GTS - terrain vehicle ynlânske produksje

Russysk grûngebiet foar it grutste part bestiet út ûnbegeanber gebieten. En bewege troch harren nei konvinsjonele auto is gewoanwei ûnmooglik. Sa ha wy te heljen spesjale apparatuer by steat oerwinnen eltse hindernis. In foaroansteand fertsjintwurdiger fan sokke apparatuer wurden tracked ATVs GTS.

Hoe't it allegear begûn

Twadde mrovaya oarloch toande boargers hoe wichtich technyk is by steat om te trochjaan op alle terrein. Dêrom, nei de oarloch, foarmjouwers en yngenieurs begûnen te ûntwikkeljen off-road reau. Fansels, net tarieden fan in oarloch. It plan wie om de technyk foar de ûntwikkeling fan de noardlike lannen fan it lân.

En de ynspanningen hawwe brocht sukses. Al yn 1954, it waard presintearre de earste eksimplaren fan de GTS. SUV hie in Cab mei foar- pleatsing, motor seksje en it laden platfoarm. It levert modellen op it Gorky Automobile Building Plant. Der is ek dit model hat krigen de namme fan it fabryk GAZ-47. De basis fan de ûntwikkeling waard nommen produksje fan kriichsmateriaal. Krekter - T-60 en T-7.

Model neamd nei de earste letters fan wurden dy't wize op de oansluting fan de masine - tracked transporter alle terrein auto.

de mooglikheid fan al-terrain vehicle

Designers wurde net fergriemd trije jier fan projekt ûntwikkeling. Rover GTS, skaaimerken dy't meitsje dat unyk op it stuit, wie wurdich de muoite. Hy hat de bêste cross-country tusken de technology yn 'e tiid. Ek tanks fêst te sitten yn in sompe of sân. De ûntwikkelders fan dizze tekoartkommings binne oanpakt. As gefolch, allegear-terrain vehicle wie breder tracks. Elts fan harren waard ferhege troch tritich sintimeter. Dizze metoade brocht yn de keunst grûn druk. GTS koe oerwinne net allinne de sompe, mar de snie Drifts.

En it wetter is net in obstakel foar de GTS. SUV yn steat om oer de rivier ford op lege stroom. De djipte moat net mear as ien hûndert en tweintich sintimeter. Lykwols, de ôfstân is beheind ta oardel kilometer. Under sokke omstannichheden, alle terrein auto kin oerstekke wetter obstakels, sûnder ienich foarm fan fierdere trening. Boppedat, syn snelheid wurdt regele troch de wurking fan 'e tracks. As de beoardieling fan de stream fan de rivier is hiel grut, de GAZ-47 ferlear stabiliteit as gefolch fan in grut gebiet fan it underwater kant. Der wie in kâns fan hakke en oerstreamingen, as de technyk is ticht by de wâl achter. Get te droechte rover koe allinnich yn gebieten mei in myld skeante, heechstens tweintich graden.

Fierders Calibahce (ATV) is by steat om te oerwinnen de skeante sechtich persint gully breedte 1.3 meter, de hichte fan 'e muorre mei sechtich sintimeter.

sfear fan tapassing

ATVs GTT, GTS spesjaal ûntwikkele om te brûken yn drege fermiddens. Foar dizze technyk waard útfierd by ferbettere útfiering en ferhege Zuverlässigkeit. Terrain vehicle hat mei súkses wurke yn de Noardlike, it Fiere Easten, Sibearyske regio, Sintraal-Aazje en sels Antarktika. Dêr se koenen transport noch troch lucht, mei help fleantúch AN-12 en IL-76. De temperatoer wêrby't it is mooglik betsjinje de masine, fertsjintwurdige berik fan minus nei plus fjirtich en fyftich graden.

GAZ-47 waard mei súkses brûkt yn it militêre sfear. Dêrneist hat de rover is soad brûkt yn de bou, geologysk en wittenskiplik ûndersyk, de bou en it brûken fan oalje en gas toanielskriuwer, tidens de rêdingsaksje operaasjes. In oar gebiet fan tapassing - ferfier fan fracht yn de trailer weighing maksimaal twa ton.

Skaaimerken fan 'e masine

GTS (atv), karakterisearre yn dat de macht ienheid en de oerdracht oardere binne yn 'e foargrûn in part fan' e masine. Boppedat, as de foarside skiif.

All-metaal lea. Har wichtichste eleminten binne de motor compartment, kabine mei twa doarren, lading platfoarm mei foartinte. Interesting kajút heating systeem. Mounted fan heater foar ferwaarming. Mar it blêd hie bûgd yn 'e tsjinoerstelde rjochting. As gefolch, de lucht út de kabine wurdt net ferdreaun. Oarsom de kâlde lucht wurdt lutsen yn de radiator systeem. Dêr, it is ferwaarme en komt yn it kajút.

technyske eigenskippen

Besiet CTA (ATV), de folgjende ôfmjittings: lingte 4,9 m, breedte 2,4 m en in hichte fan twa meter. As dizze dyk klaring wie fjirtich sintimeter.

Terrain auto útrist mei de seis-silinder fjouwer-stroke motor carburetor GAZ-61. Hy joech macht fan tachtich-fiif liter. Gearbox hie ien efterkant en fjouwer foaren snelheid. Om start de motor mounted starter elektryske, pneumatyske en batterij kapasiteit fan 24 volts.

Torsion bar ophinging. Makke yn de foarm fan fiif Rollers, dat kin ferbetterje de prestaasjes fan al-terrein reau. Se binne makke fan in mingsel fan rubber en minerale stoffen.

GTS SUV steat is faasjes oant 35 kilometer yn 'e oere op in hurde boaiem, tsien kilometer per oere op snie en fjouwer kilometer per oere yn it wetter. Fuel yn 'e tank is genôch foar 400 kilometer.