Cheboksary, trekker museum: eksposysje, reviews. Wittenskiplike en technyske tractor skiednis museum

Fiif jier lyn, dat ferskynde yn Ruslân in tige ûngebrûklik museum, men soe hast sizze - útsûnderlik. Hy skoddet syn eksposearret de ferbylding fan de besikers. Dit wittenskiplike en technyske Tractor History Museum yn Cheboksary. Oan 'e ein oktober 2016, hy opmurken syn lyts, dochs krêftige foar de Tsjoevasjisch Republyk en it lân as gehiel histoaryske jierdei.

city Tsjeboksary

tractor museum iepene Cheboksary gjin tafal. Dit is net allinne in stêd fen Chuvashia, in part fan de Wolga Federal District, op de kaart fan Ruslân. It hjit de pearel en kulturele haadstêd (sûnt 2003) fan de Wolga regio. In stêd mei in lange skiednis, rike kultuer en harren tradysjes. Hy wurdt erkend as ien fan de meast comfortable (2001, 2013), skjin en grien (2006, 2007) Russyske entiteiten. Boppedat, de haadstêd fan 'e Tsjoevasjisch Republyk is ien fan de sintrums fan de ynlânske tractor yndustry.

Concern "Tractor planten"

It moat sein wurde dat de trekker is in yntegraal tûke fan 'e Russyske masine-gebou. Aktuele produksje - is klear trekkers, en ek al de nedige reserve ûnderdielen en ûnderdielen foar harren.

der is in soarch "Trekker planten" yn ús lân. An engineering-yndustriële feriening fan bedriuwen sûnt 2006. Dit is ynklusyf 25 bedriuwen oer de hiele wrâld, ûnder harren 10 - út de Tsjoevasjisch Republyk (en 9 lizze yn Tsjeboksary):

• "Promtractor".
• "Promtractor Promlit" LLC.
• JSC "Tscheboksary aggregaat Works".
• "MIKONT" LLC.
• "AMX" LLC.
• JSC "CHETRA - PM".
• "- SPC CHETRA" LLC.
• "SPM" LTD.
• CJSC "Integrated Solution".
• CJSC "Promtractor Wagon" (Kanasch).

Cheboksary: Tractor Museum

En hjir de trekker bedriuw? Hjir is it ding: Concern "Trekker planten" naam in aktyf diel yn 2011 yn 'e oprjochting fan' e Republikeinske attraksjes yn de haadstêd fan Chuvashia. Presidint fan de groep, Michail Bolotin, foarsteld te iepenjen yn 'e stêd (Cheboksary) Tractor Museum. Op oanbod wy reagearre en stipe troch: Russyske Engineering Uny, de Russyske Kultureel Stifting en de steat Corporation "Russyske Technologies". Dit museum yn Ruslân wie útsûnderlik yn syn eigen wei, dit is net mear oeral: it is beide spesjalisearre (spesjalisaasje - trekker), en edukative en wittenskiplike-edukatyf (beskikber en betroubere ynformaasje ferklearret en yntrodusearret de skiednis fan immen wollen).

Hjoeddeisk museum besikers

Likernôch 1.5 tûzen kante meter fan it museum lizze op Prospekt Mira, 1. Hjir binne flocking toeristen dy't kaam om 'e kunde komme mei Cheboksary, likegoed as lokale bewenners fan it lân (dy't - foar de earste kear, en dy't - ienris wer). It bestjoer nimt in pro-aktive hâlding yn de kommunikaasje mei it publyk, en biedt in nijsgjirrich programma. Bygelyks, de "Club fan de dei" biedt in aktyf en hiel Entertaining tiid foar folwoeksenen en bern: studinten kinne net allinnich leare oer de skiednis fan 'e ûntwikkeling fan' e masine gebou (yn 'e wrâld, Ruslân), en sjogge foar harren sels de ferskillende merken fan Tractors waard, mar ek om diel te nimmen persoanlik yn. .. Tractor test drive! En jong en âld sil lokkich te testen in radio-controlled model fan trekker, sammelje har tematyske technyk fan "Lego", om mei te dwaan yn ferskate wedstriden, watch films op har eigen Sledgehammer te klopje op de munt stimpel ôfbyld fan de hiel earste trekker yn 'e wrâld (en nim it ta in oantinken ). Hjir kinne jo krije in soad ûnderfining, in ritsje op de pleatslike museum attraksje. It grutte foardiel is de mooglikheid om te oanreitsje en fiele de eksposysjes (bygelyks great te krijen yn de legindaryske "Belarus '- syn namme wurdt faak betize, nei alle gedachten fanwege de consonance mei de namme fan it lân, sadat it folk hy is bekend mear as in trekker" Wyt-Ruslân "), sit fan binnen cab, nim photos.

