Ôfstimt exhaust systeem fan de auto

Yn de hjoeddeiske Automotive wrâld exhaust systeem net allinnich fiert de funksje fan exhaust systeem, mar ek is in yntegraal part fan tuning. In soad oanpasse it systeem mei har eigen hannen. Guon sykje help by it stasjon. Yn de hjoeddeiske artikel wy sille sjen hoe't de nuânses moatte wurde jûn oan produsearjen tuning exhaust systeem.

apparaat

Om te begjinnen, wat is yn 'e systeem:

• Exhaust mannichfâldige.
• Corrugation, absorbing trilling (net ynstallearre op alle auto).
• Resonator.
• Silencer.
• De ferbining buis.
• fastening eleminten (gum heakken).
• Sealing eleminten (heat-resistant pakking).

Ferfangen fan de exhaust mannichfâldige

Revyzje exhaust systeem is better om te begjinne út samler. Troch it foarby gassen foar de earste kear nei't se frijlitten út de silinder. De gewoane minsken dit elemint neamd "spin" (foar sa'n karakteristyk foarm fan 'e struktuer). Hy is út twa soarten:

• Lang.
• Koarte.

Yn it earste gefal tube circuit oanlein troch de formule 4-2-1. Ôfstimt exhaust system "Prioriteit" wurdt begelaat troch de ynstallaasje fan in koart "spin" fan formule 4-1. Wat dit revyzje? Mei in mear komplisearre mjitkunde, feroarings venting skema. De praktyk hat bliken dien dat nei in koarte ynstallaasje spider macht tanimt mei 7 persint. Mar it is de muoite wurdich opskriuwen dat dizze stiging is merkber allinne mei faasjes fan mear as seis tûzen. By legere ranges fan koppel oan de auto tichtby it fabryk.

It fergrutsjen fan de diameter fan de buizen

Mei tanimmende macht tanimt en de hichte fan exhaust gassen. As jo in turbocharged motor op it fabryk exhaust (dy't nominaal is berekkene ûnder de fansels leauwe motor), in wichtige tanimming fan macht jim net merken, omdat de ienheid sil "smoare" by syn eigen gas. Fanwegen de lytse-diameter pipen, se binne net by steat om te kommen út mei deselde faasje as de lucht wurdt makke om te stromen yn de mannichfâldige. As gewoane motor ynstallearre turbine (of compressor dreaun troch in riem út 'e crankshaft), moatte produsearje in tuning exhaust systeem. "Chevrolet Cruze" is gjin útsûndering. Foar ferliking, kinne wy nimme de grutte fan 'e pipe fabryk ynstellings op' e auto fan 'e itselde model mei in turbocharged motor en sûnder. Yn it earste gefal, de diameter sil folle grutter. Produsearret tuning fan it exhaust systeem, dan moat betocht wurde dat it grutter de piip diameter, de minder streame ferset.

Ynstallaasje fan sport muffler

De gewoane minsken dy hjit "co-current". Dit is de meast populêre Tuning exhaust systeem. Meitsje it mooglik mei har eigen hannen. De essinsje fan de ferbetterings is simpel - te fergrutsjen de diameter fan de útlaat oan 'e ein, dêrtroch tanimmende de "purging" gas. No der binne in soad sporten muffler mei ferskillende diameters en foarmen. Yn it algemien, se wurde makke fan waarfêst stiel en hawwe in chrome finish. Oars dan gewoane mufflers, cocurrent hawwe aparte keamers en flue gas wurdt makke direkt. Mei it each dêrop, it ferset ôfnimt. Mar as gefolch fan it gebrek oan kamera, net klinke trillingen binne dommer. Dêrom, gjin saak hoe stil of wie co-hjoeddeiske, dan sil folle lûder as in reguliere muffler. Troch de wei, om te ferminderjen de exhaust lûd, sport silencers brûkt wol. It follet de romte tusken de perforated ynderlike buis en RVS húsfesting. As jo selektearje moatte rekken mei hâlde.

