"SsangYong Rexton" (SsangYong Rexton): spesifikaasjes en fotos

Yn 2001, de offisjele presintaasje fan it Súd Koreaanske auto "SsangYong Rexton." Reviews van de eigners fan 'e masine, en in protte saakkundigen suggerearje dat it hat in ridlik goed technyske eigenskippen, hege nivo fan treast, en is in relatyf goedkeape kosten fergelike mei oare leden fan harren segmint.

De earste generaasje

Produksje debút generaasje auto duorre fan 2001 oant 2006. Mercedes-Benz M-Klasse platfoarm is brûkt as basis om te skeppen "SsangYong Rexton" model. Foto fan twa masines binne noch in befêstiging fan hoe't se gelyk binne yn ferskining. Earste generaasje vehicle wurdt foarsjoen fan trije embodiments fan macht planten (3.2 liter benzine motor, en dieselmotors yn folume fan 2.7 en 2.9 liter). It is ûnmooglik net te merken it feit dat de Súd Koreaanske fabrikant Do bosken se oan 'e basis fan it bedriuw dy't fuortkomme út de Mercedes-Benz lisinsje. Yn 2003, de nijens debút op 'e Europeeske merk.

twadde generaasje

Tal fan positive resinsjes fan "SsangYong Rexton" fan brûkers út ferskillende lannen en dielen fan 'e wrâld bydroegen oan it feit dat der yn 2006, op' e cunewalde twadde generaasje model waard lansearre. Technyske apparatuer fan de auto yn fergeliking mei syn foargonger hat bleau gelyk, mar de wichtichste feroarings hawwe troffen allinne it ynterieur en eksterieur. Nettsjinsteande it feit dat de fabrikant fan dizze masine is gepositioneerd as in crossover (gjin SUV, lykas in protte Russen), de ûntwikkelders hawwe set op it lange reis ophinging en grutte tsjillen. It is mooglik om gâns ferbetterjen har optreden. Yn it algemien, saakkundigen tinke auto is frij ergonomische en maklik te beheare.

De wichtichste wichtige opmerking oan it model as gefolch fan 'e beskikberens fan reserve dielen. It feit dat it fereaske part of gearkomste te finen op 'e merk is hiel problematysk. Yn dit ferbân, se moatte meastal besteld wurde wholesale, dan moatte jo wachtsje in skoft levering. De ienige alternatyf yn dizze situaasje - is ûntmanteling "SsangYong Rexton." Tagelyk sa'n plak yn ús lân is allinnich yn grutte stedsregio gebieten.

Tredde generaasje: algemiene beskriuwing

Yn maaie 2012, yn 'e útstalling yn' e Súd Koreaanske stêd fan Busan, de presintaasje fan de tredde-generaasje model. Ûntwerpers hawwe realisearre de nijens net allinne prestaasje, mar ek de dynamyk fan de moderne SUVs. Dat selde jier, It slaan bedriuw ynfierd in auto op 'e motor show yn Moskou. Op de Europeeske merk model komt markearre «W». Ûntwikkelers yngreven fernijd exterior model. Benammen it om de foarkant fan 'e "SsangYong Rexton." Technyske skaaimerken fan 'e bysûndere auto hinget fan de konfiguraasje. Op fersyk fan de klanten sels beskikbere opsjes mei in sân sit interieur jaske.

ferskining

Exterior fan nijichheid is noch in befêstiging fan it feit dat it is perfekt foar minsken dy wurdearje unike styl en rapidity fan 'e masine. Foaral yn it each betrapet ekspressive front optyk en massive chroom grille. Alle linen yn de haadlinen kin neamd wurde orizjinele en klear. Dat is net sa frjemd, sjoen it feit, oan 'e basis fan' e Súd Koreaanske auto ûntwerpers oanmakke dit model. Yn it algemien, it eksterieur fan de auto is sawol manlik en stijlvol en trochtochte om alle details.

salon

In funksjonele en noflik cabine is ien fan 'e wichtichste foardielen fan' e lêste ferzje fan "SsangYong Rexton." Reviews van de auto eigners jouwe oan dat it hat in hiel ergonomische en noflik bestjoerder syn stoel. De ûntwikkelders hawwe dien dus foar it grutste part te tankjen oan de oerdracht oan de wichtichste tsjil kontrôle knoppen. Yn it binnenlân afwerkingsmaterialen wurde tapast frij hege kwaliteit. Yn dit ferbân, wylst in ferbliuw binnen de minsken oer it algemien de yndruk dat se oan reizgjen troch de preemje auto. It sintrum console en ynstrumint paniel binne koarte, ienfâldige en handige, sadat de bestjoerder krijt alle nedige ynformaasje sûnder ôfliedende út it behear.

