VAZ-2110 - Revised. Finalization fan de VAZ-2110 mei syn eigen hannen. Fynsinnichheid generator VAZ-2110

In soad automobilisten kieze harren eigen hannen te opwurdearje dyn eigen auto. Yn prinsipe, as jo relevante ynformaasje, krektas it rjocht helpmiddels is it hiel goed helber is taak foar elkenien. Litte we ris nei in spesifyk foarbyld - de VAZ-2110. Raffinemint fan ferskate ienheden en eleminten fan 'e auto wurdt besprutsen hjirnei. Mar earst, in bytsje oer algemiene begripen en definysjes.

Finalization fan de VAZ-2110 mei syn eigen hannen

It soe lykje dat der kin feroarje? Yndie, yn de measte gefallen, benammen doe't de auto is noch hiel nij, gjin oanpassingen en ferbetteringen nedich binne. Mar doe't de auto wie al in flinke bedrach fan kilometers en wipers yn 'e rein en de modder wurde net langer wurkje sa effektyf as yn' e kâlde oven net verwarmen omheech, lykas earder, nastaot is it momint as jo moatte nimme foar dyn eigen auto. Dêrby moat opmurken wurde fuortendaliks dat it VAZ-2110, waans ferbetterings wurde útfierd persoanlik, kin krije net minder as yn 'e tsjinst. Om dit moatte jo in bytsje tiid, en in minimum fan ark. As earste, it is itselde ding, wêrom net starte - is te selektearje de node dat wy wolle modernisearjen. It is ek winsklik om te klimmen dêr in reden, dus is it potinsjeel gefaarlik.

Goede drage in solvent, lykas WD-40 of soks. Hy nedich ús te meitsjen oanpassingen, benammen doar Hinges, dy't noch net skjinmakke en smard. Jo sille nedich ferskate schroevendraaiers (platte, Phillips), in set de Spanners, ensafuorthinne. D. It is de muoite wurdich opskriuwen dat as jo beslute om overhaul ûndernimmen it modernisearjen fan de lytse ienheden fan har eigen auto, dan begjinne bêste mei in clutch oanpassing, stjoer rack en einigje de motor fentilen. Dat is nedich om te gean fan ienfâldige te kompleks. Dit jout optimale resultaat.

Wy fiere út alle soarten fan oanpassingen

Sa lit ús gean rjocht oan it wurk fan de stjoergroep rack en wjirm. Yn prinsipe, dat meganisme giet oer 15 jier ûnder goede operaasje - op 'e tiid lubrication en ride op normale diken. As de earste kinne wy noch ien of oare wize fjochtsje, de twadde faktor net ôfhinklik is fan ús. Fanwege de konstante skok en trilling is in fersteuring oanpasse transmitting engagement echtpearen fail Hinges. Dit alles liedt ta it feit dat de rit wurdt lastig en soms sels gefaarlik. Dêrom, wy moatte oanpasse de steering rack VAZ-2110. It earste teken dat jo nedich hawwe, - in strak oan bar fan it tsjil. De earste ding om te dwaan - te fieren opheffen. It is útfierd mei help fan in spesjale skroef yn 'e steering meganisme.

It is winsklik om te fieren wurk yn de garaazje yn 'e oanwêzigens fan pits of op Jacks. Wy sille nedich lyuftometr, ek al kinne jo dwaan sûnder it. Lift moat dien wurde stadich, jim moatte periodyk kontrolearje de fuortgong fan it stjoer. Neffens Gost, backlash moat net mear as 10 graden. Sadree't jo klear binne, dan moatte kontrolearje oft dit is sa. Om do dit, wy moatte ride de auto. As de rin fan steering strakke, moatst in bytsje oanpassing skroef losmeitsje en te testen wer. As knock is ôfwêzich, en it tsjil neidat draaien sels werom nei har oarspronklike posysje, dan it probleem kin beskôge wurde oplost. No litte we ris nei hoe't om de oanpassings VAZ-2110 doarren. Foar dat wy noch hiel wat fan geduld en guon ark.

In bytsje fan in oanpassing fan de slûzen en Hinges

Sa, ien kear is it wurdich opskriuwen dat de oanpassing fan 'e VAZ-2110 doarren easkje hielendal foar alle reauwen dy't trochjûn likernôch 40 000 kilometer. Itselde jildt foar auto, de doarren wêrfan't waarden weihelle en dan ynstallearre ferkeard. Sa as jo al hawwe fernaam, ferstelbere slats VAZ-2110 is frij simpel en fluch. Itselde jildt foar slot de Hinges. Lit ús gean omleech nei it bedriuwslibben.

