Tuning en de reparaasje fan de generator VAZ-2109. Generator VAZ: syn struktuer en funksje

On VAZ-2109 generator ynsteld neffens de klassike skema. It jout de wichtichste yn de elektrisiteit systeem - lit alle brûkers om te wurkjen yn in normaal modus, en ek ladingen de batterij. Doe't de wurking fan it reau moatte tafersjoch op de wurking fan de generator. En net wachtsje oant glows de lampe op it ynstrumint paniel, is it better te fieren út diagnostyk en ûnderhâld op in tiid ôf. Elk elemint fan jo libben, sa brûkber te wêzen om te skriuwen yn in laptop doe't en hokker node is ferfongen.

It prinsipe fan de wurking fan de generator

Besteande út generator VAZ-2109 fan de armature, twa covers, Stator, in pulley mei in fan. Dat binne de fûnemintele eleminten fan it lichem. Op de Stator en Rotor windings binne beskikber. It earste bestiet út trije dielen, sûnt is it nedich om te ûntfangen de útfier fase voltage. De reden foar dizze iene - dizze regeling elimineert de pulsations, dêrfandinne, effisjinsje fan it apparaat is heger. Mar dit opleit bepaalde easken, dat wurdt besprutsen hjirûnder.

It prinsipe fan wurking is basearre op wat der bart binnen de Stator of Rotor. It hat in coil dat wurdt oandreaun troch it reau elektryske systeem. Sadwaande kin it Rotor wurdt foarme om de statyske magnetysk fjild, dat wurdt ek yn beweging. En dit binne de wichtichste betingsten foar de generator set. Ien ding om te foarsjen foar normale operaasje - in stabilisaasje spanning nei de generator Rotor winding.

diode brêge

It bestiet út hege hjoeddeistige semiconductor diodes dy't tastean om konverzje yn trije-fase alternating voltage konstant. As gefolch, de útgong fan 'e gelijkrichter ienheid is in DC spanning waans magnitude is gelyk oan 12 volts. Diode bridge VAZ-2109 generator wurdt gearstald út seis semiconductor eleminten. Optimaal benutte de foarstelling nedich ta macht it systeem yn reparaasjes om de seleksje fan it semiconductor hjoeddeistige.

Diodes binne ynstallearre op in plaat, dy't fol mei epoksy. As jo beslute te fieren út repairs op harren eigen, wês wis te meitsje kwaliteit isolaasje, de konklúzjes net oanreitsje de generator frame. Cooling bart fanwege it feit dat de húsfesting wurdt makke fan aluminium, en de metalen boete jout off waarmte. Fierder is de generator wurdt blaasd troch de lucht stream dy't wurdt opwekt troch de waaier leit oan 'e foarside part fan' e Rotor. Troch dizze Diode bridge VAZ-generator 2109 en is by steat om te ferleegje syn temperatuer ûnder motor operaasje.

voltage regulator

Dit is faaks it meast wichtich elemint yn de generator systeem oan de Nines. Mei it, produsearre spanning stabilisaasje macht fan 'e Rotor winding. It ding is dat de omfang fan de útfier spanning is direkt ôfhinklik fan hoefolle sille tapast wurde oan it fjild winding. As rid fan de tafersjochhâlder, de spanning sil skommelje yn in breed berik - fan 10 oant 30 volts, ôfhinklik fan 'e motor snelheid. Opmerking yn feite, wat heger de snelheid fan it magnetyske fjild of har yntinsiver, de heger de spanning by de generator útfier.

De njoggende rige voertuigen de spanning tafersjochhâlder is makke yn ien blok mei de pinsiel gearkomste. Dit is hiel reedlike, lykas blijkt alles is kompakt. It wurdt produsearre mei help fan 'e macht fan' e Rotor windings. It is opmerklik dat it fjild oanbod circuit ek omfiemet in incandescent lamp, dat wurdt ynstallearre yn it dashboard. It sinjalen de generator storingen - bygelyks, dat de útgong spanning ûnfoldwaande is, of wie der in steuring fan de spanning tafersjochhâlder, de borstel montage.

de rotor en Stator windings

Earst is om te praten oer wat is de Stator winding. It wie mei har út 'e spanning oanbod foar de auto elektryske systeem en battery opladen. Tige ferlykber mei in auto VAZ-2109 generator induction motor AC. Lykwols, as jo meitsje lytse feroarings oan it ûntwerp, de generator kin ek brûkt wurde as de actuator. Trije windings op de rotor, elk mei in begjin en in ein. De úteinen binne ferbûn op in mienskiplik punt. Dy ferbining hjit de "stjer."

