Car BMW-335: in oersjoch, spesifikaasjes, reviews eigners

BMW 335 bestiet yn ferskate embodiments. Benammen yn 'e rêch fan E92 en E90. Tagelyk binne der sawol benzine en diesel ferzjes. Wiesmann - de auto bekende, sadat alle ferzjes en farianten wurdich besprekken yn detail.

E92

Foardat besprekken direkt mei it model BMW 335, it is wurdich koart fertel ús oer it lichem E92. It - a twa-door coupe, dat is publisearre sûnt 2006 en 2011.

De bûtenkant ûntwerp fan it reau wurdt definiearre troch linen en flakken dy't folgje út de foarside fan in distinct diel yn in flat achter, dêrmei it meitsjen fan de yndruk fan it spektakulêre romte fan dynamyk. Bysûnder luts de oandacht vyshtampovka en skouder line. Dizze items binne hiel expressively ûnderstreekje it squat foarm fan it model.

Sadree't it ûntwerp fan de BMW 335 E92 feroare yn 2009, hy waard populêr. It byld hat yndie wurden moaier - yn it bysûnder, is in tige ferfine optyk. De karakteristike "look" hege headlamps koenen voldoen fans fan de BMW Group. It is nijsgjirrich dat dit de earste coupe fan de fabrikant, dêr't kinne jo ynstelle yn de all-wheel skiif systeem. En it is wurdich opskriuwen it feit dat alle modellen yn dizze rige binne ferskillende xenon koplampen. Ek dizze masines wurde foarsjoen fan in automatyske meganisme sit belt feed.

E90

Dizze auto platfoarm, dy't foarme de basis fan 'e hiele fan' e fyfde generaasje fan de tredde rige BMW. It ûntwikkele yn 2005, en it ferfongen syn foargonger, de E46. En pas neidat de E90, yn it ljocht begûn te ferlitte Rounders E91, E92 coupe (lykas neamd hjirboppe) en convertibles E93. Sy ferskynden op mear as in jier letter - dat is oan 'e ein fan 2006.

As jo ferlykje vehicles BMW 335 E90 mei harren foargongers, se hawwe wurden folle mear. De lingte fan, bygelyks, ferhege mei 8 sintimeter (dat is in soad), breedte -. 3 cm wheelbase ek tanommen troch 3,5 sm En it ûntwerp sels is feroare behoarlik .. In oare nijsgjirrige dat foar E90 sedans wiene beskikber ferskillende eksklusive pakketten. Dit M Sport Pakket (meast luxe opsje), Exclusive Edition, Sport en Lifestyle.

F30

En, fansels, it oer BMW auto, men kin net ferjitte oer it modellen boud op dit platfoarm. Ommers, it is lúkse sedans yn alle respekt. F30 BMW 335 - de seisde generaasje, útbrocht oan it publyk yn 2011. Krekter, as de presintaasje en ferkeap begûn yn 2012, op 11 febrewaris.

De seisde generaasje fan de auto wie in echte bestseller. Dit premium-klasse wûn de herten fan in protte fans fan BMW. Nim, bygelyks, de BMW 335 Sport Line. It ûntwerp fan de auto wie poerbêst: de brede sturt ljochten, lege dak, 17-inch tsjillen, hege-gloss swarte loft intakes, in krêftige grille, sport vering en klear yn swarte chroom exhaust piip ... absolút prachtig en spektakulêre ferskining. It ynterieur, te, is steat fan útslaan - yn alle sporten! Rapids, reade leer stuur, sit ... Fan de funksjes - it chrome ringen om de knoppen, aluminium trim, reade ferljochting fan it ynstrumint paniel.

Troch de wei, sjocht hiel yndrukwekkend hoe't it LCD tafersjoch as stekt út it ynstrumint paniel. Noch kin net helpe, mar wille holders - dêr't, tusken twa heakjes, binne ferstoppe ûnder de bysûndere part fan plestik. Door paniel ek sjocht orizjineel - benammen it is fersierd mei reade, útsprutsen naden. Yn it algemien, alles yn de bêste tradysje fan de BMW - duur, stijlvol en oantreklik.

Modern en Luxury Line

It hat twa folslein befettet MB 335 F30. Sa, de earste - Moderne. Krekt lykas de oaren, hja hie koste 17-inch tsjillen. Grille, likegoed as in exhaust piip, dekoratyf omliste matt chrome. It ynterieur hat de lêste Sills, race stuur learen Inserts op it binnenlân fan hout en aluminium, en ek makke yn heldere kleuren en ynstrumint paniel. It is, trouwens, komt ek yn kombinaasje mei learen stoffearing yn swart.

Lúkse-apparatuer behaagt luxe Rapids, sport stjoer, leer stuur, ferskillende eksklusive bars en houten Inserts. It ynstrumint paniel is foarme yn brune skaden en de kleur wurdt kombinearre mei ien sit stoffearing. It sintrum console wurdt chromed.

