Fiat Marea en oare wûnders fan 'e antike groep

Ast - lokkich eigner fan in Fiat Marea, Punto of oare neat "Italjaansk", jim dan wol rekken mei dizze feit. It feit dat FIAT - is net it ienige fabrikant fan goedkope auto, mar de hiele multynasjonale korporaasje, dy't eigener sokke lúkse oanwinsten lykas Ferrari, Lancia, Alfa-Romeo en Maserati. Mar dat is net it hiele ferhaal. Soargen, neist de auto yndustry, ek heart by in oantal ûntwikkele yndustriële gebieten, wêrûnder loftfeart techniken, romte ûndersyk, útjouwerij en media, en metaalyndustry.

Troch de wei, it bedriuw Iveco, produsearret betrouber en noflik de frachtweinen, ek heart ta de "Fiat". Jierlikse omset fan de reus octopus fan de ekonomy foar in lange tiid hinne $ 70 miljard dollar. Euro.

As it model Fiat Marea útbrocht hast 50 jier, de measte soarch "Fiat" is lang sûnt knocked mear as in ieu, sûnt it bedriuw waard oprjochte yn 1899. Sûnt dy tiid, mei syn cunewalde riemen kamen yn 'e hannen fan' e lokkige automobilisten mear as 75 miljoen auto. Spitigernôch, it tempo fan de eksport groei binne inferior nei oare Europeeske en foaral Aziatyske lannen, lykwols, it bedriuw kompinsearret foar dit troch middel fan de útfiering fan 'e elite auto. Nei alle auto "Fiat" en de namme "Ferrari" wy nea galmen oan dit punt!

Lês mear oer de leginde

Dzhovanni aneli, ûndertekening oan 'e ein fan' e 19e ieu dokumint oan it oprjochtsjen fan in nije ûndernimming, dreamde fan it meitsjen fan in ljocht en super flugge auto, mar it is allinnich yn steat om fytsen. De earste heale ieu "Fiat", sa to sprekken, te eksperimintearjen - mealree harren feardichheden, streamend foarmen auto, en vooral, ekonomyske konsumpsje.

Yn 1966, de gearkomste line gie del it earste Fiat Marea, dat hat wurden it skaaimerk fan 'e Italjaanske auto-yndustry. Dit kin in "Lada", mar foar guon reden ús ûntwikkelers net betelje omtinken foar de bûtenlânske kollega oanwizings. Yn it earstoan, it model waard neamd "124" - kin sein wurde dat oant se wie fier Marea. It ûntbruts de genede te wêzen fan in famylje auto.

En hjir is it - in súksesfol Änderung - Fiat Marea Weekend. Úterste koplampen, elegante streamline liif, te smel grille uprights taillights yn swart-rimmed bril, lykas juwielen yn in armband.

Binnen, de auto boeit melkachtige cream stoffering kleur. It liket derop dat de auto stiet klear om serieus oanspraak meitsje op in plak yn Luxory segmint. It stjoer is perfoarst studded lear. It foarste paniel is fersierd mei ienfâldige, mar foar de tiid it is futuristyske. Radio mei in oerfloed fan de knoppen liket te convoluted. Yn feite, behear is folle makliker. Fansels, it ynterieur is replete mei úthoeken, bûsen, containers, omdat auto is ûntwurpen foar de hiele famylje, útgean op in reis nei it Italjaanske kustgebiet Serpentine.

As foar de twa-liter fiif-silinder motor en Fiat Marea, it is mei de treast en betrouberens soarget foar flugge fersnelling, goede traksje en by gemiddelde snelheid. Smooth Suspension noch minder garandearret stabiliteit yn de hoek.

Och, foardat dizze auto is seldsum op 'e diken fanwege de hege kosten fan' e CIS, en de firtuele ôfwêzigens fan reserve dielen. Lykwols, ien kear in ritsje op dizze âlde dame, aristokraat, útgean út achter it stjoer of oare manier woe net. Faaks yn 'e koarte termyn, de moade foar Chinese goedkeape auto ferlit ús ferstân, en wy geane werom nei it goede âlde retro.