Dêrby moat opmurken wurde dat it is ekstreem maklik te passen de slûs. It hat gjin easkje partisipaasje fan spesjalisten. Gjin needsaak om te brûken silicone, omdat it helpt mar foar in koarte tiid. Earst jo moatte fuortsmite de doar kaart, dan sjogge jo in pear plastic nuts dat wy sjitte mei studs en screw werom. We sette op 'e kaart doar. Om te shut de doar sa rêstich mooglik, kinne jo oanfreegje litol.

It is oan te rieden om omtinken te jaan oan de gatten yn 'e doarren ticht. Se hawwe allegear te wêzen krekt itselde. As dat net it gefal, dan moatte wy fuortsmite de doar, en dan opnij ynstallearje. Om do dit, it is hielendal iepen en skoarre de boaiem tribune. Dêrnei, it wiring is Net ferbûn. Foar dizze clamp is fuorthelle, it Behâlden ring wurdt rotearre wurde. Soms kinne jo fine flap caps. Yn dit gefal de bilen wurde fleach út mei in hammer en chisel of drift. Ynstallaasje wurdt útfierd yn omkearde folchoarder. It is oan te rieden om grease alle wrijven oppervlakken.

Coupling en motor kleppen

It is gjin geheim dat yn de wurking fan de auto alle ûnderdielen dragen út, brek del en ferswakke. Krekt as by de lêste tiid we no foar stean dat. Wiswier eltse tredde automobilist konfrontearre mei it feit dat de fereaske oanpassing clutch VAZ-2110, yn it bysûnder lift. It is needsaaklik om te iepenjen de kap en fine de kabel fixing moer, dan losmeitsje it in bytsje. Op dit stuit, is it winsklik om de koppeling pedaal. It moat wêze net mear as 130 mm en net minder as 120. As loosening de nút fuort fan it pedaal op 'e flier sil ôfnimme. Dêrnei, is it winsklik om herhaaldelijk drukke it pedaal en kontrolearje dy ôfstân. As it nedich is, herhelje alles boppe wer.

En no soe ik graach sizze in pear wurden oer hoe't korrekt fieren de VAZ-2110 te passen de fentilen. In soad auto eigners wurde net nommen allinne foar is, omdat se tinke dat it is te dreech. Mar yn feite is it net. Earst moatst fuortsmite it fentyl omslach en de foarkant tsjil lift op it jack. Dêrnei, wy sette der in spesjale apparaat foar drukken de fentilen. It kostet mar 500 roebel. Neist wy moatte berekkenjen wêr't de útlaat en intake kleppen. Dêrnei, wy moatte draaie it tsjil oant de skacht oant de knibbels sil net wêze by de top. Op dit stuit fan de metten gat fan 'e earste fentyl, en wy leauwe wat wy moatte nimme it Puck. Jo kinne brûk meitsje fan in spesjale cam, dat kinne wy frij berikke de doelen mei help fan twee of soks. Oan de oare flappen hannelje similarly.

In bytsje fan de generator en syn ferbettering

Batterij wylst it reau is te fed. Op dit stuit binne alle apparatuer oandreaun troch de generator. De spanning moat wêze binnen 14 Volt. Dus, as jo hawwe tefolle apparaten en de spanning sakket nei sa'n 11-12 volts, dat is ien manier fan hoe't je kinne fergrutsje fan de kapasiteit fan it apparaat troch likernôch 10%. Sa'n ferfining generator VAZ-2110 derfan út de ynstelling fan ien diode. It earste dat wy moatte verbreken de batterij terminal en dan verbreken de tried markearre «D». Folgjende jo moatte fuortsmite efteryn cover fan it generator clamps. Dan sjogge jo de spanning regulator. Wy moatte leads út in ree Diode Diskusje troch gatten yn de generator omslach.

Dêrnei, de ferbining triedden. Foar dizze "mem" is ferbûn mei de PH, en "daddy" - oan de standert tried. Nei dat wy moatte slute it werom omslach en fasten alles yn syn plak. Yn dizze revyzje fan de generator VAZ-2110 is foarby. De spanning moat oprinne oant likernôch 13 volts, dat is tichter by de noarm. Trouwens, it is winsklik om te brûken op in Diode mei ôfbraak net mear as 20 V en in stroom fan 5 Amps. Oangeande de spanning drop, it moat wêze yn it berik 0.6-0.7 Folt.