In oar undoubted foardiel is dat bern Yndividueel (bygelyks, jierdeis) kin wurde útfierd yn dit plak. Amazing museum!

It programma set en oanfolle. It museum meiwurkers wurde liede troch de besikers dy't gewoan kin net krije ferfeelt yn de muorren fan dizze ynstelling. As jo skilje en fertelle oer syn winsk om te gean op reis, dan nei alle gedachten sil prate oer wat jo wachtsje moat foar it programma. Of jo kinne gewoan nei it offisjele webstee en e kunde komme mei de hjoeddeistige nijs, der is altyd de ynformaasje wurdt aktualisearre.

it museum model

Museum fan de Skiednis fan de trekker yntrodusearret besikers oan de skiednis fan de ûntwikkeling fan it net allinne ynlânske mar ek bûtenlânske trekker. Jo kinne sjen yn de kolleksje fan it museum: der binne likernôch 40 ferskillende trekkers (guon sels yn wurkjen steat), ynklusyf Legends trekkers (bygelyks, it berik fan MTZ - Minsk Tractor Plant). Troch de wei, mei in soarchfâldige ôfwaging en nauwe kunde mei de neikommende omtinken jaan oan it "Belarus" (it is mooglik en it is nedich om freegje de gids, wêrom is de namme fan besiket te stir up de oare - "Belarus" trekker).

Under oare dingen, de útstalling hat likernôch 500 modellen fan de trekker modellen en mear as 5000 alle hystoaryske nijsjirrichheden.

Mear ynformaasje oer de tentoanstelling

It museum hat mear logyskerwize ynrjochte yn histoaryske folchoarder fan sônes:

1. De earste sône ferantwurdet de ûntwikkeling fan de lânbou en lânbou oerâlde tiden, it uterlik fan 'e earste foarmen fan ferfier - LEOmobilya (yn de XV ieu) en samokatki-carriage (yn de XVIII ieu) op trije tsjillen. De útfiner fan de earste middels wie net ien oars as ... Leonardo da Vinci, de twadde ferfier ûntwikkele Kulibin Ivan Petrovitsj.
2. Yn de twadde sône Visitors bewege troch de tiid op. Hjir, it ferhaal sil oer it earste stoommasine (Frankryk, XVIII ieu), de earste itselde trekker foar in pear (Ruslân, XIX ieu), de dieselmotor (Dútslân, Frankryk, de ein fan 'e XIX ieu), it earste skip, locomotive en frachtferfier auto mei diesel fuel ( Dútslân, Frankryk, it begjin fan 'e XX ieu), in trekker mei in ynterne ferbaarningsmotor motor (Ruslân, 1911).
3. Yn de tredde sône sil prate oer hoe't it ûntwikkeljen fan in trekker yn ús lân en yn it bûtenlân. Wy prate benammen oer de bedriuwen.
4. It fjirde gebiet sil verwässern ynformative histoarisiteit fan syn ynteraktiviteit. De besikers sille dispel smidte lette XIX - iere XX ieuwen en winkelje fitter jierren 1930. Dêr kinne jo net allinne sjen, mar ek om te besykje op 'e rol fan' e hearen. It pear krekt ferhuze nei it museum sil by steat wêze om te forge in Horseshoe dêr't syn lok.
5. De folgjende sône seit (en biwiist) besikers oer de ûntwikkeling fan de trekker yn 'e wrâld mei de 70-er jierren fan de foarige ieu oant hjoed de dei. Tink oan de wearde fan it Tsjoevasjisch Republyk foar bedriuwen en lannen.
6. Net minder ynformatyf en nayinteresneyshaya útstalling - "Future Tractor". Der binne modellen dy't ûntwikkele troch bedriuwen sa as BMW, Valtra en MERSEDES. Wy moatte ferkundigje dat de auto makkers sykje fier foarút: en roer oan trekker-rovers en sil bewize harren mooglikheden.
7. Apart, kinne jo lêze dizze leginden trekker! Agraryske masines binne berik fan MTZ trekkers SKHTZ, LTZ, VTZ, ATZ, HTZ, weinen en oaren. (Yn dizze ôfkoartings TK - ferfier planten, en de earste letter meastal jout de namme fan 'e stêd). Under de legindaryske yndustriële vehicles - ferskillende merk ChTZ en ChTPZ trekkers. Dy lêste, troch de wei - Cheboksary plant fan de yndustriële trekkers.