Yn it algemien, wat opsje net selektearre in potinsjele keaper, hy yn alle gefallen sil in lúkse BMW 335.

technyske eigenskippen

No mear nedich om neier yngean op motorfermogen en oare mominten dy't net minder nijsgjirrich en wichtich as it ynterieur en eksterieur. Sa, wat kin haegje de BMW 335 yn it lichem? Jo moatte begjinne mei de diesel ferzje. Se is ûnder de kap is in 3-liter 6-silinder motor, maksimum macht fan 286 hk. a. De BMW 335 i / xi behaagt potinsjele keapers en harren eigeners in sterke ienheid. Syn bondel is likernôch 3 liter, mar macht is gelyk oan 306 "hynders".

Yn de steedlike syklus foar 100 kilometer 335d (ferzje mei automatyske transmissie) útjout likernôch 10.3 liter diesel. Op de route komme likernôch 6 l. brânstof. Yn de kombinearre syklus konsumpsje fan 7,5 liter diesel per 100 km. Yn dizze CO2 útstjit nei sfear gelyk oan 200 g / km.

Hoe sit it mei it ferzje 335i? Model mei "automatyske" verbruikt 14,3 liter benzine per 100 kilometer, mei de "monteurs" - is minder as likernôch 13.8. Bûten de stêd, de earste ferzje fereasket 6,7 liter. fuel mei "Weave" en it twadde - likernôch 7 liter. Yn kombinearre cycle model mei automatyske transmissie verbruikt 9,5 liter benzine, en de ferzje mei hânmjittich transmissie - 10,5 liter. CO2 útstjit sa as yn de earste en yn de twadde ferzje fan itselde - 228 g / km.

BMW-coupe: wichtichste funksjes

It praten oer it BMW 335, de resinsjes wêrfan reflektearje yn haadsaak posityf ûnderfining, men kin net, mar ynfloed op de oandacht model yn Coupe lichem. En it is - in populêre BMW 335d MT.

De auto sjocht der hiel dynamysk - op kosten fan grut lingte (4612 mm) en de lege dak (1375 mm). Ground klaring is 144 mm, dat foeget in pear sportieve auto. Wheelbase is 2760 mm. Mar lykwols, oer de ôfmjittings binne net sa nijsgjirrich om te praten, sadat in oersjoch fan BMW 335 D moatte begjinne mei de technyske spesifikaasjes.

It - efterste tsjil drive auto, ûnder de motorkap, dat stiet Diesel ynsletten 6-silinder motor mei in turbocharger. Its kapasiteit is 286 liter. a. Tank kapasiteit - 61 liter. Oant hûndert, dizze auto accelereert yn minder as 6 sekonden en in maksimum fan 250 km / o (elektroanysk beheind). Wat kin fertelle oer de auto BMW 335 resinsjes fan de eigners? Wat sy zuinig. Dit is - ien fan syn wichtichste foardielen, neist treast, uterlik, en oare nuânses. 5.3 liter diesel per 100 kilometer op 'e grutte dyk - It is hiel lyts! Foar ferliking, de maksimale bedrach fan de brânstof stuit stiet oan om 35 roebel. It docht bliken dat de auto merk BMW (!) Will ferbrûke branje om 185 roebel per 100 kilometer op 'e grutte dyk! It is echt hiel sunich.

technyske saken

Oanhâldende it tema fan de BMW 335 (diesel, coupe), moatte fertel jimme oer de technyske ûnderdielen. Klear dit vehicle hantlieding heechspanningslieding (seis Geschwindigkeiten). Der elektrogidrousilitel steering. It foarste vering, op deselde wize as de rêch, en is in ûnôfhinklike multilink. Front and rear schijfremmen, ventilated. De masine is foarsjoen fan in oantal elektroanyske kontrôle systemen. Ûnder harren - ABS, ESP, EDB, EBA en ASR. Der is noch in klimaat kontrôle.

De grutte fan skiif is 17X8J, en bannen - of 225/45 R17, itselde of 255/40 R17.

Der binne oare "335-th" Coupe-BMW. In totaal fan 7 ferzjes. Alle boppe snelheid is 250 km / h, folume - likernôch itselde. 5 farianten yn 2979 cm ^3, en twa - oant 2993 sm ^3. De earste fiif hawwe in kapasiteit fan 306 "hynders", en de lêste twa - nei 286 liter. a. It heechste konsumpsje fan 'e modellen 335 xi AT ferzje en 335 xi MT - it is 10,2 liter. Yn alle oare grutte ferskil dêr.

De mieningen eigners 335 E92

In protte minsken gean op sokke auto as de BMW 335. Resinsjes eigners - it is ek in wichtich ûnderwerp trochhinne bleddere moatte wurde besprutsen. It is wichtich om te witten net allinnich wat sein yn de basis spesifikaasje. Rekken hâldend mei de opmerkingen fan de echte minsken is ek nedich. Ommers, se binne gewoane minsken, en seker net utayat wierheid út potinsjele keapers.

