CarsCars

Hearde it lûd fan 'e start-up - wat betsjut dat betsjutte?

De automobilist libben bart der in soad situaasjes dêr't skea oan 'e masine fereasket sels-hinderjen. Dit kin wêze fanwege de reboelje yn 'e wei, en it gebrek oan tiid. Om do dit, kom ta de help fan 'ûnderfining en de freonlike stipe fan de oare bestjoerders. De oanwêzigens fan frjemde lûd wurdt sjoen as ien fan 'e alaarm sinjalen en tsjinnet as in oarsaak foar it kontrolearjen fan de technyske steat fan it reau.

Fan wat der oare lûden?

@ILS_Jorwert typysk binne de primêre oarsaak fan efterútgong Node backlash. It leven ferbûn mei de wriuwing dielen. Knock by it starten útskeakelje - de maklike breakage, dat kin fuortsmiten wurde ûnôfhinklik. Faak binne der sokke situaasjes as it is suver ûnmooglik om te bepalen in malfunction fan auto. Foar in komplete begryp fan dizze dei is it nedich te witten de oarsaken dy't bydrage ta it goed wurkje sille.

De wichtichste oarsaken fan knocking kin keppele wurde oan storingen:

  • CV joints;
  • CAT;
  • Oankeppelje fan tsjillen en powertrain standert.

Mar dit is net in folsleine list. Yndie, in stik mear redenen. It bart dat bepale wêr't it lûd fan 'e start-up, it is ûnmooglik. Yn dit gefal, komme oan 'e help diagnose, foardat dat is it nedich om te setten de auto op in besjen gat en sekuer kontrolearje alle details fan' e motor compartment. Betink alle mooglike problemen allinnich.

CV gewrichten en oare eleminten fan 'e chassis

As de problemen binne ferbûn mei SHRUS, dan as jo keare it stjoer dan sydlings sille heard klanken lud kliks. As de start-up hearde it lûd fen 'e foarside, wierskynlik in probleem mei it stjoer. Yn in trochgeande lûd en glêde tsjillen moatte tinke oer de sûnens fan 'e chassis. Oer storingen mei steering roeden of tip is ûnmooglik om te sizzen wat fêst, dochs net útjaan teste.

Jo kinne der foar kieze om kontrolearje de folgjende punten:

  • As los te steering tie roede define en skodzje it yn deselde rjochting. Backlash moat net wêze.
  • Nim ek aksje oan 'e oare kant.
  • Stopje de motor en sekuer rôlje it tsjil binnen in toanielstik. Lean tsjin de kap en harkje nei it yn 'e oanwêzigens fan knocks.
  • Smyt it tsjil en ferlitte de auto op 'e jack. Sjoch by de hardware yn it chassis en de mjitte fan fersmoarging.
  • Upon opspoaren fan discontinuities tandvlees net kostet gjin ekstra aksje. Gean nei it tsjinst stasjon dêr't de saakkundigen sille diagnose it reau.

Oer it algemien, dy oanrikkemedaasjes tastean josels te finen de oarsaak en de swierrichheid oplosse. As de start-up hearde it lûd fan 'e foarside, moatte jo op syn minst ienris yn de seis moannen te ynspektearjen de undercarriage en 2 kear yn' t jier - diagnoaze fan de masine op syn eigen. It is foaral wichtich om te dwaan as wikseljende rubber fan simmer nei winter.

fastening Bolts

Dit is de meast foarkommende oarsaak fan in resultaat dat kin ratteltikker ratteljen doe't riden ôf. Periodyk ynspeksje fan bevestiging sil helpe minimalisearje it oantal fan dy gefallen. As de reden foar falen leit yn 'e Fersnellingsbak doe fielde skerpe jolts en snelheid set, kontrolearje de Oankeppelje fan alle ûnderdielen fan' e motor compartment.

De Diagnostysk proses betelje omtinken oan de neikommende eleminten:

  • Generator. As de tsjillen binne losse it kin swalkje, dat sil liede ta de foarming fan metallysk klopjende, de heffing wurdt weilitten.
  • In knock by it opstarten kin neamd wurde in starterspakket. Om krekt te wêzen, wurdt it inoar ferbûn mei los flink de skoattels derop.
  • In selde lûd fan 'e foarkant beweecht ôf it ûntbrekken fan provoking mounting yn' e batterij, dat is gewoan draaiende.
  • Wannear't tikke, betelje omtinken oan de sterkte fan it stjoer mounting. Kontrolearje se geregeld, sa't it beynfloedet de feiligens fan jo skiif.
  • Wannear't it taheakjen fan frijsteande húsfesting dêr klopjende en kreakjen.

List dizze redenen net beheind. It is allinnich de wichtichste lju. Hast eltse item kin ferswakke, sadat de start-up hearde it lûd fan de losse dielen. It dreechste fan alle storingen kin wêze de ferswakking fan 'e motor kessens. It sil easkje in infusie fan bepaalde fûnsen. Jo sille nei alle gedachten moatte siikjen help út 'e tsjinst stasjon.