Hoe opwurdearje wipers

Yn de measte gefallen is it ferbettere windshield cleaning sône. Yn prinsipe is der gjin grutte deal. Mar foar't kinne jo de wipers as se kinne net omgaan met syn funksje. It is de muoite wurdich beteljen omtinken oan it feit dat de bestjoerder syn kant review moat wêze 100%, benammen op de linker. Krekt troch de linker post en vuil ferskynt, wêrmei't de wipers kan niet omgaan. Ien oplossing - in posysje oanpassing apparaat. Yn dit gefal moatte jo in lytse lift driuwende janitor, dws te feroarjen syn oarspronklike posysje. Mar dizze metoade is net elkenien sil like it, en it resultaat is net 100% dêrfan, om reden fen 'e smoargens noch bliuwt. Yn dit gefal, jo moatte in lyts bytsje oare ferfining janitors VAZ-2110.

Soms de hiele oarsaak fan wyn omslach, dat docht net ta skjin te meitsjen de glêzen gelijkmatig. Yn dit gefal, foar mear taastber resultaten moatte bocht de lieding frill. Jo kinne stjoere in heak ûnder de borstel tichtby dat wy moatte bûge in bytsje leiband. Der is al in serial bocht, dat wy moatte dwaan wat mear. Dêrneist is it nedich om te bocht 'e ein fan' e spoiler en wiper wat heger op. Dit wurdt dien, sadat it der net strikket pinsiel. Dêrnei, is it winsklik om te kontrolearjen dat alles jimme hawwe krigen. Hjir, miskien, alles wat dien wurde moat oan de VAZ-2110. Bystelde janitors, fansels, binne oars, mar se wurde útfierd frij fluch en maklik, sadatst koe dwaan. En no litte wy ferhúzje nei de minst wichtige - nei de auto fan oven, dy't waarmet ús yn 'e kjeld. Der is in soad te dwaan, mar lit ús prate oer it meast wichtich.

In bytsje oer VAZ kachel modernisearring

Der binne in soad oarsaken fanwegen dêr't de radiator verwarmt bad. It kin wêze ferstoppe, dy't, yn prinsipe, kin beskôge in normaal ferskynsel yn it proses fan de aktive operaasje. Ek de reden wêze koe in defecte klep, en mear. Yn alle gefallen, jo moatte ReWork de kachel VAZ-2110, foaral sûnt it is net sa dreech as it kin lykje op it earste eachopslach. Earst moatte wy hielendal disassemble it paniel oan 'e kant. Dat kin dien wurde mei in pear kaaien en in schroevendraaier. Folgjende, kinne jo pave de corrugations dy't hawwe blaasd út it finster. Dit sil elimineren 80-90% fan harren fogging. Yn guon gefallen, hiel normaal Sizing slots, fanwege dêr't de lucht wurdt ferlern lâns de wei.

En no litte wy prate oer de kachel damper, dy't ferantwurdlik is foar it feit dat de lucht wurdt levere oan it foarrút. Meastal de oarsaak fan fogging is dat it fentyl is net hielendal past, en wer de stream is ferlern lâns de wei. Hjir kinne jo brûke adhesive tape, dat kin lijm alle skuorren en, yn feite, it fentyl kachels. Jo kinne ek betelje in bytsje oandacht en waait fuotten fan de bestjoerder en passazjiers. Hjir is it bêste te brûken corrugated, dus it resultaat wêze sille folle better. It is winsklik om folslein fuorthelje de plastic lucht ferdieling unit (oars hy neamde "herringbone") en ferfange mei ferskate corrugations. Troch de wei, der binne spesjale ferbinings foar de VAZ-2110. Ferzje fan dizze soarte, al tiid tiidslinend, mar se binne de muoite wurdich. We no fierder foar de lêste, de meast wichtige en krúsjaal.

Om te learen hoe om de motor "tsien" best

Foardat tanimmende macht is nedich om te foarsjen tastream en útstream fan lucht út de omjouwing, of krekter, te fergrutsjen hjar tal. Dêrta, regelmjittich filter te ferfangen it filter fan nul wjerstân, of fermindere. It moat sein wurde fuortendaliks dat it sil jaan jim in pear prosint fan de kapasiteit, likernôch 5-6, dy't, yn begjinsel, net slim. It is ek wat wurdich en feroaring yn it gas forgearring. Hjir is it winsklik om te brûken op in damper fergrutte diameter, bygelyks 54 millimeter. Opmerking de ynham ûntfanger, dat scil dyn auto mear responsive. De motor sil krije traksje folle hurder as gefolch fan de langhalige mondstuk. Oan ôfrin fan de motor VAZ-2110 hat gjin ein, it is krekt begûn, want dan komt de hurdste diel, nammentlik in nokkenas.