Sa auto eigners yn 'e lea E92 sizze dat de skaaimerken fan' e BMW 335 hiel yndrukwekkend. Opmurken de treflike dynamyk mei in echt lyts kosten. Dat, trouwens, in protte ferrassings. Mar it is in feit - It docht bliken, BMW kin wêze koste-effektyf masine. Blydskip en in gefoel fan traksje - benammen in helder dat fielde nei sfearfol benzine motors. Sels de eigners fiere de treflike controllability en troffen troch de útsluting. Der wurdt ek sein dat dizze auto fermoedlik way hieltyd gean flugger. Mar dit is it wiere geast fan de BMW.

Mar wat bevalt mij meast is de kwaliteit. Minsken dy't binne leaving want der is net ien, net twa of trije tsiental tûzen kilometer, sizze - der binne gjin breakages. Allinne ûnderhâld. Lykwols, dit betsjut net dat jo dwaan kinne mei dizze masine as jo wolle. Nee - it is wichtich foar it om tafersjoch te hâlden en omgean mei soarch. Dan sil duren lang.

equipment

Foar in idee fan wat funksjes, opsjes, plant en apparatuer kin haegje de "335 th" BMW, kinne jo prate in lange tiid. Hoewol, yn prinsipe, dat moat wêze dúdlik - oft it is BMW, de binnenkant is alles en mear. Nim, bygelyks, it model 335 F30 lichem. Top fan it berik fan dizze auto is net te leauwen. Fertroulik tsjil skoattels, automatische transmissie, sport stuur mei fariabele coefficients, sliding armrests, ferwaarming systeem, útbreide ferbining fan mobile apparaten, behearsking fan "Teleservice" apparaten mei útwreide eigenskippen, CIC-systeem, tinted spegels, feiligens alarm, set foar roken, anti dazzle spegel, sunroof, Power alles der is binnen, rein sensor, xenon lichten, mist lichten, headless washers ... en it is mar in lyts list! It kin oannomd, liket it folsleine list. Yn it algemien, in soad apparatuer - der is alles jo miskien ea nedich hawwe.

tuning solutions

Der is gjin limyt oan folslein - it is bekend om alles. Omdat in soad minsken binne it keapjen fan auto, oplost op tuning. BMW 335 - is gjin útsûndering. Automobilisten it besit fan sa'n masine kin faak meitsje it wat ûngewoane.

Bygelyks, ûnderskatte. Beslút, sa te sizzen, foar in amateur. En dat is net altyd rjochtfeardige, jûn hokker diken yn Ruslân. Ja, en mei "sette" de BMW, sille moatte fine de ferstelbere fuotten as it tsjil net "útinoar falle" troch mear as ien graad. Mar as jo fine se, jim krije hoe't te passen camber en castor. Troch dit dan sil winne in pear millimeters te understeer tsjillen rûnbôgen.

Guon feroarje harren Bumpers. De meast foarkommende vehicle hjirfoar - it is M-Performance. Om heakjen agresje, in protte binne lattice, oernommen út 'e Amerikaanske model BMW 335is. En om de auto mear "spieren dêrby" en fry guon automobilisten drompels ynsteld troch de M3. En, fansels, it efterste bumper - it is ek in flink tal eigners ferfongen. Yn it algemien, der binne in soad tuning opsjes. Meast allerbelangrijkste - net doch it persoanlik, as der gjin ûnderfining en feardichheden. Oars, kinne jo gewoan Fordjer de auto. It is better om te tabetrouwe dit wurk oan professionals.

kosten fan

Elk wit dat de BMW - auto binne net goedkeap. Ek as jo wolle wurden in eigner fan in in âlde BMW, hoege net te sizzen oant sjen tsjin ien hûndert tûzen.

Sa i 335 produsearre yn 2007 mei bi-turbo 306-hk motor yn perfekte staat kostet sa'n 900 tûzen roebel. En dit complete set.

Mar der is folle djoerder ferzjes. En, ek, b / y. Bygelyks, BMW 3-Series 2012 release. Sa'n auto (en Dútsk, "native" montage) yn in 3-liter 306-pk motor mei automatyske transmissie en 42 000 km ... kostet likernôch 2 200 000 roebel. Mar dat is - hast in nije auto, yn hast perfekte steat, fol trochstreaming. En yn tiden fan krisis. It Europeeske ferzje fan de 335 i F30. Mei in folsleine folsleine set, dêr't it materiaal, funksjes en opsjes nûmering tsientallen. Wy moatte tajaan, in "full-blooded German" is it wurdich. En as jo jild, tegearre mei de mooglikheid en langstme, kinne jo nimme dizze auto.