Motorcycle Aprilia Pegaso 650: spesifikaasjes, reviews

Italjaansk motorfiets Aprilia Pegaso 650 wurdt sjoen as in leginde fan it Italjaansk automobile yndustry. Syn macht, genede en snelheid oermastere net ien frijheid-loving hert. Troch de natuer dêrfan is te ferlykjen mei it tige bewenners fan Itaalje: synonym foar ûnbeheind reis, aventoer en leuke tochten op it dreechste rûtes. Dizze dyk fyts - krekt de dream fan harren dy't trochbringe helte fan myn libben op twa tsjillen.

De skiednis fan it Italjaansk "Pegasus"

Gone binne de dagen doe't motorfiets fraach wie geweldich fanwege it feit dat hiel pear minsken koenen opbringe in folweardich auto. Dat moast gean nei it âlde "Honda" en "Yavah". Yn ús tiid, de kosten fan in fatsoenlik twa-banden freon kin maklik te boppen komme de kosten fan 'e masine. Hy wurdt in lúkse outlet foar ynwenners fan grutte stêden.

It soe net tefolle patos te sizzen dat Aprilia Pegaso 650 is in motor, dêr't in protte dream. It is dêrom net sa frjemd dat yn it partuer fan 'e motor-fans dêr fans en samlers, by steat om te ferkeapjen de siel fan in grutte eksimplaar.

Wat is de skiednis fan Aprilia Pegaso 650? Beskriuwing Jo kinne begjinne mei de myten fan it âlde Grikelân. Proud winged hynder Pegasus, it ferfieren fan syn sierlike lichem mei twa wjukken, hat al lange tiid beskôge as in symboal fan macht en frijheid. It wurket de himel en de ierde. Sa ek de Italianen hawwe dien en "izer hynder". Under de kap, it draacht motor fan 650 sm ³ waardoor fersneld nei 165 km / h. Mei it kinne jo fiele de echte smaak fan aventoer. It universele "Aprilia Pegaso 650" en jo kinne gean op in dyk reis, en in reis nei de stêd. It hat in fyn-ynleine en bold ûntwerp, nei de wei hy gedraacht pliable in soad fan syn kollega. Krêftige en snelle masine reagearret op elke beweging, litten yn in fraksje fan in sekonde te gean fan in leisurely driuwfear oan it hege snelheid flecht.

Aprilia Pegaso 650 - Spesifikaasjes

Aprilia hat altyd beset in foaroansteand plak yn 'e moter kategory mei de single-silinder motor. "Pegasus" wie de earste ûnderfining yn 'e produksje fan twa-WheeLers mei in grutte folume motor.

Ik moat sizze, de ûnderfining die bliken te wêzen hiel suksesfol. No Pegaso 650 fynt earste plak op motor grutte en oare kenmerken ûnder harren eigen soarte.

style

Uterlik Aprilia Motorcycles sille ferrasse sels de subtylste smaak. It smelle front, keunststof, dat like te stromen om it diel. Amper "Italjaansk" leave minsken ûnferskillich passanten-by. Front logo wurdt tapast yn de foarm fan in winged Pegasus - it bedriuw symboal. Wêrtroch bewûndering foarkant fen 'e motor is foarsjoen fan in stijlvolle lamp, past perfekt yn de totale konsept.

motor

Aprilia Motorcycles hawwe in krêftich motor dy't fertsjinnet bepaalde lof. Mei de grutste motor kapasiteit yn syn klasse, it voldoet it ferlet fan fans fan 'e "universeel" technyk. Great foar de stêd. Mar as jo in lyts extreme, "Pegasus" sil nimme off-road en cross-country gemiddelde. Kwaliteit hat altyd west it wichtichste skaaimerk fan de Italjaanske Aprilia Pegaso 650. motokontserna dielen fabrisearre oan de heechste noarmen dy't jo ferrasse sels de meast betûfte bestjoerders.

