Winterbanden: ranglist fan de bêste. Rating winter banden

Winter komt en it is tiid om te tinken oer de "skoech" foar jo auto. De moderne merk is klear te bieden automobilisten in ferskaat oan oare ynnovaasjes. Soms is it hiel dreech te finen wat geskikt. Lit ús besykje in bytsje te begripen de nuânses en rekken de ranglist fan 'e bêste winter Shing foar hast alle soarten fan reauwen.

Wêrom hawwe wy nedich goede bannen?

Hjir is in simpel foarbyld. Om te hâlden mei de auto op 'e spegel fan iis by in snelheid fan 50 km / h mei studded banden moatte sa'n 30 meter, foar de Sineeske rubber braking ôfstân sil 20 meter langer. Hjir, sels de krektens fan jeijen kin besparje - of moatte ferhúzje op in stadiger snelheid, of hawwe de foarsichtichheid te witte presys wêr't fuotgongers sille oerstekke de strjitte of ferkearsljocht draait read. Fansels, it earste metoade, en de twadde - is net echt. Dêrom, de oankeap fan banden goede - it is mar in needsaak.

In oar foarbyld. Diskear, dat sil wurde trochjûn dizze hypotetysk rûte op iis. In protte sille sizze dat se gjin bestjoerders. En hjir, yn teste winter banden binne oan de rjochterkant spoar Dekk stjoerprogramma passes foar 48 sekonden, en op in minne - foar 71 sekonden. It seit dat yn it twadde gefal is it nedich om te gean stadich te kommen dat skidding of wat oars. Dit - de senuwen, spanning en ûnwissichheid. Winter - it is sa grutte spanning foar minsken, en hjir de dyk sil meitsje senuweftich.

noch in oantekening

Automotive rubberen yndustry ûntwikkelet by in fantastysk taryf. Dy opsjes, dat wienen de bêste pear jier lyn, dat is dit soarge foar fertraging efter de moderne hjoed. Sa, de wurdearring fan winter banden meie sjen litte dat it ien kear goed en technologically avansearre bannen no duorje. Prizen, dy't elk jier is heger as yn it foargeande jiers, - in fergoeding foar de technyk.

Alle dy konklúzjes binne makke op basis fan de tests. Bygelyks, saakkundigen fan Finlân meimakke hawwe in soad banden op 'e stoart, leit boppe de poalsirkel. Se - dy autoriteiten yn 'e saak fan' e seleksje fan rubber. Harren testen publisearre yn 'e bêste en meast bekende auto tydskriften. Dit seizoen, se ek belibbe winter bannen. Rating hiel nijsgjirrich. It perfect toant de situaasje en it bêste fan it bêste.

friction banden

1e plak - Goodyear UltraGrip iis

Dy banden wurde makke yn Poalen. Rubber hat in lading yndeks oan 94T. Yn dizze test, de produkten opdien 8.2 punten.

It produkt waard karakterisearre troch in goed lykwichtige eigenskippen. Se toande overall goede resultaten yn hast alle stadia fan testen. Dit model hat in poerbêste prestaasje as ride op snie en iis. Ek banden wurkje goed op wiete strjitfluorring. De yngenieurs diene in grut wurk, mar se dochs slagge om in treflik beslút. Dêrneist, dit model wurdt karakterisearre troch lege lûd. Dêrom, dizze band is net om 'e nocht yn' e rating fan winter banden sûnder studs, en wûn it earste plak yn it.

Rank 2 - Nokian Hakapelitta R2

Dizze produkten wurde makke yn Finlân. It hat in lading yndeks en snelheid 94R.

Produsinten slagge om de meast effisjinte bannen dy't wurkje wol op oppervlakken en hoefolle wiene by steat om te omsilen sels wat spike model. Lykwols, mei alle foardielen binne der ek neidielen, want sûnder dat se it is ûnmooglik. Dy banden út de Finske yngenieurs gedrage min op in wiet spoar. Jo kinne lûke in ienfâldige konklúzje, dat it is dreech om te wêzen de bêste wêr dan ek. Yn de test de bân ek skoarde 8,2 punten.

3e - Continental ContiViking Contact 6

Dizze produksje fan it Dútske bedriuw hat in snelheid yndeks en lading fan 94T. Nij hast fuortendaliks krige op in test, ferliest de oare twa sollisitanten allinnich mar in bytsje. Hjir ha wy in goede prestaasje op snie, mar as jo ynienen wiete asfalt, yn in kritysk situaasje, dy bannen hawwe gjin flugge reaksjes. Mar saakkundigen hawwe identifisearre poerbêst gedrach op in droege dyk. Dit model hat gjin meitsje leven.

