Lykas yn 'e kâlde start fan diesel? Hoe te begjinnen mei de auto yn 'e winter? Tips, trúks

Yn de winter, de motor start "de kjeld" soms wurdt daunting taak foar automobilisten. Soms dit freget útjeften in soad muoite. Mar net elke auto brûker hat sa folle frije tiid. Mar hoe om te foarkommen dat sa'n situaasje? Yn de hjoeddeiske artikel sille wy útlizze hoe't begjinne in dieselmotor yn de winter. Wy ek beskôgje it advys, sa, dat jo net sa faak falle yn sokke ûnnoflike situaasjes.

Wy binne op syk nei in "mienskiplike neamer"

Lykas yn 'e kâlde start fan diesel? As earste, litte we fine de oarsaken fan earme motor start by lege temperatueren. Krekt sizze dat in soad fan harren. Mar de measten hawwe in mienskiplike neamer - in floeistof. En hoe leger it ambient temperatuer, de mindere de motoaren binne.

Yn it gefal fan diesel brânstof de froast hits. Mei de rappe sfear binnen temperatuer, it begjint te thicken, fanwege dat it floeibere komposysje feroarings. As gefolch, de brânstof is dreech om te ignite of net troch de boete filter.

Mei Fluids en ferbûn batterij yn hokker gemyske prosessen (opwekjen fan elektryske stroom) binne konstant. En hoe leger it temperatuer, de stadiger hja foarkomme.

In oare oarsaak fan earme auto run op diesel kin wêze motor oalje. It is, as de brânstof, te, benaderjen liedt ta thicken. Sa, as de temperatuer wurdt komplisearre crank moasje fan wrijven dielen. Noch slimmer, as de oalje film wurdt skuord of hielendal ferdwynt. Dan overhaul fan 'e macht plant is net te ûntkommen.

Hoe om te begjinnen in dieselmotor yn de winter? earste run

As jo auto net starte de earste kear, gjin needsaak om te panyk. Dit proses moat duren net langer as 15 sekonden. Dêrnei, keare de kaai ta de oarspronklike posysje en tastean de batterij te "rêst" in minút of twa. It leafst, de masine moat meitsje in maksimum fan 3 besocht. As jo auto noch net begjinne, yn alle gefallen, gjin werhelling dit proses in protte kearen. Dus jim allinne worsen it starterspakket operaasje en ûntslach de batterij.

Begjinne by "Booster"

Yn de winter, altyd houden "yn reserve" klear kabels. Mei tank oan harren, kinne jo fluch begjinne de auto. helpe kinne jo ferskaffe net allinne bekend, mar eltse freonlik stjoerprogramma it foarbygean troch dy. As de auto is by steat om te begjinnen by de "Booster", hy kin feilich gean. Mar it is de muoite wurdich opskriuwen dat útsette de motor fuort nei ûntstekking moat net wêze. Tastean de batterij om folslein "genôch" macht, reizge op syn minst 5 kilometer. En bêste fan alles, tastean motor te rinnen foar likernôch in oere. Yn dit gefal, batterij perfoarst ferfetsjen syn lading, en de folgjende start sil jaan in normale start-up current.

It brûken fan additieven en ANTIGEL

Sa we befrear de masine. How to make it, as der gjin gaadlik tichtby de auto, wat soe wêze "in ljocht"? Yn dat gefal, wolkom oan 'e wrâld fan additieven en ANTIGEL. Gelokkich, it finen fan harren is net te dreech, ek yn lytse doarpen. Faak automobilisten leaver sokke bekende produsinten as "LIquI Moth", "Hado" en "Castrol". Troch syn gearstalling, se dogge net ta de waaks, dat is oanwêzich is yn it Lokaal, fuortplantsje yn fol. It feit dat de brânstof temperatuer wurdt ferlege, dat begûn te draaien bewolkt, spesjale foarmje neerslag. Omdat it mist en diesel oalje yn 'e ferbaarning keamer, getting stie yn' e filter muorren.

Tink derom ek dat de additieven en paraffine Antigel net ûntbûn yn floeistoffen, se allinne behâlde syn groei by gewoane temperatuer wurdt ferlege. Mar, as praktyk shows, is it genôch om te begjinnen mei de dieselmotor by 40 graden ûnder nul. Lykwols, foar dizze moatte jo witte hoe goed brûke Antigel. En it is getten yn de tank by in temperatuer boppe 0 ... + 1 graad Celsius. Yn dit gefal, dat betsjut bringe echte foardielen oan de motor.

nuânses ANTIGEL

Moderne auto fabrikanten net riede it brûken fan additieven yn de brânstof. It giet om motors fan TDI, HDI en CDI. It ferklearret de ferbod op fuel apparatuer design kompleksiteit. Mar automobilisten sizze dat mei foarsichtich en mylde gebrûk fan 'e additief feroarsaket gjin kwea foar diesel plant.

As brûkende ANTIGEL wichtich te beteljen oandacht net allinne op 'e ambient temperatuer, mar ek op de mjitte dêr't de ferhâldings nedich te heakjen vloeistof oan' e tank. Dizze ynformaasje fabrikanten oanjaan op de etiketten.

Wat as diesel brânstof hat beferzen?

