Chevrolet Camaro fyfde generaasje: technyske spesifikaasjes, photos, reviews

Chevrolet Camaro fifth-generaasje - is in krêftige, snelle auto mei unike eksterieur en spannend interieur. Dit model wurdt fereare troch in protte fans fan moaie auto 's. Wat is sa bysûnder? It is needsaaklik om te begripen.

NEW 2010

"Chevrolet Camaro" - in auto dy't bestie foar. De earste ferzjes ferskynde lang lyn, yn 'e lêste ieu. Mar yn 2010 kaam de publikaasje nijichheid - Chevrolet Camaro fyfde generaasje mei in nijsgjirrich design, dat wie in soad op 'e bûtenkant fan' e earste generaasje model, en útwreide technyske eigenskippen. "Chevrolet Camaro" - in masine dy't wurde kin feilich beskôge as in symboal fan Amearika wei. De earste generaasje kaam doe wie populêre rock 'n' roll, en de kultuer fan 'e steat forslynde de hiele wrâld. Yn deselde tiid, miljoenen automobilisten hawwe kocht sels in "Camaro". En no is er werom.

Hoe, dan, brocht in nije Chevrolet Camaro? De fyfde generaasje, in foto dy't biwiist ús lúks nije auto mei in útsprutsen sportive-agressyf natuer, dy't opgiet alle kwaliteiten dy't fan ús troch de massa publyk. Hege bouwkwaliteit, oarspronklike styl, ynteressant ûntwerp fan it ynterieur - dit is wat hat wurden syn kaai funksjes. De auto is in dream foar de echte leafhawwer.

Oer it model

Chevrolet Camaro fifth-generaasje Amerikaanske yngenieurs ûntwikkele tegearre mei Australyske spesjalisten. Technyk waard hifke op diken om 'e wrâld. Machine, foardat it efterlitten op ferkeap, fage yn ferskillende parten fan 'e globe, yn de meast ûnfoarstelbere klimatologyske omstannichheden! Dêrtroch eksperts hawwe besletten dat it projekt wie in sukses en is klear foar de frijlitting.

Chevrolet Camaro wie de oarspronklike fyfde-generaasje 2-door 4-seater rear-drive sporten coupe. Kritisy attribute dizze masine oan it CD-Karam. Yndie, it wheelbase fan it model is net hiel grut, en se hat in wheelbase fan 2852 mm. Mar de auto kin net wurde neamd koart: in lingte fan hast fiif meter (om krekt te wêzen, 4836 mm). De breedte fan de auto - 1918 mm, en hichte - 1376 mm. Dy ôfmjittings fan 'e auto binne. Syn gemiddelde lateraal rack spesjalisten hawwe ûntwikkele op sa'n manier dat se wienen net allinnich foardielich machine decoratie, mar ek in praktyske tafoeging: Fanwegen harren tanommen lichem rigidity. Mar de pynbank tagelyk hast ûnsichtbere. Dat soarget foar de wurking fan de retractable dak. By the way, potinsjele keapers de gelegenheid om te bestellen it elektrysk-glêzen dak. Mar it kostet mear as 50 000 roebel, sadat de kar is oan de persoan.

interior

Wat is binnen it fyfde-generaasje Chevrolet Camaro? Resinsjes fan minsken dy't binne de eigners fan dizze masine, replete mei bewûnderjen kommentaar op interieur fan dit model. Ek op it earste eachopslach is it dúdlik dat de ûntwerpers hawwe betelle grutte omtinken foar detail. Oan it ynterieur is tige modern design. Spesjaal omtinken moat opmurken wurde dashboard. It is makke hiel orizjineel en stijlvol. Opfallend sjocht multifunksjonele telescopische stuur. Syn spesjalisten binne makke fan lear. Boppedat, it stjoer kin oanpast wurde foar hoeke.

Comfortabele en handige sporten sitten. Sa'n bestjoerder grif net wurch, ek as it fieren by it stjoer foar ferskate oeren sûnder rêst. En de sitten binne ferskillende aktyf headrests en kant stipe. Se, troch de wei, kin ek oanpast (6 ferskillende rjochtingen). De efterside sitten kinne wurde dûbelteard del, de foarkant oanbrocht mei underfloor ferwaarming. De ûntwikkelders hawwe sels makke in spesjale taheaksel foar bern sitten - Isofix.

