"Boeing 737-400": interior skema

De "Boeing 737-400" wie en bliuwt in jet passazjiers ferzjes wrâlds meast populêre airliner in protte jierren. De hiele skiednis fan de passazjiers ferzjes is net bewust fan oare fleanmasines modellen yn it tal auto produsearre. De famylje fan "Boeing 737-400" hat al trije generaasjes fan fleantugen. Op útstellen charter dragers model is in bytsje oanpast.

"Boeing 737-400" is in middelgrutte-range passazjiers ferzjes type skip, in developer en fabrikant fan dat is de Feriene Steaten. De earste flecht fan dit masine type waard holden yn 1988. It bedriuw "Boeing" bliuwt it ûntwikkeljen fan in nije generaasje fan fleanmasines.

"Boeing 737-400" met release tiid wurdt misbrûke foar kommersjele doelen. Syn lingte is ferhege troch trije meter, yn dat ferbân, folge troch rekonstruksje fan it systeem fan airconditioning. Dus, "Boeing 737-400" is acquired karakteristike skaaimerken: twa ûntbrekkende finsters oan elke kant, twa ekstra alarm útgongen op de wjuk oan eltse kant. It ferskil model en sturt heel by steat foarkommen ferneatiging fan 'e efterste romp doe rekke de Runway. "Boeing 737-400" - in ferzje fan it tastel mei in langere romp, gruttere kapasiteit. As dizze feroarings west hawwe inkele ynkoarte flecht berik. Oer dizze ferzje fan "Boeing 737-400" neamd yn 1986. Tanimmende opstigen gewicht entailed de needsaak om te ûntwerpen amplification bûtenste wjuk panielen en chassis konsoles.

Airplane "Boeing 737-400" interieur sirkwy dêr't ek hat him ûntwikkele, hat sitten 170 (yn oerienstimming mei de winsk fan Hânfêst bedriuwen) tsjin de basis gefal 146 sitten. Binnen, de ekonomy klasse sitten lizze yn de folgjende folchoarder: yn in rige oan beide kanten fan bestjoer sitten 3-3. Best Places Ekonomy kabine yn dit arranzjemint binne yn de foarste rige yn 'e midden fan it skip. Harren ferskil sit him yn 'e footwell. Binnen, mar 6 sokke plakken.

As oanwizing foar reizgers dy't oanskaffe kaartsjes foar "Boeing 737-400": plakken interieur skema ferskilt nei wat oerlêst. Yn 'e badkeamer, dat leit oan' e ein, giet nei de passazjiers wachtrige. "Boeing 737-400" hat in maksimum krúsfaasje fan maksimaal acht kilometer per oere, en in fêste paad lingte fan maksimaal oardel kilometer. De cockpit hat twa banen.

Technyske gegevens airliner echt ymposant. Lege gewicht fan it tastel is gelyk oan hast tritich-fiif ton, en brânstof kapasiteit - hast tweintich fjouwer ton. Tastiene Commercial airplane laden is likernôch achtjin ton.

Op it stuit de airliner "Boeing 737-400" ferfangt de earder ferâldere sibben. Tagelyk waard útrist mei nije avionics, ferbettere interieur en motors. No is it net de tiid, dit type fleanmasine wurdt makke, massa produksje einige yn 2000, mar in protte loftfeartmaatskippijen wurkje fleanende masines fan it merk oant no ta. Berik tastel mei in maksimale lading fan 'e flecht giet oer fiif tûzen kilometer. Totale produksje 486 tastellen type "Boeing 737-400", dy't kaam om te ferfangen oar model - 737-800.