Yn de line fan "Pegasus", markearre mei it nûmer "650", binne der ferskate modellen, elk ûntwurpen foar ferskillende omstannichheden.

Pegaso 650 Trail

Earste dyk ferzje waard útbrocht 12 jier ferlyn. Re-issue en aktueel hâlden berik, de fabrikant heeft net feroare de wêzentlike: har veelzijdigheid. Beskikber foar wen sawol op flakke autodyk en off-road, de Aprilia Pegaso 650 Trail is bêste iepenbiere yn it lange toeristyske tochten.

Mar in soad fan it en ynnovaasjes. Nettsjinsteande de single-silinder motor, prestaasjes omheech oant 50 pk is al op 6,250 rpm. Dat yndrukwekkend macht foar dizze motor. Fantastic koppel helpt te oerwinnen it ûntbrekken fan diken en obstakels dy't ûntsteane derop.

Aprilia Pegaso 650 Trail is net om 'e nocht is spesifyk bedoeld foar aktive offroad. Machtige spitsovannye tsjil tire poerbêst, 4-valve motor mei droege sump silence one 44 mm tastean dat oanwêzich wêze yn in ace toeristyske útstapkes. Foar bestjoerder comfort fyts is foarsjoen fan in windscreen en in komfortabel stoel. Grutte turning hoeke fan 70 graden kin maklik himsels de strjitten en buizen.

Produsinten fan "Pegasus" soarch net allinnich oer de legerskaren motorfyts, mar ek foar de omjouwing. De nije catalytic converter yn de exhaust systeem minimizes de útstjit fan skealike gassen yn de atmosfear en conforms oan de nije Europeeske noarmen.

Oer it chassis moatte wurde besprutsen apart: yn dit model, it hat berikt hast perfekt. Frame verrassend ljocht, mar hiel stijf. Sokke karakteristiken binne by útstek geskikt klasse 'enduro' behoeften, it ynskeakeljen en fernear drege omstannichheden foar reizgjen.

Omtinken waard net sparre en de ûnderbrekking fan de nije Pegaso 650 Trail. Mei de dikste fearren foarke fan alle wei motorfytsen (45 mm), is it effektyf dwêstet it unevenness fan 'e dyk, wêrtroch syn passazjiers te fiele de meast noflik. Front wiel reizen is 170 mm, dêrmei berikt in perfekt lykwicht tusken remming en kontrôle fan de moter.

Motokontsern "Aprilia" giet om harren oan de gouden dyk motorfiets manufacturing regels - foar it Trail model 19-inch aluminium front tsjil waard keazen. In gas-fold monoshock efterkant alsof makke foar syn komplemint. Alles byinoar foar treast en treflike ôfhanneljen op Dirt diken. Dus, nee saak hoe't jo besocht te hâlden dit izer hynder is ferkeard, do bist ûnwierskynlik te slagjen.

Pegaso 650 Strada

Oars as de foarige model, it earste ding dat betrapet dyn each as jo sjogge nei "Strada" - in ûntwerp. Helder, noch in bytsje agressyf, dat net ferlitte ûngemurken dyjingen dy't ride derop. Oranje plestik dielen byinoar c skiven, skildere yn blau, de perfekte kombinaasje. Produksje fan dit model begûn yn 2005. "Strada" is oars fiif-snelheid Fersnellingsbak en keten skiif, dy't mooglik makket bettere kontrôle fan de beweging.

Aprilia Pegaso 650 Strada en yn dizze konfiguraasje is net feroare syn wichtichste funksjes - útrist mei wetter-kuolle 4-stroke motor mei ien silinder en fjouwer fentilen. Krachtige en fluch - dat is wurden synonym foar motorfytsen fan de Italjaanske auto-yndustry.

"Strada" foarsjoen fan in brânstof reiniger mei in 44-mm gas. Under de kap slacht it hert fan 659 cc, in staat fan fersnelling oant 170 km / h. De motor útrist mei elektroanysk brânstof reiniger is hiel gefoelich foar eltse beweging fan 'e hannen. Dat suggerearret dat it Newcomer sil wêze op it dreech. Mar de profesjonele bestjoerder sil wêze kinne folslein genietsje de boartlikens twa-banden freon.

