FormaasjeWittenskip

Aircraft. De skiednis fan ûntdekking

Oer te krijen fan de grûn en de mûs dêr lykas fûgels, minsken dreamde fan sûnt oerâlde tiden. Opmerkingen fan de feathered stelt dat foar de flecht binne ferplichte om minsken de wjukken. Aldgrykske myte fan Icarus en Daedalus fertelt hoe't waard oanlein it earste selfmade fleanmasines - wjukken fan fearren holden elkoar troch waaks. Nei oanlieding fan de mytyske helden fan in protte brave minsken hawwe ûntwikkele in eigen ûntwerp fan de wjukken. Mar harren dreamen gean op yn 'e himel net komme wier, dat einige yn ramp.

De folgjende stap yn it besykjen útfine in wurkjende auto is it brûken fan beweechbere wjukken. Se wurde dreaun troch de krêft fan 'e skonken of earms, mar krekt clapping en roppe de hiele struktuer yn' e loft wienen net yn steat om.

Ik wit net bliuwe kant en Leonardo da Vinci. Bekend ûntwikkeling Leonardo fleanende masines mei ferridbare wjukken, yn beweging brocht troch de macht fan 'e minsklike spier. It earste fleantúch dat waard ûntwurpen troch de briljant Italjaansk wittenskipper en útfiner, wurdt beskôge as it prototype fan de helikopter. Leonardo ôfbylde in apparaat foarsjoen fan in grutte propeller fan flaaks impregnated setmoal materiaal is 5 meter yn trochsneed.

As ûntfongen is de ûntwerper, de fjouwer manlju wiene te draaie de spesjale earms yn in sirkel. Moderne wittenskippers sizze dat om te bringen dit ûntwerp yn beweging, spieren sterkte fan fjouwer persoanen wie net genôch. Mar as Leonardo da Vinci brûkt as lûker krêftich maitiid, syn fleanmasine koe meitsje in koarte-termyn, mar in echte flecht. Yn dit ûntwikkeljen ûntwerpen foar flechten da Vinci net ophâlde, hy ûntwurp sets dy't koe soar troch middel fan wyn macht, en yn 'e 1480s, luts in tekening fan in apparaat "te springen út eltse hichte sûnder skea oan minsken." It apparaat, de foto yn de foto is net hiel oars út 'e moderne parachute.

Gjin saak hoe ferrassende ek klinke mei, mar it earste fleantúch dat naam nei de himel, waard ûntset fan syn wjukken. Oan 'e ein fan' e achttjinde ieu, de bruorren Montgolfier, Frânske Zhak Eten en Zhozef Mishel, betocht ûnhandich Balloon. It tastel, fol mei hite lucht koe lift lading of minsken. De earste persoan te klimmen yn de loft op in waarme lucht ballon, ballon waard útfiners lângenoat Jean-Francois de Rozier Pilatre. In moanne letter, hy makke in waarme lucht ballon yn it bedriuw mei de markys d'Arlandom earste frije flecht. Dat barde yn 1783.

Balloon-balloon ferhuze troch de wyn syn wil, minsken tinke dêrby oer it kontrolearre flecht. Yn 1784, krekt in jier neidat de earste flecht yn in ballon, it ferneamde wittenskipper, wiskundige, yngenieur en militêre yngenieur Zhak Mene presintearre it loftskip projekt (oerset út it Frânske wurd betsjutting "regele"). Hy betocht in langhalich streamline airships, de metoade fan fixing de nacelle oan de bal ballonet foljen binnen de skulp foar gas lekkage. En vooral - Meunier tastel waard foarsjoen fan in skroef dy't draait, ik moast push ûntwerpen foarút.

Allinne te realisearje it briljante idee fan Jacques Daniélou op dat stuit wie it net mooglik, it rjocht propeller noch net útfûn.

Yn alle gefallen, mei tank oan de ûntwikkeling fan de wittenskippers fan ferline ieuwen en harren selsmakke tastel makke mooglik de ûntwikkeling fan de moderne tastellen en de opkomst fan 'e hurd, ruim en betroubere tastellen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.