Nokkenas is ferantwurdlik foar de tiid en de doer fan iepening fan de intake en exhaust kleppen. Dy yndikator streekrjocht fan ynfloed binne de motor foarstelling. Fansels kinne jo ferfange de stock nokkenas mei nije, mear produktyf. It is de muoite wurdich om te beteljen skatting en exhaust mannichfâldich, dy't ferantwurdlik is foar it feit dat triuwt it exhaust gassen mei de minste wjerstân. Ta beslút, kinne jo útfiere chip tuning, mar jo dochs moatte keare nei in betûfte elektricien dy't begrypt dizze kwestje. Yn prinsipe, dat subtilens fan de motor VAZ-2110 kin beskôge wurde ôfmakke. De totale macht fergruttet troch 20%.

Guon wichtige punten

Dêrby moat opmurken wurde dat eltse revyzje VAZ-2110 moat útfierd wurde as ree foar dit plak. As jo sille opwurdearje de carburetor, is it winsklik dat de keamer is goed ventilated, om't jimme sille it omgean mei de benzine dampen. Ek, it is better net te roken yn it wurk en somtiden sels moatte dragen spesjale bril. It is de muoite wurdich beteljen omtinken oan it feit dat op himsels is it winsklik om skjin wetter en droege doek. Dit alles sil jo helpe jo dochs. As it giet om wurkjen mei de motor, tink dat as je binne yn eat net wis, better oer it nochris te lêzen of fine in freon syn monteur, want do kinst allinne dwaan slimmer, en motor Repair - it is net goedkeap. It moat wer wurde opmurken wurde dat as jo oanpasse 'e kachel, is it bêste om te keapjen de corrugations yn' e auto winkel, om't se mear geskikt foar jo doeleinen.

Ek in soad auto eigners binne ree om de wurking fan 'e masine in bytsje rêstiger, foar dizze sette harren eigen Geluidsisolatie. Ek hjir is it winsklik om te gean nei in spesjaliteit winkel en net te slaan, dan is it resultaat sil loadse, binne jim. Tink der om dat de auto VAZ-2110, ôfmeitsjen fan hokker jo útfiere mei syn eigen hannen, al is, en is it brainchild fan "AvtoVAZ", mar it is prima en easket masine. Dêrom, foardat jo oanpasse it stjoer rack, foegjen ta oalje, miskien de situaasje wurdt korrizjearre. Foar't sûnde op defecte carburetor oanpasse branje en loft filters.

konklúzje

En no ik soe graach nimme yn totaal al fan it boppesteande. Yn dit artikel ha wy omgien mei jo, hoe te fieren ferskate oanpassingen, lift de koppeling, it fergrutsjen fan de kapasiteit fan de generator, en mear. Dit alles is by steat om jo auto in lyts bytsje better. Mar as yn it proses fan de operaasje efter it net folgje, dan is de kâns is heech dat de finalization fan VAZ-2110 is nedich wer allinne mei grutte ferlies fan materiële helpboarnen. Dat jildt foar it op tiid ferfangen fan verbruiksartikelen dy 't net sa'n great en kosten. Krekt feroarje de oalje - is de kaai motor goed en betrouber operaasje foar in lange perioade fan tiid.

Yn alle gefallen, ôfmeitsjen fan VAZ-2110 mei syn eigen hannen mooglik. It wichtichste ding - to witte wat jo dogge en hoe om te dwaan is, en de rest komt út ûnderfining. As jo beslute te ynstallearjen de efterside finster, it is oannimlik dat de earste kear dat jo hawwe it net wurkje, mar dogge net wanhoop, want mei de 2e of 3e sil slagje. Hjir, miskien, alles dat kin sein wurde oer hoe't opwurdearje de VAZ-2110, meitsje it in bytsje better, rêstiger en machtiger. Der is neat hiel yngewikkeld, mar der binne wichtige punten dy't ûnmisber, benammen yn it ûntbrekken fan praktyske ûnderfining op dat mêd.