Wat it is yn 'e SDA "neistlizzende gebiet"? Skaaimerken fan beweging, parkeare en oanbefellings

In soad auto stjoerprogramma hawwe muoite mei de ynfier en útgong fan 'e binnenterreinen, parkearplakken, parkearplakken en oare sokke plakken. Dit is foaral in probleem foar begjinners. Om net te krijen in strafskop en ferlieze harren rydbewiis, jo moatte witte, dat is it omlizzende gebiet. Immers, dizze term ferwiist en parkeare, en libbene gebieten, en tankstasjons.

Wat is it neistlizzende grûngebiet

PDD jout antwurd op dizze fraach as folget: it diel fan 'e wei, dat yn nau neite ta de rydbaan, net geskikt foar trochgeand ferkear. It omfiemet parkeare, tankstasjons, yards en mear. De beweging yn dizze paragraaf fan de wei wurdt bepaald SDA. Omlizzende gebiet makket it mooglik om te fieren en oerlitte, mar, lykas sein, sil der net foarby trochhinne.

Hoe om te bepalen it oangrinzjende grûngebiet

In mienskiplike misfetting - te beskôgje de krusing fan de rydbaan en it omlizzende gebiet krusing. Se moatte leare te ûnderskieden. Ommers, foar de trochgong fan de krusing der binne guon regels (SDA). Omlizzende gebiet, om bar, karakterisearre troch oare, ûnderskieden út dizze regels. Dêrom, om te foarkomme dat straf troch it ferkear plysje, de sjauffeur moat dúdlik kenne en dy en oaren.

Om te learen hoe om ûnderskied te meitsjen, moat earst noch de definysje en skaaimerken fan beide siden. As foardat jo - in dyk Crossing dêr't der ferkearsljochten en tekens, dan binne jo op it krúspunt. Sokke ferskillen binne registrearre yn 'e regels fan' e dyk. Ek, neffens SDA, allinnich regele krúspunten en fuotgonger krusingen, ferkearsljochten wurde ynstallearre. Set se op de omlizzende gebiet do net ta regels. Itselde giet op boerden lêzen as SDA. Omlizzende gebiet (yngong en útgong) is net foarsjoen fan harren. Dêrom, dat gebiet is gjin rotonde. It neistlizzende gebiet gjin stoepen of Landstraße.

Wittende wat binne de tekens fan in krúspunt, it is makliker om te witten. En, dêrom, wurde ûnderskieden fan boppeneamde gebieten. Mar, yn it echte omstannichheden op 'e dyk binne net altiten, helaas, kinne jo fluch realisearjen wat is foar jimme.

De kompleksiteit fan oarsaken en Yards. Ommers, yn it der binne stoepen, mar der binne gjin dyk buorden. It is te ferlykjen mei in lokaasje, mar is it net. Regels op de beweging fan dizze sône wurde registrearre apart yn in mienskiplik set fan ferkear regels. Bans yard gebiet binne itselde as op in lokaasje. Ien fan 'e ferskillen is, dat yn de earste fuotgonger hat it rjocht om te ferpleatsen sawol de stoepe en lâns de carriageway. Mar dat betsjut net dat se kinne mei impunity bemuoie mei de trochgong fan reauwen.

Beweging op in lokaasje buert

Rjochtings regels op dizze side foar it grutste part werombrocht nei de ferbodsbepalingen. Just observearjen fan harren, kin meitsje ferkear op de oangrinzjende grûngebiet. Oarderings derfoar bewarje op dizze side:

• ferpleatsen fan de auto op in taryf boppe tweintich kilometer per oere;
• conduct driving training;
• ferlitte de auto mei de motor rinnen ha langer as fiif minuten;
• ferlitte de frachtweinen, in totale massa fan mear as trije en in heale ton.

Plus, it is net nedich om te regeljen foar it parkearen auto op gersfjilden. Net allinne dat, it is in tekoart oan kultuer, dus ek strafber troch de wet.

It praten of parkeare, it is de muoite wurdich opskriuwen dat it saneamde parkearen broeksbûse, dat leit tsien meter fan de appartemintegebou, ek falt ûnder de definysje fan "oanswettende gebiet".

bestjoerder fan in auto bewegend op 'e site moat jaan wize nei alle fuotgongers. Dat jimme binne net ynhelle mei de straf moat wurde útfierd dit item SDA. Omlizzende gebiet hat gjin foardiel boppe de rydbaan.

ôfslach

Útfiering fan dizze manoeuvre wurdt útfierd troch in inkele regel. Oerslaan alle dielnimmers yn 'e beweging, en dan meitsje in besite oan it omlizzende gebiet. SDA wiist derop dat neist vehicles, ferpleatsen fan links nei rjochts, dan moatte krimp foar fuotgongers, fytsers en reau, ridende fan rjochts nei lofts.