Enduro sit sil noflik bewege noch in lange wei, dus it is handich. 780 mm sithichte kinne sels lang minsken omgaan met hindernissen sûnder hokker problemen, omdat jouwe in heech punt fan dregens foar. Saddlebags foar de fyts, dêr't kinne ynstallearre wurde op syn ferskillende dielen, soargje hege kapasiteit. As it nedich is, kinne jo nimme op de dyk al rjochts dingen.

It basispakket omfiemet Pirelli Diablo banden, lang bekend om syn kwaliteit. En hjir Braking systeem giet boppe lof. Brake disc diameter is 320 mm, en in maat hy krige fjouwer-piston calipers Brembo. Braking fynt plak op 'e tiid, soepel en feilich. Is it de muoite wurdich om te dreamen grut?

Hoewol't dit model kin net neamd in ekstreme motorfyts, in staat fan ferskate stunts wei, it nimt syn eigen bysûndere niche yn de merk. Aangenaam oan de eagen en ride de dyk fyts soe graach dyjingen dy't kiest in ferfier is net allinne de geast, mar ek it hert.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Dit model, lykas de foarige twa, is in alternative kompromis foar reizen om doarpshuzen en seldsume fuort op 'e dyk. Op in ferhurde dyk dan sil wêze agile, fluch en krêftige, mar de sterke smoargens en kin net dwaan. Krekt as rûge terrein by de tagongen ta de doarpen en de doarpen nimt tiid. As jo sjogge nei in motorfyts foar krekt sokke betingsten - it is rekommandearre om te sjen nei de "Kubaanske."

Har wichtichste skaaimerken binne oars as tsjinhingers besprutsen boppen. Allegearre itselde 659 cc motor mei ien silinder. It behâldt goede rit op in snelheid fan 100-150 km / h, mar kin ferspraat en de nûmers oant 165 km. By motor produksje ynjeksje en carburetor. Stielen stipe is in betroubere maat op 'e dyk.

It wichtichste ferskil is yn de uterlike foarm fan in moter. As "Aprilia Trail" makke yn ferstannich tsjustere kleuren, en de "Strada" yn útdaagjend helder, Pegaso 650 Cube sinne ferfangt syn kanten sulver. Oan de foarkant fan it plestik coated logo yn de foarm fan in model karakter - een winged Pegasus.

opsjes modellen

Company "Aprilia" is wrâld-ferneamd en ûnderhâldt syn reputaasje foar it brûken allinnich de heechste kwaliteit dielen. Dêrom, it Italjaanske motorfiets produksje satisfy sels de alderheechste easken oan steld klanten. Yn de basis konfiguraasje, kinne jo fine alles jo nedich hawwe foar in noflik reis.

It ynstrumint paniel is ergonomische en markant yn syn iepene. Opsteld yn de fiif talen fan it menu kinne jo beheare net allinne de ynterface, mar ek nei de technyske skaaimerken fan 'e moter. Bygelyks, men kin oanpasse it oantal revolúsjes fan de motor, as winske.

Keeping yn gedachten, dat it is noch in "serieuze" ski, kinne jo oanpasse 'e skerte counter, dat sil sjen litte de snelheid en de tiid fan harren foarbygean. Net de winske funksje, mar seker noflik. Ek lûke de oandacht fan de brûker:

• immobilizer, dat kin ynsteld wurde PIN koade yn gefal fan ferlies fan toetsen;
• Gear wikseljen drompels (sy kinne set de bestjoerder sels);
• safolle as 2 accessory compartment. De foarkant kin iepene wurde troch op de knop tagelyk brûke de kaaien wurdt oerstallich. Compartment ûnder de passazjier stoel is sa grut dat der kinne passe in soad fan jo persoanlike besittings;
• windscreen, dat kinne ynstallearre wurde yn twa ferskillende posysjes.

