BusinessYndustry

Large anti-ûnderseeboat skip "Kerch": beskriuwing, skiednis en nijsgjirrige feiten

Large anti-ûnderseeske skip "Kerch" - is it tredde fan de sân ferneamde 1134 B Project skippen, dy't skepen waarden in Nikolaev (Oekraïne). Foar in lange tiid it en Femke wiene de machtichste fijân oerflak ienheden (letter te meitsjen in rige fan ûntwerp ûnder de nûmer 1155). It skip is bedoeld om mei te dwaan oan it sykjen-en-perkusje groepen te identifisearjen en elimineren de fijân ûnderseeboaten yn alle dielen fan 'e oseaan. De namme fan it skip waard neamd nei de lykneamde held-stêd. De lêste tiid, hy wurdt takend oan de Swarte See Fleet yn de Russyske Federaasje. It is ien fan de twa skippen fan 'e earste rang. De twadde hjit de Cruiser "Moskva".

konstruksje

Yn feite oan it begjin fan 2011, seis fan de sân skippen fan it projekt (1971-1979 year), dy't waarden opnaam yn de Sovjet Navy, waarden útsletten út 'e ienheden, likegoed as de ûnderwerping fan' e Russyske Marine en ûntmantele foar de sloop. Stelt op 'e Swarte See Fleet wie mar in unike grutte antisubmarine skip (eks. B 1134) "Kerch".

De bou fan it skip begûn yn 1971, in gebou yndeks fan 2003. Foar de earste kear waard it skip sakje yn it wetter yn july en twa en sauntich, en hy kaem yn gebrûk nommen ein 1974. Op de dek fan 'e boat, dy't opnaam is yn de zeventigste Brigade 30 Ofdieling antisubmarine beskerming fan de Swarte See Fleet, de Sowjet flagge waard hyst. De offisjele home haven waard de stêd fan Sevastopol yn 1999, romp oantal feroare ta 733.

skaaimerken fan

De folgjende binne de wichtichste technyske parameters fan it flaggeskip fan de Swarte See Fleet:

  • personielsbesetting / maksimum ferpleatsing - 6700/8565 ton;
  • lingte / breedte / ûntwerp - 173,5 / 18,55 / 6,35 meter (de maksimum);
  • powertrains - fjouwer Pallohaukat DN-59 yn kombinaasje mei it pear fan de motors Pallohaukat DS-71;
  • power rating - ien hûndert en twa tûzen en achthûndert pk;
  • speed parameters (march / folsleine) - 18/33 node;
  • de doer fan 'e kursus by 32 knopen - 2760 miles;
  • mover - 2 * FPP;
  • autonomy - en in heale moanne op de foarried fan de foarsjennings, tritich dagen - de fuel-water reserves;
  • crew - fjouwerhûndert en tritich minsken.

Húslik grutte anty-ûnderseeske skip "Kerch" ferskate kearen feroare romp nûmers. Lêste yndeks - 713.

1976-1985 jier

De earste bestriding missy skip farde yn de Middellânske See (begjin 1976). Syn oanwêzichheid BOD stelden it militêre part fan de Sovjet-Uny yn Israel syn konflikt mei Libanon. Yn de simmer fan dat jier, it skip werom nei har thús haven. Dan wiene der noch mear ferkeappunten yn it wetter fan de Midslânske See (1977-1978, 1979).

Yn 1978, foar harren prestaasjes grutte anty-ûnderseeboat skip "Kerch" waard bekroand mei in spesjale priis troch de oerheid missile spesjalisaasje, en in pear moannen - Ferdigening wimpel "Foar moed en moed."

Twa jier letter, it skip is takend oan de rôljende fan de Reade Banner Military Council CFP. Yn de hjerst 1981, it flaggeskip ferhuze yn de bestriding fan training Polygoon (wetters fan Sevastopol). Oan board wie oanwêzich Sovjet maarskalk Moskalenko K. S. Yn de hjerst 1982 it skip naam diel oan 'e marinebasis oefenings "Shield-82", twa jier letter - yn it "Soyuz-84" kompetysje. Yn de simmer fan 1884, it skip foart op in offisjele besite oan Varna (fraternal Bulgarian poarte).

De earste reparaasje- en ferbettering

Oan 'e ein fan' e besite en refueling skip is net ornearre om te komme út op skema by de folgjende combat missy. In bemanningslid hat net kontrolearre de oanwêzigens en it bedrach fan oalje ûntslein wichtichste meganisme wêrby Oandriuwing bruts. It skip waard levere oan de docks foar reparaasje.

