"Alfa Romeo Dzhuliya": Skaaimerken, beskriuwing, photos

"Alfa Romeo Dzhuliya" - in prestizjeuze auto dat wurdt makke troch de Italjaanske bedriuw sûnt febrewaris fan dit, yn 2016. Yn 2015 de simmer, waard hy kunde mei de wrâld as de opfolger fan in model lykas de Alfa Romeo 159. De produksje model is útsteld mear as ien kear. It feit dat it projekt net ien of twa kear hawwe feroare. Benammen lange blijvende wurk oan it ûntwerp. Mar yn 'e ein fan it model gie yn produksje.

design

"Alfa Romeo Dzhuliya" sjocht hiel elegant yn ferhâlding en styl. De auto wurdt karakterisearre troch koarte overhangs, lange kap en krêftige wjukken. Dochs dit model hat fan de grutste yn de kategory wheelbase, keppele oan in frij kompakte lichem.

Mei tank oan 'e ôfrûne hoeken en pylders enveloping de auto sjocht der hiel dynamyske en yn heech tempo. De zest fan dit model binne de oarspronklike grille en stimpele horizontale line. En, fansels, it moat sein wurde omtinken foar hege-kwaliteit surface finish. In oare hiel ûngewoan sjocht optyk. Se hat krigen in folslein nij uterlik. Skerpe rânen op 'e rânen opgean harmoniously mei in ôfrûne sintrale diel.

Wat kin sein wurde oer it werom? Huge bumper fersierd mei sport sample útbrocht twa pearen fan exhaust pipen. Ek, ûntwerpers hawwe makke de kofferbak deksel sa kompakt as mooglik.

Yn it algemien, de "Alfa Romeo Dzhuliya", in foto fan dy't foarsjoen hjirûnder, om in echt grutte auto, oantreklike looks.

interior

De nije "Alfa Romeo Dzhuliya" binnen sjocht echt luxe. Yn it proses fan ynterieur decoratie waarden brûkt leer, metaal, hout en koalstof glêstried. Plastic ek, mar yn in minimale bedrach.

De salon is tige ergonomische. Benammen bliid mei de bestjoerder syn wurkplak. De konsole dúdlik draaide nei him, mei deselde berekkening binne allegear de skakelaars en ynstruminten, dêrtroch foar soarge gemak fan behear.

Binne sjoen op it dashboard mei wizerplaten klassike skaal. Der is ek in display, mar it grutste part fan 'e parameters wurde werjûn op de multymedia skerm, yntegrearre yn it sintrum console. In bytsje hjirûnder men kin sjen hokker apparaten der foar kontrôle "klimaat". Troch de wei, de foarkant sitten wurde skieden troch in tunnel. En it waard besletten om de automatyske oerdracht selektor.

arsjitektuer

De basis fan dizze sporten sedan út de Italjaanske carmaker foel Modular rear-wheel drive arsjitektuer, bekend as Giorgio. It giet om it brûken fan ûntwerp te meitsjen materialen lykas koalstof fiber en aluminium.

It bysûnder omtinken jûn oan ûntwikkelers fan it stjoer. Yngenieurs foarsjoen it mei meardere ynstellings en yntegrearre yn it mechanisme fan in spesjale elektryske macht. De top ferzje kin noch bogen technology Torque Vectoring, dy't automatysk regissearret it traksje by elk tsjil yndividueel. De efterste differinsjaaloperator hat in hege-wriuwing, en DNA systeem hat 4 ferskillende soarten dy't fan ynfloed binne de konfiguraasje fan de wichtichste ienheden.

skaaimerken fan

Bêste motor, dat kin wurde byinoar opteld; auto "Alfa Romeo Dzhuliya" - a V-foarmige 6-silinder motor, dy't bedraacht 3 liter. Motor útrist mei in turbo supercharging en direkte fuel ynjeksje. ûntwikkelers ek joech de motor technyk fan it útskeakeljen fan de silinder mei lytse loads. Dit resultearret yn in ienheid dy't produsearret 510 pk.

Hy rint 6-band "mechanics". Mar mear opsjes binne beskikber mei 8-faasje "automatyske". Ek, potinsjele keapers kinne kieze tusken in folsleine en in efterste tsjil drive.

"Alfa Romeo Dzhuliya", de skaaimerken dêrfan binne echt indrukwekkend, hat poerbêst dynamiek. Oant 100 km / h de auto accelereert yn minder as 4 sekonden. En syn speed limit is 321 km / h.

motor opsjes

Meer biedt oare modellen. Mei 1.8-liter biturbirovannym unit 300 "hynders", bygelyks. En wat in motor hat standert "Alfa Romeo Dzhuliya"? De basis ferzje hat 276-pk 2-liter inline motor útrist mei in turbocharger. Oare beskikber motors generearje fan 180 oant 330 liter. a.

It is nijsgjirrich dat eltse motor is ûntwikkele troch eksperts oangeane harsels. Alle dêrfan binne beskikber op de Fiat fabryk. Petrol ienheden produsearje 120, 170 en 200 "hynders", resp. Diesel - 105 en 203 liter. a. Neist dy machtige ferzjes, mear betelbere model mei in motor it hawwen fan ien turbine. It produsearret 240 hk. a.

Troch de wei, neffens de ferklearre gegevens, dizze auto is hiel sunich. De ferzje mei 105 hk 1.4-liter diesel motor verbruikt mar 4-5,4 liter per 100 kilometer.

design Features

De "Alfa Romeo Dzhuliya" spesifikaasjes krêftich genôch. Mar de motor - dit is net it ienige dat kin opskeppe fan dit model.

Dizze masine is ek in ideale gewicht distribúsje - 50 x 50. De skorsing waard besletten om folslein ûnôfhinklik. Allinne de efterste multi-link design kosten, en foaroan - double wishbones. Tige effektive remmen, poerbêste ôfhanneling, mar dochs dit model hat adaptieve silence one. Mei tank oan dit skaaimerk fan 'e masine is poerbêst maneuvering en sels op hege snelheid passes bochten.

Troch de wei, de sjauffeur is by steat om te Stel it systeem. Opfallend is dat de top ferzje (mei de machtichste motor) is in race modus. Tegearre mei it koarting rem, makke fan in legearing fan koalstof en keramyk.

En, fansels, feiligens. It is op it goede nivo. "Alfa Romeo Dzhuliya" krigen hat 5 stjerren yn de ferifikaasje Euro NCAP. En dat makke it nije produkt noch oantrekliker.

Apparatuer en kosten

Auto "Alfa Romeo Dzhuliya" in rom ferskaat guod noch yn de basis gefal. Binnen, hy ynstallearre in kompakte multyfunksjonele stuur, dy't perfekt past yn jo hân. It hat ek in ynboude-knop system "Start / Stopje". Mear nijichheid kin grutsk wêze op in folslein nij entertainment systeem troch 8.4 inch, dat oanfolle troch in premium audio systeem en ferskate oare funksjes.

Njonken de boppesteande, yn 'e auto fan apparatuer list omfiemet 2-sône automatyske cruise control, legearing 16-inch tsjillen hinten parkeare sensors, windshield wipers, útrist mei rein sensor, leder skie foar steering, LED DRLs, elektrysk riden finsters, airconditioning, 6 airbags en fûle spegels .

Auto kosten yn de basis gefal is sa'n 35 tûzen dollar. It is likernôch 2,23 miljoen roebel. In top fan it berik mei de machtichste motor fan 'e kosten ferheging oant 70.000 dollar. Mar, sjoen hokker skaaimerken hawwe jûn de nijens fabrikanten, it is in earlike priis.