Mitsubishi Pajero Pinin: technyske skaaimerken fan in kompakte crossover

Pajero Mitsubishi Pinin - in oantreklik en betroubere opfolger fan de "Pajero", dat begûn wurde produsearre foar. It is lytsere, mear kompakter, mar it hat bepaalde foardielen.

De earste modellen

De lingte fan de Crossover Mitsubishi Pajero Pinin, dat waard makke yn 'e lette jierren '90, is mar 3735 mm. Yn de breedte as yn hichte - 1695 mm. De earste wie in trije-door version, sadat it seach aardich goed.

Under de kap fan dizze auto, waard besletten om te ynstallearjen petrol motor mei direkte fuel ynjeksje. Model fan 'e earste jierren fan release waarden útrist allinne mei dizze motor. Har folume wie 1,8 liter, en macht - 120 pk. Mei dizze motor it hat berikt maksimum faasje fan 168 km / h. Troch de wei, de motor wurdt oandreaun troch in 5-band "mechanics". Wylst de foarnommen embodiments en mei "automata» INVECS-II.

Wy steane op alle tsjillen schijfremmen. Even fierderop fan harren waarden noch ventilated. It moat ek sein wurde dat de gearkomste waard besletten om te organisearjen yn Itaalje.

De komst fan de fiif-door modifikaasje

In jier nei it debút fan Mitsubishi Pajero Pinin modellen, waard besletten om te fergrutsjen. Dus it idee om in fiif-door ferzje. Over syn exterior ek wurke spesjalisten Pininfarina design studio. Mar net allinne de skyn hat ûndergien feroarings.

Mear ûnder de motorkap fan 'e fiif-door ferzje begûn te set de 2-liter motor, dat wurdt outfitted mei direkte fuel ynjeksje. Lykas earder, buyers kinne kieze tusken de "monteurs" en "automatyske".

Significantly tanommen en it bedrach fan de bagaazje. En dochs wie der in hiel grut "underground". Syn ûntwikkelers wurde ûnderferdield yn 'e bûsen mei nissen en bedekt mei in plestik lade.

It is wurden handiger en de bestjoerder syn stoel. Stoel útrist mei oanfoljende oanpassingen, te passen syn posysje draaide flugger. Ynstruminten binne makke yn ferskillende ûntwerpen, mar sûnt se kin wêze maklik lêze al it tsjûgenis, en op elts momint fan de dei.

En yn it sintrum console, binne der trije hânfetten ûntwurpen foar klimaat kontrôle en audio systeem mei CD-spiler. Meer over dêr kinne jo sjen yn de grutte skerm. Derop kinne jo sjen ynformaasje oer de tiid, temperatuer oerboard, radio weagen en sels it lêzen fan de reis-kompjûter.

technyske eigenskippen

No kinne jo fertelle wat de auto Mitsubishi Pajero Pinin eigenskippen. Earst, schorsing. It is hiel enerzjy-yntinsyf en nochal stiif, dy't bydraacht oan noflik kontrôle en dynamyske autoriden. Yn it twadde plak, yn 'e auto fan hege grûn klaring en poerbêst tastjoeren. Yn 'e selde wize as de âldere "broer», Mitsubishi Pajero Pinin kin omgaan met minne diken. Troch de wei, fjouwer-wheel drive kin wurde ferbûn oan ûnderweis, daliks op 'e dyk, net nedich om ek rêstiger oandwaan. Lykwols, allinnich sa lang as de auto reizget op in snelheid fan op syn minst 100 km / h. As de speedometer krúste dit mark, dan sil moatte rêstiger oandwaan.

It is it neamen wurdich oar nijsgjirrich punt. As de masine falt yn de 'ambush' (bgl, plakte yn in tige djip gat), dan komme te help klimme gear mei locked clutch. It wurdt beskôge as de meast "swier" modus.

En yn alle gefallen is it helpt beheind-slip efterkant differinsjaaloperator. Dat er net jouwe de efterste tsjillen begjinne te ferhúzjen nei de slip. Wy fan Mitsubishi Pajero Pinin is ien fan de meast brûkbere funksjes.

fierdere produksje

Dizze auto hat in hiel goede apparatuer en ferhege feiligens. Dêrom Mitsubishi Pajero Pinin resinsjes wiene meast posityf. Mooglik dit feit en oanmoedige de ûntwikkelders te ferbetterjen it model. Yn 2003 sy begûn te equip de kant en foaren airbags en pretensioners. Boppedat, it pakket ek opnommen conditioner foarsjoen fan in houtskool filter, ferwaarme sitten, CH, audio, licht alloy wielen, rails, en merkbûne einiget sitten.

lêste jierren

Yn 2006 einige de produksje model. Lykwols, yn 2005, minsken waarden kopen auto updated. de lêste jierren de auto maklik werkenber tank oan it bedriuw syn chrome-dutsen logos. Hat ûndergien in wichtige auto Mitsubishi Pajero Pinin tuning. Ferskynde sulverwyt rails, spegelet stielen skildere yn liif kleur, en ynstelllings dekke Chromium. Meer ferskynde alloy wielen. Fabrikanten hawwe sels besletten om útwreidzje de kleur gamut. Ferskate sa'n tint tafoege as "blauwe metallic".

Hoe sit it mei de foarstelling? Model 2005 wurde útrist mei 114-pk 1.8-liter motor mei Manual oerdracht. Se wienen beide three- en fiif-door farianten dus. Mear auto waarden oanbean mei in 2-liter 129-pk motors, de GDI. Lykwols, sokke ienheden wurde útrist mei mar in 5-door auto mei "automatyske".

Foar modellen mei de 1.8-liter motor wie in fjouwer-wheel drive heechspanningslieding Full Time 4WD. Mear krêftige auto waarden foarsjoen fan in multi-link Super selektearje 4WD-i.

No, dizze auto is hiel betrouber en praktysk. As in persoan moat in goede goedkope crossover, doe hy kin kieze foar dizze opsje. Price patroanen yn goede steat, útbrocht yn 2004, kompleet mei in 2-liter 129-pk motor is likernôch 400 000 roebel. En it is hiel beskieden yn ús tiid. De trije-door ferzje is goedkeaper, mar net troch folle. 300-400 tûzen roebel - dit is it bedrach dêr't in persoan kin eins keapje in betrouber voertuig dat fereasket gjin ynvestearrings.