AutomobilesCars

BMW 520i Omskriuwing

520i de BMW - is in demokratyske ferzje fan it sedan mei de twa-liter petrol motor producing 184 pk. Dit auto is ynrjochte mei in automatyske oerdracht fan acht fyts. Reizen wurde makke mei moderne technology Runflat, dus kin jo net soargen oer punktueren. Sportplassen soargje foar in persoan fan hast alle konfiguraasje, lykas it oantal oanpassingen elke drager of passazjier makket mei komfort en romte net fan lange reis. Lymne stipe is net regele, om't it profyl fan de efterstân tige suksesfol wie. Simmerkanten binne net mei in hûd, mar mei in doek. Foar guon sil dit in neidiel wêze, foar oaren, op it tsjinoerstelde, sil in plus wêze, om't de stofpolsterij in bettere grip hat en sil net kâld wêze nei in nachtbliuw. Dit auto is ek beskikber yn de modifikaasje fan de BMW 520i E34.

De motor wurdt begon en silst mei in spesjale knop. Hy is foarsjoen fan in automatyske start en halte. It automatysk oerdraaien fan 'e achttichheid wurket goed mei dizze motor. Yn dit gefal kin it wurk fan elektroanysk maklik feroare wurde.

De BMW 520i is ynrjochte mei cartoonsektor. In grafyske byld sil sjen litte wêr't de ynterferinsje is. Op 'e sintrale armrest, dy't tusken de foardielen sit, binne der ferbannen foar media (bygelyks muzyk). Der is in systeem dy't de ynterface beheart. Jo kinne in badkamer ferwize by it bestellen fan in auto.

Mei de motor, dy't yn 'e BMW 520i ynstalleart, is in ûnbetrouber oerflak fan traction op' e efter achter. Yn de winter is it bêste te gean yn modus Sport Plus. Yn dit gefal wurde de motorreaksjes fergrutte, en de elektroanika sil de fetters stadichfâldich fergrutsje. Eight-speed automatic transmission "goed" ferfange de needsaaklike gear, sûnder skepping te begjinnen dat it gearfoegjen fan gears manuell is. Troch de sterk gefoelige gas pedaal, en de gemiddelde strekking BMW 520i sels slush accelereert frij fluch en sûnder probuksovok en bochten kinne wurde holden mei in lyts mar moai drift. (Fansels, mei bepaalde fysike feardigens). As gefolch fan djippe drift, sil de DSC fertrouwen en fêsthâlde it auto.

De chassis perfekt glêdt de rauheid fan 'e dyk en slagget mei rollen suksesfol. De auto befettet perfekt mei de bestjoerder en toant in goede kombinaasje fan handling en comfort. It volume fan 'e bagaazjefaam is fiifhûndert en tweintich litres, mar, lekker is it net mooglik om langer of tige grutte lesten te transportearje, om't de rêch fan it sofa douw is.

De BMW 520I sil de status fan har eigeners betinke en it it jubeljen fan riden jaan. Dit auto sil net enttinkje mei syn ferstannige set fan needsaaklike opsjes en geweldige fytsprestaasjes. It hat in poerbêste lykwicht tusken goede stabiliteit, ophinging elasticiteit, trek en geweldige handling.

Yn 'e ekonomyske modus wurdt it gaspedal in bytsje ferwûn, en yn' e responsiveness fan 'e motorrider ferskynt in skelheid. Mar sels sa'n beskieden genôch moter foar de saakklasse lit jo echte wille fan 'e rit krije. Mar yn 'e kombinearre syklus fuel ferbrûk wurdt werombrocht maksimaal njoggen liter. Yn 'e winterwiken, mei in frij aktyf reid, kin it konsumpsje ferheegje nei tolve literen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.