SDA: in omkearing fan it gebiet

It is net altyd mooglik te fieren út de winske manoeuvres, en de reden is de smelle rydbaan of lofts parkeard reauwen. Hjir komt ta de help beskikber tichtby omlizzende gebiet. Hjir kinne jo meitsje in U-turn. Fansels, it moat dien wurde neffens de regels, mar net ta in hinder foar oare reauwen dy't bewege op de rydbaan.

Omlizzende gebiet kin wêze sawol rjochts en lofts. Technyk omkearing fanwege har lokaasje fariearret.

• Omringjende gebiet leit oan 'e rjochterkant. Trochjaan in bytsje nei foaren. Stop. Untbrekkende vehicles, as eltse, en dan kearen, sûnder interfering entering is. Mei dizze beweging jo de mooglikheid om goed beoardielje de situaasje op de haadwei. Ien kear op it omlizzende gebiet, gean jo lofts en keare de trochstreaming yn de lumen auto realisearje departure dêrút yn oerienstimming SDA.
• Omlizzende gebiet is oerbleaun. Dizze manoeuvre is te fieren in lyts bytsje hurder as de foarige. Skeakelet de beurt sinjaal. De auto moat wêze yn 'e linker baan. As jo wolle oerslaan it loket auto. Dan, foar't ik stopje op it omlizzende gebiet. Besykje te benaderjen sa ticht mooglik by de rjochter kant. Sadree't jo auto is hielendal lutsen út de wichtichste dyk, stopje. No foarsichtich, sûnder interfering mei de reizgjende efterstefoaren út de omlizzende gebiet.

parkeare

Parkeare en stopping voertuigen op it oangrinzjende grûngebiet is itselde as de rest fan 'e carriageway. Neffens de buorden en opskriften, útfierd parkeare op in lokaasje buert. Ferkear regeljouwing foar it parkearen en it kearen de auto net ôfhinklik fan foarrieden fan dyk cluben oan ien kategory of in oar. Itselde kin sein wurde fan de sanksjes foar ferkearde parkeare.

Straffen foar striid mei ferkear regels op in lokaasje buert

Passage neffens haadstikken útfierd neffens ferkear regeljouwing. En lykas hja dogge, dan, en der binne straffen foar harren violation.

Bygelyks, parkearplakken en tankstasjons, en mear spesifyk, harren op- en ôfritten wurde oanjûn troch ferkear buorden. Dêrom, as it reau hat reizge yn 'e tsjinoerstelde rjochting, dan is it wurdt beskôge as it riden op de tsjinoerstelde rydbaan. Foar dit fergryp de bestjoerder kin ferlieze de mooglikheid om te riden foar seis moanne of wurdt ferplichte om te beteljen in boete fan fiiftûzen roebel.

Soms, op de krusing fan de neistlizzende grûngebiet en de rydbaan wurdt ynsteld prohibitory teken. It heart by de dyk. It net foldwaan sil resultearje yn in boete fan fiif hûndert roebel.

It neistlizzende gebiet wurdt meast faak skeind it ferbod op troch ferkear. Stjoerprogramma foar dit fergryp wurdt bestraft troch in boete fan fyftjin tûzen roebel.

De oare fersteuringen op in lokaasje buert fraught mei deselde gefolgen as falen om te foldwaan mei regeljouwing op de restearjende dyk segminten: heechst de snelheid limit, riden wylst bedwile ensafuorthinne.

Op it parkearterrein is der in mooglikheid om te boete, as jo hawwe nommen in plak foar minsken mei in beheining. Yn it gefal dêr't it reau is in persoan mei in beperking wurdt net oanjûn troch in spesjale sticker, dan sil ek wurde bestraft.

oanbefellings

Fuotgongers op dizze site is altyd rjocht, sa lês de SDA. Omlizzende gebiet - in spesjale sône, sjauffeurs gewoan hawwe op dizze site om romte te meitsjen foar de boargers.

Útfiering ôfslach út de omlizzende gebiet, moatte jo ophâlde dyn auto yn nau neite ta de wichtichste wei - dat sil tastean de bestjoerder om te sjen ferkear yn beide rjochtingen.

Yn de útfiering fan 'e bar mei de neistlizzende grûngebiet oan de linker, is it wichtich om te beoardieljen de situaasje goed. Dus, jim earst moatte fier dy dan earder, mar, bygelyks, is der in fuotgonger. Dêrtroch jo ophâlde te misse, en de auto leit oer de oankommend rydbaan. Sa, dan binne it meitsjen fan in obstakel beweging fan de oare auto. Dêrom, foardat it ynstoarten fan 'e omlizzende grûnen, sjen oft der wie approaching fuotgongers, reau of bisten.