beskikberens

Museum fan de Skiednis fan de trekker is beskikber foar it publyk. De kosten fan de besite is leech. At jo beslute ta komme en ynspektearje de trekker syn bekearing skiednis te sjen en sitte binnen de eksposysjes (sûnder stipe gids), dan kostet goedkoop: studinten - 50 bern - 40, folwoeksenen - 100 roebel. besite is net beheind. Tours kin wurde regele as jo wolle net allinne sjen, mar ek harkje nei de ynformaasje, fragen stelle. It kaartsje priis sil wêze wat heger. As in groep minder as 15 minsken, de priis sil 250 roebel. Foar groepen mear as 15 minsken - mei elke besiker mar 25 roebel. Unpaid sille meidwaan de skiednis en de kultuer fan pjutten en beukers, meiwurkers fan Musea, Heroes of de Sovjet-Uny en de Russyske Federaasje, dielnimmers fan Grut Heitelânske Kriich en de hâlders fan 'e Oarder fan Glory. Aparte priis list wurdt sjen litten yn 'e foto en fideo, test rydt, it brûken fan in radio-kontrolearre technology en manufacturing munten. ticket prizen en bettere tsjinsten oan pre-oantsjutte de website of troch de telefoan.

getting dêr

As jo oankomme yn Cheboksary, trekker museum sil graach moetsje jo, sille biede kânsen foar de kennis fan nije regio en lift jimme geast. It leit by Prospekt Mira 1. Om berikken de halte "aggregaat plant" kin wêze yn de beboude Shuttles (№№ 42, 45, 48, 51, 52, 54, 63) of trolley (№№ 5, 9, 15, 18 , 19). Dan befearn en sil net wurkje: it museum leit op it grûngebiet fan de plant, en de teikens sille fertelle wêr't te hâlden it paad.

Resinsjes

Besikers harren yndrukken en emoasjes út wat jo sjogge yn it museum reflektearje yn in apart boek. In protte grutskalige hits kolleksje, dêr't it echte (en noch mear arbeiders), ferskillende merken fan Tractors waard, lykas ek hûnderten modellen fan reconstituted. Sawol folwoeksenen en bern begjinne de race op 'e radio-controlled technology. Wat kinne wy sizze oer it feitlike proefrit trekkers roaring?! Emoasjes geane wyld! It ek opmurken de tankber besikers: histoaryske Information sheet wurdt nau ferweve mei it moderne libben en de easken fan de iene logyskerwize en tsjerkeried útlizze mûnet út yn in oar. Dat is wêrom't de wittenskiplike en technyske Tractor History Museum yn Cheboksary (fine toeristyske attraksje en de Tsjoevasjisch Republyk), bliuwt yn 'e lieding ûnder fergelykbere ynstellings. Hjir is in list fan de meast wichtige foarfallen yn it libben fan it museum:

• 2012 - erkend as de bêste toeristyske werjefte fan de Tsjoevasjisch Republyk ";
• 2013 - útrikt foar fertsjinsten op it ûntwikkeljen fan ynlânske toerisme;
• 2014 - útrikt foar prestaasjes yn yndustriële ûntwikkeling fan toerisme ;
• 2015 - re-ûntwikkeling fan húshâldlik toerisme net gean ûngemurken, stimulearre beleanning foar syn tsjinsten;
• 2016 - 2015 fette de resultaten fan it jier, as gefolch fan it Museum fan Skiednis fan de trekker wurdt werkend as lieder yn de toeristyske sektor yn de regio yn 2015.

Net ien jier, lykas jo sjen kinne, is net foarby om 'e nocht. Meiwurkers wurde ta fêststellen en effisjint stypje súksesfol kommunikaasje mei reis ynstânsjes fan de republyk en binne ree om beskôgje nijsgjirrige útstellen en inisjativen út it bûten. Wy winskje se fruchtber wurk bliuwe yn deselde geast!