"Mercury Riviera" - elegant retro classic

"Mercury Riviera" - in auto dy't waard produsearre yn de iepen romte fan de FS fan 1963 oant 1999. Yn totaal yn 'e wrâld, dêr wienen mear as 1,1 miljoen fan dy masines. Har leafde foar grutte design en treflike technyske eigenskippen.

Hjoed Mercury Riviera - it is in lúkse, vintage auto, dy't te finen allinnich yn kolleksjes. Ommers, it kostet nochal djoer. De hiel earste generaasje fan dit model kin oanskaft foar in minimum fan 2,5 miljoen roebel en mear.

In lytse skiednis

It model fan de "Riviera" fan 'e "Buick" ferskynde yn 1949. It wie ien fan de earste dvuhdernyh Hardtop. Lykwols, in mear presys namme auto klonk as in Buick Roadmaster Riviera.

Yn 1950, General Motors besletten om bou in apart auto, wat soe jilde foar in klasse fan lúkse. En de earste "Riviera" waard útbrocht as model Cadillac XP-715. De styl fan de nije auto wie heind elegant: pointy noas low lâning. Net ferrassend, hy gau opdien populariteit. Op eltse fierdere feroarings behear "Cadillac" wie net yn oerienstimming. It wie genôch dat dit model waard ferkocht great.

Dat is dêrom yn 'e 1960 model mei in soad feroarings migrearre nei de Buick merk. Oan 'e kant fan' e ûntwerp ferskillen wienen minimaal.

De earste generaasje

"Mercury Riviera" earste generaasje wurdt skaaimerke troch benammen lichem. De auto fan motor koe hawwe 2 opsjes:

• 6,57 l;
• 6.96 l.

It model hat in unike automatyske transmissie, karakterisearre troch de oanwêzigens fan de twilling wynmûnen. Remmen hiene de booster.

Yn oktober 1962, "Buick Riviera" presintearre oan it publyk. Minimum model priis wie 4333 Amerikaanske dollars. It jiers dêrop, it bedriuw hat ûntwikkele in mear krêftige ferzje fan de auto as it furor ûnder automobilisten. De maksimum snelheid fan de nije masine koe ûntwikkelje oant 185 km / h.

Hjoed, de earste generaasje fan "Riviera" wurdt beskôge as tige weardefol foar samlers. Ommers, yn de tiid fan syn ynlieding, dy auto wie de meast lúkse en moai tusken alle Amerikaanske auto.

twadde generaasje

1966 seach it útkommen fan in model yn in nij ûntwerp. It lichem waard mear riders, wat langer en ferbrede. Yn dit gefal, nee ventilation finsters wienen fuort. Troch de grutte omfang en heger gewicht klasse mei deselde motor fersnelling de auto hat wurden folle stadiger. Mei tank oan dit fernijing sales model fuortendaliks sprongen.

"Mercury Riviera" waard útbrocht yn 1967 mei in nije motor. It wie in nij V8 motor mei in kapasiteit fan 360 liter. a. Hy toande echte wûnders prestaasje. Wannear't it betsjinjen fan de auto fuel ferbrûk hat sakke gâns. Ek hie syn wjerslach op de ferkeap fan auto - se hawwe groeid markedly.

Feroarings yn de "Buick Riviera" plakfûn jierliks. Yn 1968, wie der in mear ôfrûne design Bumpers. Yn 1969, netto grille feroare har patroan en marker lampen naam in oare foarm. Yn 1970, de ûntwerpers hawwe besocht om, en liet in folslein oar styling foar auto. Fan binnen waard markedly ferbettere motor.

tredde generaasje

Yn 1971, de "Riviera" waard útbrocht op 'e nij yn de aktualisearre design. It waard ûntwikkele troch Bill Mitchell en Jerry Hirshberg. It resultaat - de auto ferlear syn sportieve karakter. In wichtichste foardiel fan de nije generaasje - de uterlik fan Max Trac. It is de spesjale traksje kontrôle systeem, dy't net tastean om slip wylst reizgjen op glêde diken.

"Mercury Riviera" 1972 is net feroare. Yn dit gefal, ferkochte dat sakke gâns. Dêrom, lit de auto wurden minder.

Tredde-generaasje Buick Riviera wie gjin sukses, sadat de makkers ha tocht fan wikseljende de skaaimerken fan it model.

De folgjende generaasje

Totaal 8 generaasje auto "Buick Riviera" waard útbrocht. Eltse kear is der wat feroare: de ynterne vulling, de ferskining. As gefolch, yn 1995 publisearre er in model mei in krêftige motor. Auto accelereert foar 60 km / oere foar 7 sekonden. Yn dit gefal, de auto ferskynde yndrukwekkende diminsjes. It resultaat wie in soarte fan sleeper - tige krêftige, mar tagelyk ûnsichtber op stedske wegen. Boppedat, it hat útgroeid ta de meast ekonomysk yn fuel konsumpsje.

Yn 2007, by de Shanghai Motor Show soad besikers riveted nij konsept auto "Riviera". Yn 2013, de auto show waard opnij oanbean oan de folgjende ferzje fan it model. Beide masines binne ûntwurpen organisaasje PATAC. Se kombinearje in noflik retro looks en moderne elektroanika. It is in soarte fan oplibjen fan de Buick Riviera model.

Resinsjes

About "Mercury Riviera" resinsjes fan de eigners mearsidige. Fansels, dit lúkse model, dy't net elkenien kin barre mei. De âldere de auto, hoe mear het kost. Mar elkenien dy't hunts foar har om wol te krijen dyn eigen kopy op elts kosten. Meast faak it is de samlers dy't komselden brûkt Buick te ferpleatsen.