T-34 tank each fan Amerikaanske saakkundigen

Soviet T-34 tank gebou wurdt beskôge as in masterwurk fan 'e wrâld. Syn ûntwerp oanbrocht technyske oplossings, fier foarút fan syn tiid brûkt wurdt foar de ûntwikkeling fan pânsere reau hjoed. De nijsgjirriger waarnimmings makke troch yngenieurs út de Feriene Steaten, krige de kâns yn 1943 om 'e kunde komme mei dizze auto by in militêre basis yn Aberdeen, Maryland, dêr't sy waard nommen út' e Moermansk ferfier boat. Se wienen ynteresse om te witten op hokfoar parameters grutter T34 Amerikaanske tank "Sherman", massa produsearre at de tiid, ûnder oaren foar de Lend-Lease nei de USSR.

Earst fan alle yngenieurs yn 'e Feriene Steaten, neffens publisearre ferslaggen, yn ús tiid, mei spesjaal omtinken, gek genôch, om de minderjierrige details. Kwa produksje sverhmassovogo oarlochsjierren de kwaliteit fan de prestaasjes fan yndividuele ûnderdielen en metallurgical produkten, spitigernôch, laat soad te winskjen oer. Waarnimmingen oanbelangjende transmission duurzaamheid tank T-34, syn rjochting fan exhaust pipen, it meitsjen fan in soad stof, matich húsfesting waterproofing, lege nivo fan treast foar de bemanning.

It oantaaste in soarte fan ynsjoch yn 'e aard fan de Alliearden fochten tsjin Dútslân. Yn tarieding foar de lâning yn Europa, de Amerikaanske militêre saakkundigen hawwe ûndersteld in frij stil en in militêre operaasje giet neffens plan, dêr't de tanks sille spylje mar in stypjende rol, hanneljend oer deselde taktyske skema as yn Afrika.

Lykwols, der wienen ferstannige opmerkings oangeande kwaliteit welds en loft filtration systemen T34, ûnfoldwaande effektive wurk dat vermindert tsjinst libben. Dat ek tsjûget guon fan de naïviteit fan 'e Amerikaanske eksperts, sterk overstates syn berekkeningen lifespan technology sawol Sovjet en Dútsk ûnder yntinse fjochte. As regel, militêre reau gjin tiid om te dragen, lit stean it gemak foar Tankers en der wie gjin tiid te tinken, en ek op it stof opbrocht troch de tank kolom.

Ferfolgens, Sovjet yngenieurs wizige de loft filters. Bleau unappreciated V-shaped 400-pk diesel B-2-34, makke fan aluminium, fêstmakke op in T-34. Dat, te, wie in masterstik, en meitsje wat lykas dizze, net ien fan 'e westerske lannen - en bûnsmaten, en tsjinstanners fan' e Sovjet-Uny - net wurkje in protte jierren.

It rapport Aberdeen Group seit neat oer revolúsjonêre jaske. Rear riden roller soarget foar in grutte foardiel yn ferleegjen fan it profyl fan 'e tank en ferminderet syn gewicht, mar om te sjen dat, westerske saakkundigen naam ferskate mear jierren.

All-stielen spoaren yn de Sovjet-Uny útfierd yntern, fanwege krapte oan rubber, mar dat blykte te wêzen de bêste technyske oplossing.

Spring ûnderbrekking "Christie" - in Amerikaansk útfining, net rûsd yn 'e Feriene Steaten noch yn harren tweintigers of nei it bestudearjen fan de ûnderfining fan syn praktyske tapassing yn de USSR. Mar Soviet tanks T-34, BT-7, BT-5 is foarsjoen fan in damping systeem.

American ûndersyksteam wiisde út de tekoarten yn 'e foarstelling fan laske gewrichten op in tiid doe't de Amerikaanske yndustry yn folle tanks makke mei riveted romp.

Wiist nei in lytse macht reserve tank bouwers út de Feriene Steaten ergens fergeat oer dy, "Sherman" it is noch minder. Mei oare wurden, op grûn fan harren snobbery brûkbere ynformaasje krije by de technyk, Amerikaanske yngenieurs hawwe ûntfongen bytsje. Forlost út de USSR specimen It waard brûkt as doel en ferneatige. Mar de útkomsten fan harren ûndersyk naam foardiel fan de Sovjet spesjalisten foar fierdere ferbettering fan ús kriichsmateriaal. It wie pas nei de oarloch, yn 1946, Amerikanen hawwe begrepen dat om te winnen, moatte jo leare in protte fan Russysk, ynklusyf hoe om te bouwen tanks, troch launching syn rearmament kampanje fan it leger.