Regels fan registraasje fan motor voertuigen: wat is it ferskil tusken 'e trekker en de auto?

Hjoeddeiske Russyske wetjouwing foarsjocht yn 'e oanwêzigens fan reau tal platen, dy't wurde útjûn troch de registraasje autoriteiten yn it bysûnder op rekken fan' e ynstelling proses.

Tapasse ek regels foar registraasje fan motor voertuigen op alle besteande vehicles fariearjend fan gloednij salon auto, trekkers, spesjale apparatuer, ferskate soarten trailers, en einigje mei de sertifisearre selfmade masterwurken fan Russyske Kulibin, dat is ferneamde lânseigen iepen romten. Mei oare wurden, wurde opfierd op de steat grûn fan hokker soarte fan vehicles, op betingst dat er hat tsjillen, en ek de mooglikheid om te kontrolearjen en bewegen om op 'e wegen fan Ruslân.

De regeljouwing kader dêrfoar wurde ûntwikkele troch it Ministearje fan Ynlânske Saken Reglemint registraasje fan motor reau en harren trailers, dat wurdt bepaald troch de list mei fereaske dokuminten en de oarder fan 'e proseduere. Yn prinsipe, de registraasje proses is hiel simpel en bestiet út trije stadia - foarby ynspeksje, betelling fan steat honoraria en leverje in pakket fan nedich dokuminten oan de oanbelangjende oerheden.

Lykwols, de hjoeddeiske regels fan de registraasje fan motor voertuigen suggest wat ferskil yn 'e útspraak fan' e rekken tusken motor reau (auto 's, motorfytsen, ensfh) en dyk-gebou apparatuer (trekkers, bulldozers en oare bysûndere ferfiermiddels).

Regels fan registraasje fan motor voertuigen beskiede hokker basis registraasje autoriteit oefenjen steat kontrôle en registraasje fan sokke auto ', it distrikt ferkear plysje ôfdieling. De standert list fan nedich foar de registraasje fan de dokuminten bestiet út it paspoart fan de boarger fan 'e Russyske Federaasje, it kontrakt fan' e ferkeap, PTS, CTP fersekerings. As de persoan registrearjen is net it reau eigner sil ek nedich in folmacht. In oare spesjale gefal - ferfier, kocht it bûtenlân. Foar syn registraasje, neist it wenstige dokuminten nedich ek in sertifikaat fan de gewoanten en transit lisinsje platen.

Dêrby moat opmurken wurde, dat nettsjinsteande it skynber ienfâld fan 'e proseduere, yn feite, om te registrearjen, bygelyks, in auto, moatte jo besteegje in soad tiid, dat giet benammen om it stil yn' e queues. En nettsjinsteande de bêste ynspannings fan it ferkear plysje yn de ôfrûne jierren te optimalisearjen fan de regels fan de registraasje fan motor reau en om flugger de ynstelling proseduere op 'e rekken, al dizze ynspanningen wienen om' e nocht. Lykwols, op dit stuit is it stimulearjen nij ûntwikkele MIA nije regeljouwing, dy't belooft net allinne gâns rapper de registraasje proses, mar ek te ferienfâldigjen it. Bygelyks, yn oerienstimming mei de ynnovaasjes, om te ferkeapjen de auto, sille no moatte net fuortsmiten wurde fan it register, sadat de nije eigner fan de auto sil foarby de "âlde" keamers.

Wat oars as dyk ferfier regels fan steat registraasje fan trekkers en wei-gebou masines, likegoed as Trailers foar harren. Registraasje fan sokke ferfier allinne binnen it foech fan Gostekhnadzor. De list fan dokuminten is sawat itselde as foar registraasje avtomototranosportnyh fûnsen. In wichtige ferskil allinnich yn it feit dat de entiteiten oan de steat fan registraasje moatte jo boppedat registrearje mei de wyk opkrongen kantoar en foarsjen Gostekhnadzor passend acknowledgement.