4e plak - Michelin X-iis Xi3

Dy banden wurde produsearre yn Spanje. Dit is ien fan de bêste ûnder studless sawol yn snie en op iis. Op asfalt produkt fan de Frânske eksperts binne net al te sterk. Lykwols, it allegear hinget ôf fan de ferkearssituaasje. Wannear't teste die bliken in leech lûd, en hege rôljend ferset.

5e plak - Maxxis SP025 Arctic Trekker

Produksje bruorren út Sina is ferneamd nei in protte. Foar it earst yn in soad jierren, dizze rubber koe te wjerlizzen de Sineeske kwaliteit. Nettsjinsteande it komôf, se koenen net de bêste, mar yn alle toetsen wurke hiel vlot. Der wiene gjin ferrassingen. Dizze opsje is der yn slagge om bypass de mearderheid fan de net-studded bannen en snie op 'e dyk, en yn' e wiet. Lûd en rôljend ferset - medium. Dit is in fatsoenlijke kar foar fatsoenlike prizen.

6e plak - Bidgestone Blizzak WS70

Yn seisde plak - Japan. Index of 94T. Mear resint, produkten fan dit bedriuw wurdt beskôge as in lieder yn syn klasse, mar dizze kear - it gemiddelde nivo. Der saakkundigen lieten effektyf remming, mar it nivo fan cross-coupling - it midden. De measte saakkundigen hou niet van de skids op in wiete dyk. Se binne hast gjin lawaai, mar it nivo fan rôljend ferset - heech.

7de plak - Pirelli WINTER Ice Control

Dit is China mei Indices yn 94T. Yn de snie, se lit in treflik nivo. Se soe - yn de rangoarder fan winter studded bannen. Se binne by steat om fluch verhaasten en treflike remmen. Mar op it iis - op C klasse. It is ek opmurken in swak koers stabiliteit. In oar foardiel - se hawwe hast gjin lawaai.

8e plak - Sailun iis Blazer WSL 2

Chinese banden mei Indices snelheid en lading 91V. It is goedkeap Sineesk winter banden, klassearring lieten sjen dat sy wienen by steat om te stean op in par mei mear oprjochte merken. Op it iis oerflak se wiene midsmjittich, mar de snie - hawwe bewiisd te wêzen ûnder de bêste. Sels wiete asfalt foar harren is gjin hinder. Saakkundigen der rekkenskip mei in bytsje senuweftich doe't de banden binne by harren limyt fan adhesion. Rolling Chinese produkt him tsjin slecht, en it lûd fan har in soad.

9e plak - Dunlop SP iis Sport

German kwaliteit. Indices - 91T. Se koenen ferrasse earlik sein swak nivo fan grip op it iis oerflak. Lykwols, itselde model, mar mei stikels, hast late de rangoarder fan winter studded bannen.

De klachten wienen allegearre - se wurde min gedispergeerd, slecht reageren te behearskjen en inhibit bad. Yn 'e snie - alle goede. Op wiete asfalt - poerbêst. Goede koers stabiliteit mar leven banden lûdste.

10e - Vredstein Nord-Trac 2

Dy banden izggotavlivayut yn Niderdlandah. Se binne folle better as de foarige lju, gedragen op it iis oerflak. Mar doe't de saakkundigen besletten om verhaasten se, wy ferfange swak adhesion prestaasje. It wurket goed yn it wiet, mar de koers stabiliteit is tige tryst.

De slimste winter banden - de rating fan it seizoen 2015

De slimste Sineeske stielen Sinnich SnowMaster SN3830. Se meie, en geskikt foar de Europeeske winter, mar foar it Russyske diken - net gaadlik. Shockingly se lieten harsels op it iis, en snie. Op wiete diken - se binne net sa min. Mar dat is net genôch fan ús rânen.

studded

Wy sille net sjen al studded snie banden, de wurdearring tarekkene allinne de bêste.

Sa, yn 'e earste plak - "Nokian Happelitta" 8. Indexes - 94T, en ieren - 180 stikken. Dit is in grutte kar. Se binne effektyf sels yn 'e alderheechste easken oan steld driving betingsten. Se hawwe sjen litten in heech nivo fan feiligens. Dit is de bêste winter banden (studded banden wurdearring is bewiisd).

Yn lêste plak wer Sineeske Sinnich SN 3860. Foar in soad skaaimerken, se binne geskikt foar Europa. Se wurde karakterisearre troch goede adhesion, ôfhanneling ûnder it asfalt. Snie en iis - net har elemint.

Winter tire rating dêr't jimme hawwe sjoen hjirboppe, ûntwurpen foar auto 's. Folgjende - SUVs en crossovers. Se, lykas immen oars, nedich winter "skuon."