Wy moatte ek rekken mei de oanwêzichheid fan tal nissen en pockets binnen, dat hie gjin ynfloed op it bedrach fan de frije romte binnen de auto. It klimaat kontrôle systeem kin net allinne set de winske temperatuer, mar ek beskermet tsjin it ingress fan bûtenlânske geuren. Comfort binnen de masine is ek ferbettere, en in protte oare lytse dingen.

powerplants

Ûntwerpers hawwe oanlevere trije opsjes foar de dieselmotors 'SsangYong Rexton. " Technyske skaaimerken fan 'e basis ienheid, it folume wêrfan bedraacht 2.0 liter, wêrtroch it ien fan de meast avansearre yn syn klasse. Its maksimum kapasiteit is gelyk oan 155 pk. Ûnderskiedende skaaimerken fan 'e motor wurde beskôge hege tractive prestaasje op alle rigen fan snelheid en hiel lege leven. De folgjende twa ienheden hawwe in folume fan 2,7 liter. Ien fan harren is foarsjoen fan in tige effisjinte turbocharger en is by steat fan 165 "hynders". Yn de twadde útfiering, de motor is boppedat brûkt in meganyske superoanjager dat fergruttet de weromkear nei it nivo fan 186 pk.

Yn it algemien, macht planten, "SsangYong Rexton" lêste generaasje binne hiel effektyf. Alle trije fan harren fluch ynspylje te drukken op de gas pedaal en soargje poerbêste traksje prestaasje yn de measte driuwende omstannichheden. Sa is it ek wurdich opskriuwen harren ruggedness en betrouberens.

oerdracht

Adaptieve fiif-snelheid automatyske transmissie is de basis model. Foar leafhawwers fan dynamyske jeijen is jûn foar it wikseljen nei Manual modus. Gearbox útrist mei ynboude yntelliginsje systeem, it wichtichste doel fan dat wurdt yn ferbân brocht mei automatyske seleksje fan it optimale Shift punten. Dat, syn bar, jout net allinne om in sêftere ride mei "SsangYong Rexton", mar ek te optimalisearjen fan de grutte fan de besine konsumpsje. Wy moatte ek rekken mei it bysûndere winter wurking, mei tank oan dat wurdt fasilitearre troch de direksje op in glêde dyk en start off de neidielige waarsomstannichheden. Neist "automatyske" yn 'e ynlânske merk en oanbean in hantlieding seis-snelheid. Syn foardiel wurdt beskôge as betrouber en de mooglikheid fan alle oandriuwing mooglikheden.

feilichheid

Spesifike wurden fertsjinje in nij "SsangYong Rexton 'feiligens funksjes. De hege mjitte fan aktive beskerming wurdt berikt troch it brûken fan in tal mooglike systemen. Vehicle Stability Program (ESP) kinne jo beskiede de auto stâl yn hast eltse driuwende situaasje. Dêrby moat betocht wurde dat folgjende oanpassingen fan de motor en de rem, dat sil makke wurde automatysk, ôfhinklik op in jûn situaasje. Yn gearhing mei syn funksjonearjen warskôging systeem Tipping masine en beskoattelje de tsjillen. Troch skerpe drukken op de byhearrende pedaal aktivearret Brake Assist. Tidens de skâns feiligens yn garandearre op kosten fan sels-oanpassing fan rem ynspanning en traksje.

Op in heech nivo, en de mjitte fan passive beskerming "SsangYong Rexton" de bewenners fan minsken. Boppe alles, it is jûn in lichem struktuer dy't ûntwurpen sadat de botsing ynfloed krêft wurdt ferdield evenredich oer de hiele oerflak en diminishes syn eleminten. Troch de robúste frame spars foarsjoen mei algemiene auto ferset tsjin meganyske skea. Op doarren ynstallearre stielen fersterking ribben. Front airbags wurde jûn, mar se binne aktivearre pas as in man fixing riem.

Fjouwer-wheel drive

"SsangYong Rekston" model kin opskeppe fan in systeem -wheel driuwfear, dy't funksjonearret effektyf en gaan met de taken tawiisd oan it yn gearhing mei alle trije embodiments fan 'e macht plant. It systeem makket it mooglik om beweging ûnder load te fersprieden koppel tusken de twa assen gelijkmatig. In skaaimerk fan dizze fjouwer-wheel drive ferzje mei in mear krêftige motor is dat it bedrach fan koppel dat is oerdroegen oan de foarkant axle wurdt feroare automatysk, en syn heechst taryf is 50%. De optimale krêft ferdieling wurdt útfierd op basis fan algoritmen, dy't evaluearre de mjitte fan slip.

befinings

Om gearfetsje, hjir moat opmurken wurde dat yn de salons fan Russyske dealers kosten fan de auto sil begjinne mei in skaaimerk fan 1.579 miljoen roebel. Yn dit gefal binne wy it oer folsleine sûnder all-wheel drive en in hânlieding transmissie. Sa, it model kin neamd wurde de bêste opsje foar dy minsken dy't wolle keapje in SUV, mar kin net betelje de auto mear bekende merken. Tagelyk moatte wy net ferjitte it feit, dat it is net sa'n hege prestiizje fan it model wurdt kompensearre Zuverlässigkeit, poerbêste dyk prestaasjes, veelzijdigheid, en hege nivo fan treast en feilichheid. It iennichste wichtige neidiel fan in protte fan de auto eigners en saakkundigen lykas neamd min ûntwikkele tsjinst netwurk. Omdat guon dielen en ûnderdielen binne soms hiel dreech te finen, of lang wachtsje moatte levering út autorisearre dealers en reparaasje "SsangYong Rexton" faak wurdt in grut probleem.