MI-26: de grutste helikopter yn 'e wrâld

De grutste helikopters yn 'e wrâld ferskille foarste plak yn harren gewicht yn stee fan lingte, breedte of diameter fan' e skroef. In wurdearring troch dit kritearium, de lieding posysje yn dizze respekt heart ta de ynlânske fertsjintwurdiger - MI-26. De masine is ien fan de pear yn 'e wrâld, dat by steat is om te heffen swiere loads gelyk oan syn eigen. Model is kommersjeel beskikber, en no, nettsjinsteande it feit dat de reus ûntwikkeling útfierd sa betiid as it mids jierren santich fan de foarige ieu. De grutste helikopter yn de wrâld wurdt ornaris brûkt wurdt yn de medyske en militêre ferfier en sivile ferfier doeleinen. Foar al dy tiid waard boud mear as trije hûndert ienheden fan dit model, dy't brûkt wurde hjoed de dei yn in soad lannen yn alle dielen fan 'e wrâld.

Skiednis fan 'e skepping

De needsaak ta it ûntwikkeljen fan in nij model waard ynjûn troch it ferlet fan net allinne de Sovjet-leger, mar ek de nasjonale ekonomy. It regear hat sette foaren de eask foar ûntwikkelers dy't nijichheid moat de mooglikheid hawwe om te ferfieren fracht weighing maksimaal 20 ton op in ôfstân fan 500 km, en fieren oare taken op ôfstannen oant 1000 km. Doe't dit model waard ferfongen troch de grutste helikopter yn de wrâld op dat stuit, dy't wie MI6. De yndieling is fêststeld troch de steat Kommisje yn 1975. Twa jier letter, it earste eksimplaar fan it model naam nei de loft, dêr't er trochbrocht likernôch trije minuten. Oarspronklik boud in militêre wizigings, en in pear jier letter begûn ek it oprjochtsjen fan in sivyl ferzje.

macht

De grutste Mi-26 Oandriuwing ynstallearre, dy't bestiet út twa turbo motoren D-136. It totaal fan syn kapasiteit - 22 000 hk. De motoaren binne ûntwurpen en ûntwikkele spesjaal foar dit model Zaporozhye Enterprise "Motor sich". Motoren binne sa sterk, dat se yn steat binne tegearre mei in 40-ton masine (ynklusyf 12 m brânstof) oproppe meer en in gewicht fan 20 t en bring it nei in ôfstân oant 2350 km. Oandriuwing brânstof konsumpsje is in bytsje mear as 3 ton per oere fan brânstof, wylst de kosten fan ien oere fan flecht wurdt evaluearre 600 000. De grutste helikopter yn 'e wrâld hat de lading cabin lingte fan 12 meter en in breedte fan krekt mear as 3 meter. It is in nuttige gebiet makket it mooglik om te ferfieren hast gjin militêre apparatuer, laden dy't optreedt troch it efterste lûk op har eigen. De masine kin tagelyk drage 68 parasjutisten of 82 soldaten en spesjale apparatuer kinne jo fluch konvertearre wurde yn in medysk helikopter dat kin plak foar maksimaal 60 ferwûne op stretchers en trije medyske helpferlieners.

civil modifikaasje

Sivile ferzje fan it model hjit Mi-26T. Syn produksje begûn yn begjin 1985. Oars as syn militêre ferzje, de auto feroare it navigaasjesysteem, en der binne gjin planten foar oardering fan lytse earms. Boppedat, de boargerlike grutste helikopter yn 'e wrâld obzavolsya eksterne vering systeem, de wichtichste funksje dêrfan is de mooglikheid fan ferfier fan see containers fan standert grutte sûnder it belûken fan riggers. Under oare dingen passen hat ek in automatyske capture, wêrtroch't om maklik ferpleatse grutte diameter pipen en ferfier hout produsearre yn heechlân.