Gearbox - Manual oerdracht

Redenen foar it oanboarjen:

  • De wriuwing tusken de koppeling en de Fersnellingsbak.
  • In grutte mjitte fan wear fan de skiif.
  • It ûntbrekken fan it trochjaan fan ien of mear tosken.

automatyske oerdracht

No beskôgje de automatyske oerdracht. It is folle mear yngewikkeld. Dêrom, sels as in ljocht Tapping is nedich om folgje de rjochtlinen hjirûnder:

  • Carry out disassembly en analyze fan PPC. Dat kin allinnich dien wurde yn de wurkpleats.
  • Fine spare ûnderdielen foar automatyske transmissie foar syn folsleine herstel.
  • Meitsje in frisse ynstallaasje fan spare dielen, adhering nei de ynstruksjes om brûk de apparatuer.
  • Test meganisme en folslein de folsleine gearkomste fan 'e macht ienheid.
  • Útfiere kontrolearjen accu prestaasjes en te garandearjen it ûntbrekken fan lûd en knocking.

Sa't jo sjen kinne, dat net in maklike taak. Batterij repair ek nedich ekstra bestegings. Mar elimineren breakage sil net wurkje sûnder dizze proseduere.

Problemen mei de macht ienheid ferbûn oan in generator

As swak of defecte alternator riem, dan silst hearre in squeal. Om foar te kommen dat moat flink 'e riem. Yn it gefal fan 'e futility fan sokke aksjes ferfangen gjin elemint.

pump

As it storingen idling fiele wat as in fluitsje. De útwei soe wêze as ferfanging fan it diel.

ignition fout

It toant sels doe't accelerating it reau. Jo sille hearre in metallysk knocking. Dat komt troch de grutte eksploasje fan it brandstof mengsel. It lek koe wêze it brûken fan lege kwaliteit benzine en in grut bedrach fan roet. Boppedat is it mooglik dat knocking bard is yn de motor of hawwe mislearre spark plug. Jo kinne moatte as ferfanging fan de fonk. Dizze dei ferget spesjale oandacht, sa lang ferfier operaasje yn dizze tastân kin liede ta ferneatiging fan 'e motor.

timing

Dizze flater wurdt field tsjotterjen lûd, dat wurdt aggravated troch it folsleine wurking fan de motor en it ôfnimmen as de frijlitting fan de gassen. De reden kin in swakke trajekt fan de keten of riem. As it is brutsen sil knock lûder. As dit bart, meitsje in grut bedrach fan jild.

Hokker auto meastal plakfynt in knock by it opstarten? 2110 - de auto fan húshâldlik produksje, dat is faak jilde ferskate storingen, foaral as it second-hand. Sound Enhancement observearre doe't it wikseljen de Fersnellingsbak. As jo in eigen auto reparaasje kennis, dan dit probleem oplost wurde kin selsstannich. Ik sil moatte keapje in pear stikken en rop alle rjocht. Oars, kontakt op mei de tsjinst stasjon.

It lûd fan ûnbekende komôf

It bart dat de knock is net te tankjen oan ien fan 'e boppesteande mislearre. Wat te dwaan yn dit gefal? Miskien it probleem leit yn de kabel of looseness sensor dat kloppe, rekket de omlizzende dielen. De itselde lûd waar te nimmen nei in bûtenlânske foarwerp ynfieren fan it gebiet fan 'e auto motor. Fine in dreech probleem, mar jo kinne besykje.

  • Docht in komplete diagnoaze.
  • Bepale de meast accurate lokaasje dêr't komt in knock by it starten.
  • Ferkenne alle sitewaasjes wêryn it lûd ferskynt en ferdwynt.
  • Besykje te fieren ûnôfhinklike Repair.

As jo bist gelok, dan wurde bewarre. Yn in oar gefal ik haw te gean oant de ûngelok sels net sjen. Eltsenien ken de bestjoerder, de lûder it lûd fan 'e flugger wat bart. Praktyk docht bliken dat de ûnbekende rock klinkt kin noch komme út it chassis. Bygelyks, auto 's dy't ôfhinklik efterkant ophinging kin meitsje kabaal as gefolch fan de skok absorber lichem wurdt loskeppele fan de beugel. Der wirdt kloppe by opstarten (VAZ-2110 gjin útsûndering) meie wurde ferbûn oan de brutsen-off pin stabilisator earm. It leit oan 'e legere lever yn de regio fan ' e foarside schorsing.

Der wirdt kloppe by opstarten (WHA faak ûnderwurpen wurde oan sa'n probleem) kin ek útlokje in crack legere suspension beugel yn plak op 'e lever Fasteners. de reden foar hammering op de "Cornfield" is bysûnder nijsgjirrich. De earste manifestaasje fan bûten lûd is it risseltaat fan in lange en sleau wurking fan 'e masine. In knock by it ynstellen off ( "Field" - is ien foarbyld) yn de measte gefallen wurdt yn ferbân brocht mei storingen fan it lichem. Ien fan 'e woartel oarsaken kinne liede fixing lugs earm.

te tekenjen konklúzjes

Korrekte wurking fan it reau is allinne mooglik sûnder de oanwêzigens fan frjemde klanken. Útfiere geregeldwei ûnderhâld oan tiid om meitsje reparatie, sekuer ynspektearje de auto, net negearje ien detail. Oars, dan sil ûnderfine in ivige ongemak en hieltyd harket nei lawaai wylst riden. Dêrom is it better om te trochbringe in beskaat bedrach fan tiid en ûntdek de skea dan te sykjen foar de oarsaak fan tsjuster Anomalies.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.