Mitsubishi Eclips is in masine dy't it each oanlucht

As jo prate oer Japanske auto's dy't rôve kinne fan in rike histoarje en orizjinele optreden, dan is it earste ding om te oefenjen is de oandacht fan Mitsubishi Eclipse. De auto kaam foar it earst foar de eagen fan it publyk yn 1989. En de lêste generaasje stie yn 2011 fan 'e gearstalling yn' e line. No, it is wurdich koarte praat oer alle fjouwer rigen.

Release start

Elk generaasje fan "Eclipse" kin wat spesjaal romje. De masine, dy't fertsjintwurdige is fan 'e earste searje, is bygelyks ynteressant yn dat it basearre is op de populêre Galant VR-4. En dit auto is ûntwurpen foar minsken dy't harren libben net fertsjinje sûnder in dynamyske rit.

Foar de jierren '90 wie it ûntwerp tige frisse en oarspronklik. 2-tier coupe "Eclipse" - in auto dy't it omtinken oanbelanget troch de frontoptika, in elegante efterkant en sportbommen fan it lichem.

De earste modellen kinne pas twa minsken passe. Mar se fûnen ûngelokkich noflik binnen. Benammen de bestjoerder. Nei allegear waard de stoel besteld mei in ferskaat oan oanpassings.

En ek auto's fan 'e earste generaasje wiene mei in krêftich feilichheidskage. De ûntwikkelders hawwe hurd wurke. Se setten de rigels fan steefheid sels ûnder de plafond. En ûnder de hood sette in 92-horsepower motorfile fan 1,8 liter. Spitigernôch kaam lykwols in krêftiger moter, in 2-liter moter, wêrmei't 140 "hynders", ek mei in turbo-oplading, ferskine. Fansels is dizze masine "Eclipse Mitsubishi" populêrer wurden.

1995th

It wie yn dit jier dat de frijlitting fan 'e twadde generaasje fan it Eclipse model begon. It auto koe in krêftiger moter hawwe ûnder de kap. De turbocharged moter hat no allinich 213 hynstekrêften makke.

En in jier letter waard de famylje besletten om ien mear ferzje te kompleksjen - mei in konvertibel top. Der wie in model mei in atmosfearde ienheid fan 2,4 liter, en in auto mei in turbocharged moter foar 2.0 liter.

Yn 1997 hat de auto in soad feroaringen ûnderwurpen. De measte oandacht waard lutsen troch in nije spoiler, in grutte loftynfloed en ljochtljocht. It foardiel is wat feroare. En se hawwe ek in nij motorsbehearprogramma ynstallearre.

In jier letter kaam it begryp, dat waard bekend as de Mitsubishi SST. Dêrnei waard yn 2000 in serieare auto op syn basis krigen, faak hjitte de koarte namme "3G". It ûntwerp wie echt suksesfol - machtich, sportyf, sels agressyf. En ûnder de hood wie in V-foarmige 203-sterke "seis".

Tredde generaasje

Cars fan 'e tredde searje begûnen te meitsjen fan 2000 oant 2005. De ûntwikkelders besletten om it bûtengebiet radiklik te feroarjen. Dêrom ferskynde ynstee fan bio-ûntwerp, funksjes fan 'e "techno" styl.

En yn 2001, troch de manier, publisearren se in ferzje fan it "Spyder" model Mitsubishi "Eclipse". De masine hat oandacht foar himsels, lykas in magnet. Benammen de "opladen" ferzje, om't it in 3-liter 147-sterke moter ûnder de kap. Dêrneist, dit model koe opskeppe folsleine macht accessoires, cruise control, airconditioning, traksje control en 17-inch alloy wielen. It moat ek fêststeld wurde dat yn 'e topferzje fan' e krêft fan dizze auto nei 210 "hynders" brocht waard.

Latest issue

Yn 2004 presintearre it publyk in model fan fjirde generaasje. De ljochte eigenskip is de glasklok op it folsleine dak. In oar oandacht wurdt tekene oan de karakteristike line fan 'e efterheak, dy't liket yn it lichem flak likegoed as ynteressant lizzende ljochtljochten.

Mar de meast nijsgjirrige is de motor fan de begripende novelle - 3.8-liter, 270-ster, mei it nije systeem fan feroarjende fazen fan 'e ferdieling fan gassen. Wier, hy is net de ienige yn dit model. It bedriuw is in elektryske motor dy't in ekstra 200 hp makket. It wurdt aktivearre op it stuit as jo nedich meitsje moatte. Totaal, de totale kapasiteit is 470 (!) Horsepower.

Yn 2011 is de produksje ophelle, mar dit auto stekt noch oant syn besites. It is net ferrassend dat foar in protte de dream de Eclipse-masine wie. De priis fan dizze auto yn ús tiid fynt syn ferlykjende beskiedenens. In miljoen rubles foar it 2009 fan 'e auto fan' e jier, mei in minimum-kilometerwearde (~ 25.000 km), automatyske oerdracht, in iepen lichem, in learter saloon, in 175-horsepowermotor en de meast folsleine apparatuer is net genôch. As jo sels in auto keapje, dy't oandacht hat, genietsje fan dynamyk, snelheid, krêft en betrouberens, dan moatte jo foar dit model optje.