jeeps

Soms útfierd op de "Cornfield" tuning fan it exhaust systeem. Fansels, sette foaren streame hjir is sinleas. Mar as it is in 16-klep motor, kinne jo sette vazovskaya samler 4-1. Dêrneist ferwurke piip. On-site personiel, sette eleminten fan RVS. Deselde prinsipe kin makke wurde fan it exhaust systeem tuning "UAZ Patriot". Wat makket de ynstallaasje fan waarfêst stiel pipen? Dit exhaust systeem is net ûnderwurpen oan corrosie. En as wy witte, dat wurdt faak brûkt off-road yn in fijannich omjouwing. By de earste dipping yn in furde, serial exhaust roest. Sa, de piip burn out yn in jier nei de operaasje.

Ynstallaasje fan stainless stiel - is net estetyske tuning en twongen finalization. As de praktyk docht bliken, dat exhaust is mear as 10 jier. Guon fergrutsjen it ûntwerp fan it muffler - dat faak brekt yn 'e Offroad. Mar it meast krekte beslút - te stellen it elemint op 'e top fan' e auto. Yn dit gefal, de piip sil net belibje hege loads, Shocks en deformation.

ferwidering fan katalysator fungearje

Dit is in oare manier te ReWork de exhaust systeem. En smyt de katalysator fungearje minsken dy't fier fan de motorsport en brûk masines op povsednev. Katalysator fungearje wurde ferstoppe eigendom. Se tsjinje oant 100-150 tûzen kilometer. It soe lykje dat it moat wurde ferfongen troch in nij ien? Mar de priis fan de katalysator is fan 40 tûzen roebel. In proseduere om dy to forlizzen - up oant 15. Oft de auto sil wêze lûd dan? Reviews sizze dat de auto sil hawwe in fabryk, stil exhaust. Mar de auto net besteegje in soad brânstoffen nei it ferwiderjen fan de katalysator belutsen by wjerljochtsjende de ECU. Ek dizze aksje Onderdrukt de lampe "Kontrolearje Engin" op it ynstrumint paniel. Guon opmurken in oanmerklik oanwinnen yn de dynamyk. Yn feite, neidat it fuortsmiten fan de ferstoppe catalyst frije gassen wurdt útbrocht bûten. As dit tuning fan it exhaust systeem fan in dieselmotor, dan produsearret it weiheljen fan de particulate filter. De priis fan de proseduere is itselde as yn it gefal fan benzine auto.

Flaters yn tuning

Produsearret ReWork de exhaust systeem moat begrepen dat dizze tuning is mar in oanfolling op de wichtichste (dat wol motor sport). Foarút flow te fieren de ynstallaasje op reauwen mei in standert motor hat gjin sin. Al út de fabryk exhaust systeem is ûntwurpen foar it folume fan de útlaat gassen, dat makket dizze motor. Dêrom, it fergrutsjen fan de "purge" en aardich ferminderjen it ferset allinne nei ynstallaasje fan de turbine of compressor. Ynstallaasje fan sporten muffler op in reguliere motor gâns fergruttet de folume fan de exhaust. Lange-ôfstân sjauffeurs en passazjiers folle hoofdpijn, der is in wylde oergeande en neuriën yn 'e earen.

resultaten

Sa we betocht de wize wêrop tuning fan it exhaust systeem. Fan de echt brûkbere ferbetterings (foar fabryk masines, dy't net ûnderwurpen wurde oan alterations) kin opmurken wurde:

• Ferwiderjen fan de katalysator mei dêropfolgjende ynstekken.
• Ferwiderjen fan de particulate filter.
• Ferfanging stainless stiel pipen.

In oare subtiliteit - ferpleatsen fan de muffler yn in ûnbedoeld plak (op it dak - foar off-road vehicles, of foaroan fender - foar sport auto brûkt yn drag racing en circuit racing). Setting koarte spider relevant allinne as vysokooborotisty motor. Oangeande it foarút stream, mounting dat op in regelmjittige motor is mear as sinleas. Elke ferbetteringen oan it exhaust systeem moat wurde inisjearre pas nei de tarieding fan 'e motor sels. De ienige manier om te berikken fan it winske resultaat.