Zhukovsky fleanfjild - hoe krije dêr, en wêrom

Geroften dat de Zhukovsky fleanfjild sil ûnderwurpen wurde oan rekonstruksje en begjinne te wurkjen foar de boargerloftfeart, ferskynde relatyf resint. Hast fiif jierren fan wurk fan ferskate grutte bedriuwen - en no foar de simmer wurdt ferwachte dat Moskou sil wêze oar iene, de fjirde, in grutte ferfier hub, krige ynternasjonale flechten.

ferhaal

Hy ferskynde yn 1941 en wie oarspronklik ûntwurpen allinnich foar militêre en romte behoeften. Dêrnei waard er neamd Blanquiazules en tsjinne foar test flechten. Letter, it waard nommen wei dit gebiet oan Baikonur fracht fleantúch "Buran". Dus, oant 1991, waard dêr fierd test flechten fan hast alle ynlânske helikopters en oare tastellen. Formeel hjit hjoed Blanquiazules, hoewol't ferskate boarnen hawwe melden fan tiid ta tiid oer de plannen oannommen as de offisjele namme fan dat brûkt wurdt yn it deistich libben hast sûnt de oprjochting - Zhukovsky - by namme oanswettende stêd.

kânsen

Op it grûngebiet fan 950 hektare leit 2 lanningsbanen, ien dêrfan is de langste yn Ruslân en Jeropa. Dêrneist binne der parkearplakken foar Aerial vehicles, hangars, pakhuzen, ferskate technyske gebouwen, ûntwurpen foar in ferskaat oan ferlet. Beheiningen oangeande it type fan fleantugen of ôflein gewicht yn Raitschichinsk net.

Lykwols, oant foar koart, earme ynfrastruktuer en in relatyf swak ferfier berikberens kin net beskôge Zhukovsky fleanfjild as de fjirde aviagavani tsjinjende it ferlet fan 'e haadstêd. Alles feroare yn 2014, doe't ynvestearders fûn dy't wienen ree om te ynvestearjen yn de ûntwikkeling fan "Raitschichinsk" mear as 10 miljard roebel.

moderne usage

Starting út 1992, alle twa jier, nimt de ferneamde Zhukovsky Airport Maks, dat is in wike gearbringt in grutte getal - mear as in miljoen taskôgers, dy't te bewûnderjen op de flecht demonstraasje, sjoch dan efkes by de âlde tastel te gean op reis. Dêrneist is hjir, fansels, kom en spesjalisten, en fertsjintwurdigers fan grutte bedriuwen yn de yndustry te evaluearjen nije produkten en meie konkludearje kontrakten.

Sûnt 2010, it goed biannual foarum holden hjir, wijd oan it binnenlandse engineering yndustry, dat hat genoten minder populariteit fergelike mei de MAX, mar hat in ridlik goed perspektiven.

Lykwols, de Zhukovsky fleanfjild foar tsien jier - fan 1991 oant 2001 - waard brûkt foar syn beëage doel, hoewol't it net ta in breder publyk. Dêrfandinne de útstjit fan in grut tal pakketten fan kommersjele flechten, transit fleantúch refueling waard útfierd hjir.

Op in stuit waard it dúdlik dat de stêd fleanfjilden laden binne oan 'e ein, en gewoan kin net omgaan met de lading. En dan, neist in part rekonstruksje fan besteande havens, waard besletten om Kommisje in oar.

lokaasje

Sa Zhukovsky fleanfjild - hoe te krijen ta dizze loft hub? It leit 20 kilometer súdeastlik fan de haadstêd. De ferwachting is dat de dyk fan 'e Kazan treinstasjon nei it fleanfjild yn' e saneamde Aviaekspress sil net mear as in oere. Zhukovsky fleanfjild kin akseptearje en automobilisten, op syn grûngebiet binne der ferskate parkeargaraazjes mei in totale kapasiteit fan mear as 10 tûzen auto. Ferfier berikberheid wurdt garandearre wurde ek fia de rekonstruksje Novoryazanskoe Rykswei, dat sil wurde grutter, it bieden fan grutter bânbreedte en ferminderje files.

De direkte prospects

De earste passazjier terminal koe iepenje de doar sels yn 2015, foar in part lossen fan de oerbleaune fleanfjilden. Lykwols, fanwege it feit dat "Dobrolet", dat stie yn de plannen te ferhúzje hjir, fanwege westerske sanksjes opholden te bestean, it begjin fan de operaasje waard útsteld foar in ûnbepaalde tiid. No hawwe wy it oer it feit dat grutte fleanfjilden sille brûk de dochterûndernimming "Aeroflot" ûnder de namme "Victory" ek posysjonearring sels yn 'e merk as de lege-kosten airlines. Dêrneist noch hawwe net oplost pear formaliteiten, bygelyks, it regear útjûn in riedsbeslút machtiging de Flying fan de nije aviagavani.

Wa seit dat de Zhukovsky fleanfjild, fotos wêrfan flits wie yn 'e kranten, sil nimme syn earste passazjiers foar de ein fan maaie 2016. De ferwachting is dat yn de aginda perioade, Hy sil by steat wêze om te tsjinjen 'e stream fan sawat 2 miljoen minsken, guon ferminderje de lêst fan' e oerbleaune aviagavani. It is mooglik dat it sil ta in plak Zhukovsky-basearre saneamde goedkeape Airlines, dy't fanwege it ferlet te ferbetterjen de oplaach fan fûnsen nedich snelle service harren skippen en te ferminderjen de tiid tusken oanplant en in nij opstigen.

fierdere plannen

No al, rekonstruksje Zhukovsky skildere oant 2021. Yn it ramt fan twa passazjiers terminal mei in totale oerflak fan likernôch 60 tûzen kante meter wurde boud. De ferwachting is dat troch de tiid fan it dien meitsjen fan de maksimum kapasiteit sil 12 miljoen passazjiers in jier. Ek is it net altyd te krijen hawwe mei de fraach fan hoe't te krijen ta it fleanfjild Zhukovsky, want by it ferbinen flechten kinne oernachtsje yn in pleatslike hotel, en besparje tiid op 'e dyk. Op syn grûngebiet sil wêze kantoargebouwen, in grutte punt fan fleantugen ûnderhâld, ensafuorthinne. D. Neist de hân lizzende foardielen dit sil jaan lokale minsken banen.