W-type motor yn moderne auto

De moderne automobile is ien fan de meast ûntwikkele gebieten fan 'e yndustry, en hieltyd ferbetterjen foertúch en automotive motor Designs jouwe konsuminten mei in breed skala oan masines út hast elts type motor.

Ien fan de meast populêre typen fan motoaren brûkt sawol yn auto 's, en de crossovers en SUVs, by de hjoeddeiske tiid is in W-type motor, produsearre troch hast alle wrâld leading automakers.

W-foarmige motor mei syn opmaak makket it mooglik te beheinen 'e hichte fan' e motor compartment fan 'e auto, dat treft posityf op de aerodynamyske eigenskippen fan' e lea.

Moderne W-foarmige motor is benammen fêstmakke op in krêftige auto modellen. Yndie, yn de measte gefallen, dit type motor is ûntslein yn elts gefal yn 'e seis-silinder útfiering. Neist de seis-silinder, fêstmakke op auto eight- en tolve-silinder motoaren, wêrtroch te krijen mei in hege koppel en maksimum macht wearden.

W-shaped motoaren wurde ûnderferdield yn benzine en diesel, de dieselmotors hawwe folle hegere wearden fan koppel en legere brânstof konsumpsje as benzine type motors.

Nettsjinsteande it feit dat dieselmotors earste ynstânsje hawwe in hegere priis, dy macht ienheden folslein rjochtfeardigje harren kosten, omdat by lange wurking fan it reau mei de motor sichtberens overpayment wurdt kompensearre troch besparring yn materiële kosten foar brânstof.

Yn de measte benzine motor fan dit type wurdt tapast direkte fuel reiniger, wêrby't eltse silinder keppel is op syn eigen aparte nozzle dat makket it mooglik om te krijen in wichtige brânstof besparre. Boppedat, foar fierdere ekonomy aktive type motors ynstallearre afterburner brânstof systemen, dat kin besparje jo oant 5% fan brânstof.

Om fergrutsjen prestaasjes as benzine motors en diesel harren collega kinne útrist mei ien of twa turbines, dy't, ôfhinklik fan 'e kompresje ratio, kinne ferheegje de motor macht troch 25-40 prosint.

Mar W-foarmige motor - dat is in dreech en djoer te behâlden 'e macht ienheid, sadat alle automobiles mei dit type macht plant leit yn it hegere priisklasse ferlike mei masines having motors klassike konfiguraasje.

V-twilling motor brûkt yn de meast machtige SUV, persoaneferfier auto business class, saaklike klasse en sport auto dy't produsearret in ûnferjitlike yndruk fan it flugge autoriden.

Ek wurdich opskriuwen is ek it feit dat yn de ôfrûne W-type motors binne brûkt yn moderne hybride macht plant, dy't wol flink verminderen doe't reizgjen troch stêd modus fan beweging.