Kawasaki Er-6n - kar foar de stêd

Earst berne yn 2006 wûn de Kawasaki Er-6n fuortendaliks de herten fan beide beginners en mear erfahren pilot. "Ersh", sa't it fansels de fans fan stedsmotoren neamt, is ideaal foar de stêd: in relatyf lytse kosten en geweldige technyske skaaimerken spile in wichtige rol yn 'e populariteit.

Untwerp en funksjes

De fabrikanten hawwe altyd besocht en meitsje sokke modellen fan nije motorriders dy't de oandacht fan elkenien om harren lûke. Design "Cava" is orizjineel: in spesjale sjarme jout matt ferve fan de beskildere dielen en chroom exhaust piip. It is it wurdich te wizen dat de fabrikanten en ûntwikkelders besocht te rorjen: it bûten fan Kawasaki Er-6n produsearret de foarming fan de neaken motorriders yn 'e kommende 5-6 jier te praten.

Sjoch op de "Ruff", kinne jo inkele fan har haadfunksjes daliks identifisearje:

• Spesjaal fersmoarge motorfytsjen makket jo maklik te meitsjen fan ferkearde jams yn 'e stêd en betrouber fanôf it plak nei in griene ferkearsljochtsignale;
• In krêftich en ekonomysk twa-cylinder moter;
• Innovative bremssystem en sêfte suspension;
• Relatyf lytse kosten ferlike mei ferlykbere modellen.

Kawasaki Er-6n

De motorfyts gie populariteit hast fuort nei frijlitting. "Yorksh" is populêr yn Jeropa as yn Ruslân. It wurdt faak kocht troch nijkomsten en fertsjintwurdigers fan 'e moaie helte fan' e minske, lykas ek troch dyjingen dy't Kawasaki Er-6n keazen hawwe as in betroubere begraffenis foar deistige pokatushek.

Direkte lâning en in lege sit jouwe ekstra trek foar de pilot, benammen mei in lyts groei. De fleurige motor en de reagearjende natuer fan 'e motorfyts makket it maklik te meitsjen yn' e stêd. It is it wurdich te witten dat sels op it spoar Kawasaki Er-6n ûnwislik bliuwt op 'e list fan bûtenlanners. Mar fierdere berik fan dizze fyts is kontroversjearre om't net genôch beskerming fan 'e opkommende wynstream is.

It rigel gear sprekt de útfiering fan 'e motorrider, wat betsjut dat de motorfyld fertrouwe op' e dyk en reagearret nei elke beweging fan 'e pilot. De ideale kar foar it ride yn 'e stêd en de omkriten is de Kawasaki Er-6n.

Engine characteristics

Acht-fentil twa-cylinder rower hat genôch krêft om te fertrouwen yn 'e stêd en fierder. Liquid motor cooling en in elektryske brânstofsysteemsysteem soargje foar in ekonomyske konsumpsje fan 'e lêst, as ek in frij heech heeg nivo fan traction. Motor krêftich (72 persoanen) is goed akseptabel foar sa'n kubike kapasiteit (650 sm kubike) en mear as genôch foar de skaaimerken fan stedske riden. De maksimale krêft is 8500 rpm. Sokke yndikanten tegearre mei in lytse kosten kinne Kawasaki Er-6n fiele om te fertrouwen yn 'e fergelykbere modellen fan stedsmotorfallen.

Reviews van motorcycles

"Ersh" is tige populêr. Dit is primêr fûn oan fatsoenlike technyske eigenskippen en in akseptabel priis. Kawasaki Er-6n, de testimonials dêr't it iensumens tsjûgje foar de betrouberens fan 'e fyts en oare oare foardielen, is populêr benammen ûnder dyjingen dy't gewoan begjinne om motoryk te hawwen. En dit is in geweldige manier om dizze kwaliteit te kultivearjen. Ferjitlik bikers ek net de karismatige ûntwerp fan "Kava" en har weardich prestaasje.

Dizze motorfyts is betrouber yn 'e stêd en bûten de lawaai metropoal. It orizjinele ûntwerp en ergonomie fan it lichem soarget jo maklik te meitsjen tusken auto's en it doel achter te berikken.

Kawasaki Er-6n is in betroubere kompanjy, dy't in oantreklik ûntwerp, technyske eigenskippen en dynamysk karakter hat. Ien of ien kieze dit fytsewegen op 'e fergelyk mei in sportbike, en immen jout gewoan in foarkar fanwege syn weardich karakteren.