Winterbanden fan in nije generaasje fan SUVs

It is bekend dat banne foar SUVs hawwe bêst kant diel bole. In tread pattern se hawwe hielendal oars. Dêrneist, yn dizze bannen grutter kant haken. Foar deselde crossovers, dat binne de stêd auto hearre mear grûn klaring, kin brûkt wurde gewoane rubber foar auto. In oar aspekt, dêr't de eigeners fan SUVs parket is it nedich om te beteljen omtinken - dit is de lading yndeks. Yn feite op crossover tire load is folle heger as dat fan in gewoane passagier auto.

Rating winter banne foar SUVs

Yn it earste plak - it Finsk "Nokian Happelitta" 8 SUV. Dit is ien fan de meast progressive nei date ferzjes. It is ideaal foar it ljocht SUVs, en grutte swiere SUVs. Moderne technyk en ynnovaasje, moderne en ferbettere tread rubberen COMPOUND - al dat kinne de bân te krijen treflike sifers op alle Oberflächen.

Under de foardielen fan bus technology opfalt studding. Rubber opfalt út 'e massa fan oare sterke adhesion nei alle oerflakken, en de braking ôfstân -dovolno koart. Tyrus goed slagge en is tige resistinte foar alle soarten fan 'e oerflakte. Aramid fezels wurde ferbûn oan it frame kant fan bysûndere krêft. Spikes net beskeadige de coating fan de dyk. Tire is hiel stil. Dat binne de bêste banne foar off-road winter. Ranglist bewiist dat.

Neist is de produksje fan it bedriuw "Michelin X-Ice Noard" tredde generaasje. De Frânske oanbod oan ús automobilisten de meast optimaal banne foar ljocht crossovers. Hjir ha wy tapast in ferskaat oan moderne en unike technologyen. Sa, it útbringen fan "tûk spike", moderne en tech tread patroan, in nij mingsel. It allegearre jout de bân in soad foardielen oer de produkten fan de oare fabrikanten.

Nei optimalisearjen en oefening fan 'e stikels yngenieurs wienen by steat om te kommen ta in wichtige fermindering fan braking ôfstân op glêde oerflakken. Rubber wurdt ek útbrocht patency poerbêste skaaimerken yn snie. Coupling mei in snie-oerdutsen dyk, te, die bliken dat it fan in hiel goed nivo. Excellent winter banden, it rating - in goed-fertsjinne twadde plak.

In oare model van de fabrikant "Toyo". It Sjoch G3-iis. Tire spesjaal ûntwurpen foar ljocht crossovers. De Japanske fabrikant hat tapast in nij super-avansearre COMPOUND, likegoed as natuerlike microspikes walnoot shell. Neffens de fabrikant te gean nei harren - folslein feilich yn alle waar en dyk betingsten. Dit is in echte winter tire foar crossover. Rating - tredde plak.

De Italjanen presintearre it model foar dit seizoen Pirelli Winter iis Zero. Dit rubber-bekende fabrikant jildt foar swiere crossovers, en foar off-road reau. Yngenieurs hawwe signifikant ferbettere it model yn ferliking mei ferline seizoen. It hat jûn treflike sifers yn 'e snie en op iis. Dit is in normale winter banden, ranglist - fjirde plak en dêrom is it better om te brûken se yn de net al te ekstreme omstannichheden.

En as lêste, fyfde plak tusken de studded bannen. It - produkten "Bridgestone", en it model - Blizzak Spike 01. Dit rubber - in neisiet fan de populêre Ice Cruiser. De Japanners hawwe ynvestearre swier yn 'e ûntwikkeling fan' e rubber. It ferskilt foarsisber yn alle omstannichheden, goede treast en hege nivo fan de feiligens.

Studless winter tire foar crossover: ranking

Finlân is yn de foarsprong hjir. It bedriuw "Nokian" foar dit seizoen produsearre in unyk model. Dat "Happelitta" R2 SUV. De band is geskikt net allinnich foar de "SUV". It sil ek wurkje goed op in off-road auto. Mei tank oan spesjale technology fabrikant wienen by steat te ferbetterjen it effekt fan ferkear op 'e izige and Snowy oerflakken. Tire rydt noch better as de spike fertsjintwurdigers.

Goed taret foar de winter fabrikanten fan de winter banden. Rating makket it mooglik om, skatte de modellen, harren kwaliteit en prestaasje. Faaks sil er wêze hiel brûkber wêze foar dyjingen dy't pick up syn banne foar de winter.

Sa, wy fûnen út wat de bêste modellen fan winter banden kinne jo keapje foar jo auto. Wy hoopje dat it artikel hat holpen jim meitsje it rjocht kar. Good luck op 'e dyk!