"Renault Fluence" - middle-class sedan sverhekonomichny

Dit front-wheel saaklike model "Reno" - fast, agile - neamd "taxi sjauffeur syn dream" foar Amazing effisjinsje. Fise-presidint "Reno" Design Lawrence Van Den Acker, liket "kaai" slagge om de Europeeske auto merk, it bieden fan wichtige ferkeap sedan "Fluence Renault." Okkerdeis, dit merk fan auto ûntwerp hat ûndergien in Corporate modernisearring: fierder útwurke binne exterior, útwreide oanbod fan motoaren, wizigingen wurde ek beynfloede en salon.

It is gjin tafal veteran yngenieur en ûntwerper, Lourens van den Acker uttered wurden dy't sil meitsje de wrâld falle fereale "Reno!" Earst - de "hert" fan 'e auto. "On Stream" bleau goed bewiisde apparatuer motor ferlizzing fan 1,6 en in krêft fan 109 hk en in fiif-faasje hânmjittich oerdracht - mei "Renault Fluence" yn 2013 (de priis - 625 roebels). Mar parallel oan de aktualisearre apparatuer freget om in mear krêftige motor ferpleatsing 1.6 (115 hk) mei it CVT X-Tronic CVT (priis - 703, 5 tûzen roebels). Dit top-end equipment - hit fan it seizoen: ferminderjen fan it ferbrûk fan benzine per 100 kilometer op 1,3 liter, it bedriuw brocht it oan 6,4 liter! Tink op dizze klankryk briefke, Corporate ûntwerpers "Reno" "rêstich"? Lykas bekend, "Renault Fluence" automobile planten produsearre yn Bursa (Turkije) en it bedriuw "Avtoframos" (Moskou).

Turkije syn merk, dêr't benzine prizen binne tradisjoneel hege, oangien in rige model mei dieselmotors yn de 110 l.c. l.c. en 130, dat sil soargje brânstof konsumpsje - 5,6 liter per 100 km! Wat fynsto, as syn ferkeap groeie yn Turkije? Fansels, wy ferwachtsje de "diesel" en thús. Ek ik gie in rige apparatuer mei in mear krêftige motor ferlizzing fan 2.0, byinoar opteld; mei Manual transmissie (prijs - 761,5 roebel) en automatyske X-Tronic CVT (prijs - 801,5 roebels). Mar yn dit gefal oerstallich "hynder" markedly rêstich stokilometrovy effisjinsje - oant 7, L 8 (op 'e masine) en 8,0 L (yn de meganika).

It soe wêze unfair net te reitsjen de konseptuele design feroarings "Renault Fluence". Fuortendaliks derom dat de auto sels styl soarchfâldich en konsekwint feroare oan sport en deselde ôfmjittings yn lingte, breedte, hichte (4620 mm, 1809 mm, 1479 mm). In aktualisearre bumper mei dize lampen harmonieus mei wjukken, feroare it begryp kop optika, "brutsen" trapezoidal lucht intake, in nije foarm fan fertsjintwurdiging fan de diamant merk "Renault" teken, reliëf aerodynamyske kap. Delgeande window-sill line, "sport" jacht en aerodynamyske reliëf op 'e kanten harmonieus en orizjineel. Klaring "Fluence Reno" is 160 mm, mar yn 'e eagen fen' e bestjoerder, fjouwer passazjiers, bagaazje laden (kapasiteit - 500 l) wurdt werombrocht nei 120 mm.

Sa't al neamd, feroarings waarden makke en de passazjier compartment. Bygelyks, flink ferbettere de kwaliteit fan afwerkingsmaterialen. De besteande basis model giet út fan in numeryk toetseboerd, omtinken is lutsen foar de nijens - automatyske handbrake, wûn de ergonomische front sitten. De top-ein konfiguraasje ek in "draai" systeem Multimedia R-Link. Oanbidt de foardielen fan de aktualisearre technyske skaaimerken fan de "Renault Fluence"? Resinsjes van eigners jouwe kwalitative feroarings, mar ek fan in bepaalde priis ferheging. Lykwols, wy allegearre begripe dat de foarstelde Frânske carmakers wichtige ynnovaasjes kostje jild.