Subaru Legacy B4 - troef card Subaru

Subaru hat altyd ferrast mei harren ynnovaasjes. It uterlik fan de aktualisearre sedan Subaru Legacy B4, en dan is it skieringer ferzje wie gjin útsûndering. B4 - is de perfekte kombinaasje fan dynamyk, behanneling en komfort.

De nije generaasje fan it Legacy B4 sedan merkber de Subaru hat groeid yn ôfmjittings, krige spieren needhelp en krige sverhzapasom macht. Lykas syn foargonger, de nije Legacy B4 hearre ta de kaste fan de sporten sedans. Nije technologyen, ynklusyf it begryp SI Chassis, ferbettere de stabiliteit en controllability fan 'e auto. Cradle Mount de referinsje vering systeem fan de motor sil net allinnich tige ferbetterje it lûd isolaasje fan de motor compartment, mar ek beheinen de kâns op serieuze deformation en skea as gefolch fan collisions.

Yn 2010, Subaru Technica International ûntbleate syn ferzje fan it lêste Tuning Subaru Legacy B4, projektearre op basis fan fabryk oanpassings. Subaru tune neamd 2,5 GT TS. twa auto waarden makke yn semy klasse. Ien - oan 'e basis fan' e Subaru wagon, it twadde - oan 'e basis fan Subaru Legacy B4 sedan. Beide personielsfoarsjenningsbelied ferzje 2.5 GT S Package.

De lêste Tuning sedan krige in ferbettere vering en Bilstein shock Absorbers. Ek de fleksibele spacer waarden monteard front pylders, twa front vering stabilisator en stabilators efterkant struts. Dit alles ynnovative kit gâns ferbettere traksje masine op 'e dyk, it bieden fan Agile Handling sedan.

Ferbetterings rekke en de basisienheden. In restyled ferzje fan 'e Subaru Legacy B4 ferliet de foarige 2.5-liter motor nei 281 "hynder". Maksimum macht unit meie bankbiljetten 6000 rev / min. Lykwols, deselde motor kin neamd wurde allinne yn de parameters. Yn feite is de hiele is fernijd zuiger groep. En in protte eleminten fan de motor, ynklusyf samler holle, ferbaarningsmotor keamer en elektroanyske systemen binne folslein modernisearre.

Koppel motor stjoert oan de fiif-snelheid automatyske oerdracht. Dit ûnskiedber pear Subaru Legacy B4 wurdt programmearre foar trije stringen - Intelligent, Sport Sharp en Sport. Yn werklikheid, it giet oer wêzen by steat om te kiezen tusken trije hiel ferskillende motors. As bewiis fan 'e Subaru Legacy Reviews fan' e eigners, modes fan "Intelligence" en "Sport" is dat net wierskynlik eltsenien sil nedich nei it besykje en sport Sharp!

Sa't it is maklik om te leauwe doe't de masine yn de "Sport Sharp" ek op lege snelheid krekt nimt ôf. Twa tûzen revolúsjes typt hast direct, krekt en gau oerlevere 'e tsjillen. Dit is foaral fielde doe't de motor stabilisearjen 5500 rev / min. De masine is fluch en verrassend voorzichtig de hoek. In braking systeem kinne gefoelich ferminderje snelheid flot.

Troch de ferbettere vering beroerte by de Legacy B4 nochal saai, nettsjinsteande in lyts trochfearthichte en in skynbere Touchdown. Dit berikken is ek in nij ûntwerp fan it chassis, dat waard earst hifke yn de Impreza. Se waarden ferfongen troch âlde mezhzvenevye details op 'e efterste axle en opwurdearre standert.

Subaru Legacy B4 2.5GT is in stylfol en romme auto prize produsint fan 32 000 $. Neffens de dynamyk, komfort en de behanneljende kin feilich stean op in par mei de elite Dútske auto.