Hoe te begjinnen mei de auto yn 'e winter, as de brânstof hat ferzen? Fansels, al beferzen diesel brânstof, waxes fol, is it ûnmooglik om "doen herleven". De ienige manier - pour it yn 'e bus en in ferwaarme oant 60-70 graden Celsius. Dan in pear milliliters ANTIGEL en jit de resultearjende stof yn 'e tank. Mar foar't jo begjinne de auto yn 'e winter, automobilisten wurde advisearre om pre-ynstallearje de nije brânstof filter.

Mear details op kerosine

Bestjoerders mei ûnderfining net fertrouwe de ferskate novelties yn 'e foarm fan ANTIGEL en additieven en meastal leaver te verwässern diesel fuel kerosine. Yn de praktyk, it resultaat is itselde, en jo kinne brûk meitsje fan dizze metoade net allinnich foar âldere motors. Kerosine hat in hege lubricity, sadat de skea fan 'e fuel systeem, it is net skealik. Eksperts riede it ferwetterjen diesel brânstof neffens de brânstof yn in part fan net mear as 30 persint, i.e. 100 liter diesel oalje in maksimum fan 30 liter kerosine.

benzine

Mar dit soarte fan oalje moatte wurde hielendal wiske út de list brûkt wurdt "Kachels" foar dieselmotors. It feit dat benzine, yn tsjinstelling ta additieven en kerosine, hat lubricity. Dat betsjut dat by de eksploitaasje fan de motor pomp sil pump floeiber "droech." Dêrom, foardat in kâlde begjin fan diesel wize, sin brocht wurde dat fuel repair apparatuer kin kostje tusken de 200 oant 500 euro. Yn ekstreme gefallen is it rekommandearre om verwässern de oalje benzine.

glow Plugs

Foardat jo begjinne mei in dieselmotor yn de winter, dan moatte foarsichtich ferwaarmjen de kears. Hoe moat it? Earst moatte wy keare de ûntstekking toets, dan wachtsje oant de ynstrumint paniel sil ljocht yn 'e foarm fan boarnen. Meast faak is it giel of read (it kin sjoen wurde yn de foto hjirûnder). It ferdwynt nei in pear tellen, foarljochting dat brandstof opgewarmd genôch. Dêrnei Jo moatte weromkomme de ûntstekking kaai ta de oarspronklike posysje. Foar in komplete kears gloeitried warming nedich te werhelje dizze proseduere meardere kearen op ynterfalbasis fan 2-3 sekonden. It feit dat bûtenlânske fabrikanten hawwe net krekt witte, wat is it lege temperatueren tsjinkaam troch harren auto op it grûngebiet fan Ruslân, benammen yn de noardlike regio. Fuel mengsel yn dizze perioade is gewoan net by steat om goed warmen, dus werhelje dizze proseduere mear as ien kear te wêzen mei draait de kaai.

Krekt as earder yn 'e kâlde start fan diesel, wurdt oanrekommandearre net en meitsje de auto út de oerdracht en clutch squeeze oant it stopt (jildt foar auto' s mei Manual Fersnellingsbak). It feit is dat yn 'e winter gear oalje is stilsteand eigendom, dat wol sizze, dêrby de auto nei de oerdracht, jimme twinge glide tsjillen en gears sûnder lubrication.

Cold masine. Hoe om te begjinne mei "Pusher"?

Spitigernôch, dizze metoade kin net brûkt wurde op auto mei sokke motoaren.
De reden is de timing riem, dy't miskien brekke of skip meardere tosken foarút. Dêrom, eltse besykjen om rinne de dieselmotor "met Pusher" yn de measte gefallen oergiet yn djoere reparaasjes.

Tips foar de takomst

Fansels is it bêste om foar te kommen dat dizze gefallen. Dêrta, wy advisearje:

1. Ferlitte de auto yn 'e garaazje. It leafst, de meast heech en stabile lucht temperatuer is yn 'e ûndergrûnske soarten pannen. Mar as jo gjin sa'n garaazje, besykje te insulate 'e poarte fan' e gewoane. De masine is opslein yn in plak net allinne beskerme tsjin befriezen fan brânstof, mar net bleatsteld oan eksterne faktoaren (yn 'e simmer dat it reint en direkt UV rays).
2. Altyd tanken kwaliteit brandstof. Fansels, it oanbod refills op goedkeap gas stasjons lykje ferliedlik, mar it sinfol om te sykjen foar stasjons fan grutte netwurken allinnich yn 'e winter. Yn it spesifike gefal fan diesel brânstof, alle stasjons yn de perioade fan desimber oant febrewaris moat ferkeapje allinne winter grade diesel brânstof, dy't net befrieze op -20 graden Celsius.
3. As it mooglik is, bliuwe de batterij thús. Sels as jo masine wurdt bewarre yn de garaazje, dat noch sin en meitsje de batterij by nacht. Warm de batterij jout betrouber begjinpunt foarstelling sels by hiel lege temperatueren. En foar't jo begjinne de dieselmotor yn kâlde waar, net sleauwens te kontrolearjen de batterij lading ekstra. As it wie minder as 12,5 volts, ferbining it foar 1-2 oeren oan ûnthâld. Yn kâlde waar de batterij lading moat wêze in bytsje heger as normaal, dat giet oer 12.5-13.5 V.

Sa we betocht hoe't begjinne in dieselmotor yn de winter. Hooplik boppesteande tips sille wêze nuttich. Good luck op 'e dyk!