Oangeande de Rotor winding, it is folle makliker. Gjin oerstallige Taps net vnaval koper tried woune op 'e Rotor. De úteinen fan de slingerjende wurde ferbûn oan kontakten dy't oardere op 'e efterste part fan' e Rotor. Bysûnder omtinken is, fansels, jûn magnetysk circuit, troch hwa't de formaasje en it fjild om de coil. As draaiend magnetysk fjild bringt yn 'e Stator windings is wol potinsje. Eins, op dit en de hiele wurking fan de generator wurdt basearre. Mar der binne in soad lytsere nuânses, dat kin prate ûnbeheind.

generator Bearings

Lykas wy al neamden yn it begjin, yn in auto VAZ-2109 generator bestiet út twa covers. Elke ynstallearre lagers. Se binne nedich om te fieren út it ôfstimmen fan it Rotor. se ek jouwe makliker rotaasje. Dus, in protte kearen fermindere wriuwing boarne generator wurdt grutter. Reparaasje fan dy begripen binne net ûnderwerp, yn it gefal fan in steuring moat wurde ferfongen.

Dat freget beide Caps fuorthelle: mei in gaadlik ynpakken (bearing of âlde) tikken út 'e stoel. De nije parse-fit en rop de generator. Dragende húsfesting ticht, hat it in dominatrix. Boppedat is it net nedich te passen litol of oare dominatrix derop. Meast faak slagget it bernjen, dat keppel is yn 'e foarkant omslach. De reden - it is ûnder foarbehâld fan hege loads, omdat syn kant is in riem.

It ferfangen fan dit stasjon te belt

Ferskillende ferfiermiddels wurde konstatearre ferskil, is gjin útsûndering en it generator VAZ-2109. Injector as it fuel systeem ynstallearre is, is it brûkt in breed riem mei tosken. Hy is wat te ferlykjen mei de iene brûkt wurdt yn de gas distribúsje systeem. Op de deselde carburettor motors brûke de V-belt. Hy hie al, mar de doelmjittigens is noch op in heech nivo. Mar de easken dy't oan 'e riem, sa as yn de earste en twadde gefallen binne itselde. As ferfanging fan it stasjon riem, jo moatte in lyts berch en kaai op 17. Mei it, jimme losmeitsje de nút ynstallearre oan 'e top fan' e generator.

Dan, mei help fan in Hebel, moatte nei omheech generator wentebou oan de motor blok. Sa silst wêze kinne weaken in riem spanning. No kinne jo maklik fuortsmite. De nije set yn plak, en dan stadich beweecht fuort fan de húsfesting fan de generator motor mei help fan de berch. Behearskje de spanning, omdat it beynfloedet it libben fan 'e generator VAZ-2109. De riem moat zakken by in spesifike It laden fan 'e boppeste part.

Kontrolearjen de doelmjittigens fan de generator

It earste teken dat in auto VAZ-2109 generator begûn te wurkjen goed, in baarnend lampe op it ynstrumint paniel. It lit in reade batterij. Dus, der is gjin batterij. Earst, kontrolearje de spanning tafersjochhâlder wurket goed en de tastân fan 'e triedden dy't geskikt foar him. Kontrolearje controller kin, as jo brûke de auto zaryadchik en in pear AA batterijen. Earst, it is levere 12 volts, mei in lampe ferbûn oan de borstels moatte baarne.

As voltage is boppe 14 volts lamp moatte net baarne. As it wurdt oanstutsen yn beide gefallen, of net ferljochte op alles, der is in Controller mislearring. Kontrolearje de spanning dy't wurdt produsearre by de útgong fan de generator, brûk de tester. Start de motor en wikselje op dipped beam koplampen. de batterij terminal spanning moat wêze sa'n 12,5-13,8 Volt. As it is minder, dan sjen oft de riem wurdt tensioned. As alles goed giet, dan sjogge djipper falen - yn 'e diode gelijkrichter.

It ferfangen fan de generator

Om fieren ferfong, jo moatte twa Spanners om 17, ien op 13 en 10. By earst, verbreken de batterij, dan verbreken alle triedden oan de generator. Dan fuortsmite de boppeste nut hielendal. Hjirûnder de generator wurdt taheakke troch ien lange bolt. Hâldt him út draaien fan in toets, de twadde om unscrew de nút. Dêrnei wurde kin frij weromlutsen generator VAZ-2109. Carburetor of Injector-basearre macht systemen binne - net spylje in rol. De nije generator wurdt ynstallearre yn de omkearde folchoarder fan opheffing.

befinings

Krekt kennen de basis ûnderdielen en hoe't se wurkje, kinne jo reparearje de generator. Mar yn guon gefallen is it ûnmooglik. Bygelyks, de ferneatiging fan it apparaat lichem. Yn dit gefal, folle effektiver soe in folsleine ferfangen fan de generator VAZ-2109, ynstee fan de âlde restauraasje. Foar alle oare eleminten, se kinne wurde ferfongen, en net altyd nedich disassembly apparaat.