It is op in fatsoenlike nivo en passive feiligens. Seat riemen mei pretensioners en seis airbags - se meitsje de reis comfortable en binnen minsken fiele zelfverzekerd.

opsjes

Wat oars kin jo fertelle my oer it fyfde-generaasje Chevrolet Camaro? Spesifikaasjes fan dit model fertsjinje spesjale omtinken, mar yn 'e tuskentiid ik soe graach ûnderstreekje de auto fan apparatuer. Basis apparatuer is by steat om te bieden hege kwaliteit Boston Bottom trawl lûdssysteem (245 Watt), njoggen fan de machtige lûd sprekkers en fersterker. It sil in berop op minsken dy't graach lústerje nei muzyk op 'e Gean "full".

Der is ek in band druk sensors, cruise control, goede lucht conditioning, rear-view kamera, en sokke moderne extras lykas Bluetooth, MP3, USB, FM, AM, Aux , en sels CD. De TouchScreen 7-inch skerm kin wurde jûn as in opsje om de potinsjele keaper.

Trunk, trouwens, bliid mei syn folume. Fansels, "Chevrolet Camaro" - dat is gjin masine, dat is bedoeld foar ferfier fan grut guod, mar ferskate grutte en grut koffers yn 'e koffer sil past maklik.

Macht, sterkte en floed

En ien mear wichtiger en grut ûnderwerp oangeande auto Chevrolet Camaro fyfde generaasje. Skaaimerken - dat is wat wurdt bepraat. Dus, ûnder de motorkap fan dit model ien fan de twa soarten motor kin wurde ynstallearre. De earste - de 6.2-liter, 405-hk, dy't verbruikt 10,2 liter per 100 kilometer. In twadde - 3.6-liter, 328-hk. Syn streaming is lytsere - 8.1 liter per 100 kilometer. Dit macht ienheid wurdt dreaun troch 6-band Oerdracht Hydra-Matic 6L50. 100 "urban" kilometers dizze auto verbruikt likernôch 16 liter. Dit is in minpunt fan it reau. "Camaro" wurdt dúdlik ferliest Amerikaanske auto sa as, bygelyks, de Dodge de Challenger de SRT8.

Mar mei "hûnderten" model accelereert yn 4,7 sekonden (yn it gefal fan 'e 3.6-liter motor - yn 6,2 sekonden). Ut de technyske eigenskippen: ûnôfhinklike vering, schijfremmen en stjoer, útrist mei fariabele krêft. Mei tank oan dy nuânses fan eksperts slagge te berikken poerbêst controllability. Yn feite, foar dit folk en ús de auto.

kosten fan

Yn de Russyske Federaasje oanbean oan potinsjele keapers, dit model yn twa trim nivo. Earst - 2lt, en de twadde - 2SS. Oant datum, ferzje 2013 is beskikber foar 4 miljoen roebel. In twadde auto soe kostje noch djoerder troch likernôch 600 000 roebel. Price approximate, sûnt fanwege de dollar wikselkoers is ûnderwerp te feroarjen. Earder, yn 2013, de earste apparatuer wie wurdich in bytsje mear as twa miljoen.

Mar de measte "rike" ferzje wurdt beskôge as Chevrolet Camaro ZL1. De masine, dat is ûnder de motorkap hat in 580-pk 6.2-liter motor. 6-speed "meganika", dual-clutch - it is de moaiste fan har technyske mooglikheden. De kosten fan dizze masine yn de Feriene Steaten is 54.350 dollar. Mar op it grûngebiet fan 'e Russyske Federaasje om te keapjen dat sil net wurkje - net ferkeapje.

De meast populêr yn Ruslân, "Chevrolet"

En dat, fansels, it 326-sterke 2lt. Yndie, hiel populêr yn ús lân begûn te brûken Chevrolet Camaro (fyfde generaasje). Tuning fan de auto is net nedich (en as wy witte, wy hawwe minsken graach refine en ferbetterjen harren "izeren hynders"), hat it weardich interieur is poerbêst. Wat bliuwt te wêzen de Russyske boarger foar it lok? Benammen op dit auto is prachtig apparatuer: ESP, ABS, latch, airbags gewicht (finsters, kant, bestjoerder, persoaneferfier), macht stjoer, reis computer, parkeare sensors, sensors, oanpassing, mist lichten, headlight washers, ferwaarme, ferskate media, beskerming fan stellerij, en sels Salon - allegear fan 'e hûd. Yndied, al dat is nedich, en dat kin allinne komme fan pas.

As in persoan lykas kwaliteit, "Chevrolet" en it hat de ekstra 4 miljoen roebel - wêrom net kopen dit model?