CarsCars

Nissan Quest: spesifikaasjes, reviews

minivan segment hat syn oarsprong yn 'e Amerikaanske auto-yndustry, dat is net de earste desennium benaderjen liedt te wêzen massive en de produktiviteit. Yn guon ferzjes fan grutte auto yn dizze klasse binne die tinken dat oan frachtweinen, dat wurdt befêstige troch de krêft vulling. Mar as de klassike modellen út Ford rjochte op de kombinaasje fan ekonomyske problemen mei it ferfier funksje, de Europeeske konsumint is noch altyd gefoelich foar it brûken fan de machtige famylje auto mei in romme ynterieur. Ien fan 'e earste auto, dy't markearre it begjin fan de moderne minivan, is de Japanske model Nissan Quest. Foto hjirûnder lit it oarspronklike auto syn bûtenkant mei inkele mearsidige funksjes.

Algemiene ynformaasje oer it model

Trial kopy fan it model fan de produksje line yn 1993, markearje de earste generaasje. Ûntwikkele machine op Merkurius Villager Amerikaanske platfoarm, dat, troch de wei, dat is taret troch ûntwerpers Ford. Under de ferskillen tusken de earste generaasje kin wurde identifisearre flattened kap, lytse tsjillen en rasjoneel ynrjochte optyk. Op it mêd fan romte fan de auto is hiel konsekwint mei de gemiddelde foar de klasse. Fierdere feroarings beynfloedzje benammen eksterne skaaimerken, wylst der in ferzje Nissan Quest III, de ûntwikkeling dêrfan is dwaande allinnich yn 'e Japanske eksperts. It wichtichste skaaimerk fan de tredde generaasje hat al syn eigen platfoarm by Nissan FF-L. De lêste generaasje is op it stuit de fjirde ferzje fan in minivan, útbrocht yn 2012. By en grut, dat lid fan 'e famylje hat net folle gemien mei it earste model, hoewol't it konsept fan romme en ergonomische auto oerlibbe.

technyske eigenskippen

Nettsjinsteande it protte feroarings útfierd troch de fabrikant foar mear as 20-jierrige lifespan, de auto hat al deselde foardielen fan it orizjineel. Yn in soad manieren, dat bydraacht oan de tûke ûntwerp fan in minivan de Nissan Quest, waans technyske skaaimerken binne as folget:

  • Lingte - 5184 mm.
  • Hichte - 1778 mm.
  • Vehicle breedte - 1971 mm.
  • Baan - 1709 mm.
  • Banden platfoarm - 315 sm.
  • Ground Clearance - 14,7 cm.
  • Fermogen fan de tank - 76 l.
  • Gross vehicle gewicht - 2600 kg.
  • Curb gewicht - 1935 kg.
  • It folume fan it macht unit - 3,5 cm 3.
  • Macht - 243 l. a.

De earste fertsjintwurdigers fan de SUV klasse, dy't begûn te ûntstien yn de lette jierren 1980, hawwe in soad ferskillen út de moderne stasjon weinen en minibussen. It grutste part fan 'e pioniers fan dizze trend net oerlibbe nei hjoed de dei, en it oare dêr mei in nij uterlik en ferbettere ynterne folling. Nissan Quest minivan wie net oarspronklik wat bûtenwenstige en foar it grutste part yn 'e earste generaasje oan de easken, dy't foarme wurde allinnich yn' e takomst, al yn 'e 2000s. Features fan jo reau mei in moderne bytsje oars út 'e klassike ferzje fan de parameters - it ferskil te beharkjen oan de basis gegevens struktueren en vullen macht, en de bûtenkant hat te lijen lytse ferbetterings.

Positive feedback op it model

It soe lykje dat in auto mei syn woartels giet nei it segmint fan 'e nuttichheidsminske pleats Pickup frachtweinen, binne net eksakt ergonomische of noflik. Dochs is it dizze kwaliteiten markearje eigners model. Sels ferlike mei oare minibussen fierd gemak fan operaasje en glêdens Nissan Quest. Feedback op it Bodins eigenskippen en dynamyske mooglikheden, fansels, kin net te ferlykjen mei de prestaasjes fan 'e Amerikaanske Pickup truck, mar se binne genôch foar selsbetrouwen en lange reizen. Wat benammen ferrast soad, want dit is in lege brandstof konsumpsje. Bygelyks, yn stêd ferkear, ek rekken hâldend mei files ferbrûk hat net mear as 14 liter, en de wurking fan in minivan op it spoar fereasket mar 10 liter. It is it neamen wurdich oer it elektroanyske assistint. Yn de rin fan talleaze stek en fernije it model is feroare foar it better op in oantal kritearia, mar kwa Ergonomics oan 'e foargrûn it systeem fan automatyske doar Openers, tal fan sensors en controller druk yn' e bannen.

negative resinsjes

De winsk fan ûntwikkelers earste model te krijen fuort út it idee fan de ekonomyske utilitaristyske Ford auto hjoed hat resultearre yn it tsjinoerstelde probleem. Wannear't net minne oanstriden as goede roominess en de behanneljende masine is net ûntwurpen om oplosse in praktyske funksje. Krektoarsom, de auto is net hiel effektyf as in folsleine famylje minivan. Lykas by de eigners sels, de Nissan Quest is de bêste opsje yn termen fan bestjoeringssysteem treast, mar it hat net folle wearde op it mêd fan ferfier. Teminsten, der binne in protte fertsjintwurdigers fan deselde klasse, dy't it omgean mei funksjes folle better.

Competitors modellen

Fan de produksje fan 'e Amerikaanske auto-yndustry is wurdich opskriuwen Dodge modellen en Chrysler. Yn it earste gefal, in libbensfetbere alternatyf foar Japanske auto kinne útgroeie ta in Grand Caravan, en yn 'e twadde line fan de fabrikant fan belang is Town & Country. Dy modellen meie net wêze as treast en útwreide funksjes, mar se wiswier te boppen komme Nissan Quest yn operasjonele praktykanalyses. No is it nedich om werom te gean nei de Japanske produsinten. Yn dit gefal, oandacht moat betelle wurde auto Honda Odyssee. Hy wie net bysûnder populêr, mar kin handich yn guon gefallen. Model ferskilt interior kapasiteit, en wêryn wurdt foarsjoen in frachtskip compartment. transformaasje fan de mooglikheid om te foegjen oan dit syn foardielen. Mar, nochris, en dizze opsje is net te ferlykjen mei de ferzje fan Nissan kwa behanneling en komfort.

konklúzje

It model is al lang sjoen as ien fan de bêste fertsjintwurdigers fan de SUV segment yn syn hûs merk. Mar yn Europa de Japanske minivan is net hiel merkbaar fanwege harren eigen klasse bestseller, in grut part dêrfan binne frij weardich fan de Dútske ferzje. Yn dit gefal, de auto Nissan Quest hie alle kâns om te wurden in wrâld lieder yn it segmint. Dy oanpak foarkomme unbalanced kwa operasjoneel parameters. It model tsjûget goed rinnende skaaimerken, ferskillende cabine treast, processability en rike funksjonaliteit. Lykwols, fracht trucks te fieren taken op dizze masine is onhandig en inefficiënte. En it is dizze mooglikheid en moatte wêze ûnderskieden kwaliteit moderne minivan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.