Nei't it fernijen BOD "Kerch" It waard útrist mei nije sets fan wapens:

  • "Flare" missile systeem;
  • flak "Storm-H";
  • kommunikaasje apparaat "Tsunami";
  • Systeem "Cyclone" en "boletus";
  • sorokapyatimillimetrovymi bal gewearen.

Tidens reparatie op it skip fongen brân yn de amtners 'mess. De brân begûn om út pas nei tweintich minuten, mar it skip wie opslein, der wienen gjin slachtoffers. Yn de simmer fan 1989 "Kerch" besocht Istanboel, en yn augustus gie werom nei Varna.

1993-2011 jier

Performing mooring, in grutte anty-ûnderseeske skip "Kerch" ferûngelokke yn in konkrete pier fan Sevastopol Bay. As gefolch, in serieuze deformation strang, dat naam fjirtjin dagen te krijen reparaties waarden makke. Yn Juny-July 1993, it skip wie de lêste fan de tweintichste ieu ynstelling, dêr't sprake wie fan kontakt mei de Amerikaanske nukleêre ûnderseeboat.

Troch resultaten fan 1993 de militêre swimmen foarsjennings wûn de priis fan de Main Komitee fan de Russyske marine missile apparatuer. En yn it kommend jier, in grutte anty-ûnderseeske skip (BPK "Kerch") wie op 'e mars yn' e Middellânske See, dy't duorre santjin dagen. It skip wurdt levere Borisa Eltsina besite oan Grikelân. It wie dêrnei oergongen nei Varna, Cannes en Messina. Yn 2005, it hjoeddeiske reparaasje wurk waarden útfierd yn Novorossiysk. Se makken yn de ferfanging fan 'e turbogenerator, útfierd wat romp wurken, eliminearre seis millimeter hertslach bruto line en fêst' e boaiem en Aussenborder helpstikken.

interesting facts

"Kerch" - grutte antisubmarine skip (262-B, "Stary Oskol" - nije skip, dêr't, tusken twa heakjes, giet oer delkomme fen 'e skipswerven as ferfanging fan de âlde-timer), dêr't ferskate bûtengewoane ferhalen ferbân. Boppedat, hy lijen ferskate fjurren en ramming in konkreet pier, it skip hie in kans yn 1992, giet op in reis nei it ynstoarten fan 'e Sovjet-Uny ûnder de flagge fan it lân, dy't net mear bestiet.

Yn de simmer fan 2011 en Femke útfierde tafersjoch foar twa wiken foar in Amerikaansk missile cruiser "Monterey." Yn de perioade fan it bestean yn hieltyd Wachtstân modus, it skip hat mear as ien hûndert en tachtich tûzen seemilen. As gefolch fan anti-ûnderseeboat en besibbe operaasjes, it wie mooglik te behâlden betrekkingen mei bûtenlânske nukleêre ûnderseeboaten foar acht oeren. Oan ûnderseeboaten diesel branje yn dizze perioade wie likernôch fjirtich oeren.

Tidens plande ûnderhâld yn 2014-2015 jier op it flaggeskip fjoer barde wer. Op dit stuit, in grutte anty-ûnderseeske skip "Kerch" sear hiel serieus. De fraach fan syn fierdere besettingsgraad. Lykwols, de oanbelangjende minsken besykje te kommen dit en meitsje in museum skip. It skip is ek ûnder it beskermhearskip fan de Súd-Eastern District fan Moskou, Belgorod en Volgograd administraasje.

konklúzje

Oer de lange skiednis fan de marine Fleet fan de USSR protte militêre skippen binne boud, dêr't yn dy tiid waarden beskôge as foarútstribjend en modern. Spitigernôch, desennia koe net, mar keatsen op de steat fan skippen. In soad fan harren waarden sloopt en snie yn scrap metaal.

Oant no ta ûntsnapte dit lot en Femke "Kerch", it ferhaal fan 'e skepping en wurking dêrfan jout it rjocht om te sizzen, mei fertrouwen - dat is ien fan de meast effektive kampioenen fan de Swarte See Fleet. In oare fjoer op it skip slim beskeadige materiaal, yn dizze ferbining, de fraach ûntstiet, wat te dwaan mei it skip fan kommende? It wurdt hope dat it sil fine in goed gebrûk - as net op it fjild fan 'e striid, dan as in museum exhibit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.