As winske, Aprilia kin útrist mei oanfoljende details.

• Motorcycle saddlebags foar 28 en 45 liter wurde fêstmakke op 'e midden en sturt dielen.
• Om beskermjen de tank en opslach "Aprilia" is foarsjoen fan in omslach en in tas fan hege-sterkte textiel.
• De sithichte kin wurde ferhege mei 40 mm.
• CARBON hân beskerming fan de bestjoerder en de ferskate ûnderdielen Enduro (motor exhaust).
• Ferbettere anti-diefstal systeem.
• Titanium tip op de muffler.

Ferliking mei konkurrinten

De wichtichste konkurrinten fan de merk foar "Aprilia Pegaso" beskôge as de BMW de F650, Suzuki de Pr 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. Yn ferliking, de "Pegasus" wint yn de kwaliteit-priis ferhâlding. Lit de merk yn de Italjaanske auto-yndustry en net sa hyped as, bygelyks, it "BMW", mar se dochs net oars as yn technyske eigenskippen. Robúst motor stably holding snelheid. It ûntwerp is ek weardich lof. Net overpaying foar in grutte namme, jo krije in betrouber ferfier is net onderdoen oan harren kollega lûde noch op motor grutte, net de fluggens.

Reviews of motorfyts

Dit artikel beskreaun yn detail alles jimme woe witte oer de problemen mei Aprilia Pegaso 650. Responses ferriede net allinne de positive aspekten, mar ek gebreken, konsekwint net yn de wurking fan in motorfyts.

Lit ús begjinne mei de motor. Yn prinsipe is der gjin probleem mei. Krêftige genôch foar ien persoan, soms it wurdt grillige fakânsje, ûntwurpen foar twa. En it kin stean op syn efterpoaten. Bernd eigners problemen mei benzine en keunststof buizen gas tank. Lykwols, se binne maklik fuortwurke yn de tichtstbye tsjinst stasjon.

Wat echt oansprekt dyjingen dy't hie de gelegenheid te riden op de "Pegasus" - dat is de rem. 'Fluch en hearrich oan' e minste beweging, "- priizge troch harren eigeners. Net ûntsjoen lof en lokkich besitters fan in skok absorber kombinaasje mei Pendants. Har hege kwaliteit soarget foar glêd, sels doe't rint op in "speed bump" Jo sille net fiele gjin ongemak.

Mar de beskerming fan beskate parten yn it gefal fan collisions mei obstakels better kin. Radiator, leit oan de foarkant kant diel, garandearre Hurt doe't falling. Itselde jildt foar tsjillen, en keunststof klean. De meast sensible ding fuort nei oankeap te ynstallearjen mear krêftige beskerming foar te kommen fierdere útjeften.

De windscreen beskermet tsjin oankommend luchtstream allinnich by in snelheid fan 130-140 km / h. Hoewol't himsels in motorfyts kin verhaasten ta grutte tekens, rollen op harren is dúdlik net komfortabel. By hegere snelheden Pegaso begjint om fordylge tanken in ferdûbele oantal.

As jo kinne sjen, al fan 'e grutte negative resinsjes oangeande lytse punten. It wichtichste foardiel fan de Aprilia Pegaso 650 wurde werkend hiele wrâld. Krêftige, fluch, helder en boartlik Enduro lykje om fuortendaliks fereale wurde op al dyjingen dy't barre ride derop.

Aprilia motorfytsen geskikt foar de frije siel fan minsken dy't ticht by it idee fan in universele ferfier. Se binne like goed en yn it sintrum fan 'e stêd files, en de grutte terrein. Net tinke dat de "Pegasus" alles op alles, mar op in manier wurde kin relied op. Sterk, krêftige, geweldige en moai, dat enduro bruts der ien hert. Lykas by alle second-hand motorfiets, it is nei alle gedachten om te nedich soarch en periodike ûnderhâld. Mar de muoite betelle út.