, en oan 'e fûle - reduced enerzjy ferlies fanwege wriuwing, dêrmei saving brânstof.

lege temperatuer

De lege-temperatuer kenmerk oppenearret him troch de oalje pour punt en hâldt streamt as de dominatrix. Dy yndikator wurdt útfierd as de temperatuer foar fiif - sân graden ûnder dat by dêr't it fluidity wie mooglik.

Yn de measte gefallen, gelation optreedt as gefolch fan de foarming fan in gekoeld dominatrix paraffins.

Hokker oalje is best: 5W30 of 5W40 (winter)

Op grûn fan it boppesteande is it dúdlik dat der yn 'e kâlde seizoen beide soarten fertoane deselde gedrach. Dêrom, hwent de winter is folmakke en ien, en in oar soarte fan lubricating focht.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.