"Mercedes-banaan" - de doar nei de wrâld fan "Mercedes"

Heel ûnferwacht foar de pragmatyske Dútskers, admittedly - de bêste yngenieurs yn 'e wrâld, hja binne net sûnder irony, in pear jier lyn ynienen hjit in nije auto merk Mercedes-Benz CLA - "Mercedes-banaan". It artikel fertelt oer it aktualisearre ferzje fan it rinnende jier fan dizze masine. Wêrom is in banaan? It kaam ta tink om it ferhaal fan de Dútske komponist Bach, dy't ynienen naam en skreau syn ferneamde "grap", sa bot dat alle hâlde de siken yn: harkje nei har, jo fiele de helderheid fan Mozart. De Dútsers, fansels, in spesjale gefoel foar humor.

Serieus, de ienige "banaan" bestândiel fan 'e fjouwer-door front-drive rapid coupe mei unike "serial numbers" drag koëffisjint fan 0.23 wie mar in corrosie-resistant coating de boaiem. Ûnferwachts sterk en foardieliger materiaal út banaan fibre abaca hat makke it bedriuw oan de Filipinen.

Thomas Weber (Daimler AG Board of Directors) jildt foaral foar dit model, fanwege syn niche merk - jongeren 30 jier fan leeftyd, mei syn ambysjes en maximalism. Showing in ûnferwachte romantyk, hy neamde it "Mercedes-banaan" 2013 "de foardoar yn 'e wrâld fan' Mercedes". "

As wy prate oer it ûntwerp, de skepping fan it fûnemint lein polatforma A-Klasse. Sels mei de "Avansearre" Dútsk technologyen wurde fielde reserves vehicle dynamyk foltôging: 100 km / h yn 8,5 sekonden foar de coupe te folle! It ûntbrekken fan "low begjin" eksperts ferklearje de glêde automatyske oerdracht. Mar op 'e rails karakter fan de auto feroarings, wurdt fluch en agressyf, "Mercedes-banaan" fielt op syn gemak mei faasjes fan 230 km / oere oer de Autobahn. Automobilisten sille love syn effisjinsje: yn it lân fan 4,3 liter per 100 kilometer yn 'e stêd - 7,4 l yn mingde modus - 5,4 liter. Ofmjittings "Mercedes" CLA yn lingte, breedte, hichte, is gearstald út 463 cm, 177.7 cm en 143,7 sm. Rack genôch ruime (470 L).

Designers opsetsin ôfbringe litte fen 'e tradisjonele mersedesovskoy flüssigere ride bedriuw klasse. De masine komt oerien mei syn karakter sporten coupe, Sermons jeugd driuwende type, makke foar de wille fan de bestjoerder syn ôfhanneling, de Uny fan 'e dyk.

It hert fan dit izer hynder binne al bekend út de kommersjele line fan A-graad benzine motor ferlizzing fan 1.6, ûntwikkelingssteurnis kapasiteit 156 liter. s, en 2.0 -. 211 l. a. soartgelikense oanpassings CLA200 en CLA250. Ek dat hat in 2.1 turbo dieselmotor kapasiteit en 170 hk. a. "Mercedes-banaan" wurdt ôfsletten mei twa soarten oerdrachten: in seis-snelheid meganika of 7-snelheid automatyske oerdracht. Op it stuit, yngenieurs oanpast de skaaimerken fan Business-klasse platfoarm foar de sport, dat is in echte tsjûgenis. Al yn 2014 komt der nije, sport modifikaasje fan "banaan" is al de motor kapasiteit fan 350 liter. c.!

Fierder, wy stean foar fûnemintele ferskillen tusken de twa folsleine sets. 250-I model mei plug- tsjil ride en in hurde sport ophinging jout de bestjoerder te belibjen it perfekte lykwicht fan sport ûnderbrekking: meager broadsjes, perfekte arc snelheid, de hast folsleine ûntbrekken fan rocking, lykwichtige braking prestaasje. Lykwols, hjir moat opmurken wurde dat de "Mercedes-banaan" -250, alsof misledige, triljend, ferliest syn berop op irregularities en skuorren yn 'e dyk. 200-I Fwd model - is flüssigere yn sokke gefallen. Har "chip" is in wizige útsluting. Boppedat, it front - McPherson - fan âlds de "Mercedes" oanfolle troch sway bar, de ûntwerpers hawwe ûntwikkele in ynnovative ekstra stabilisaasje en oan de efterkant, Heale.

Interieur en ridend kontrôle fanâlds ôfstimd op de bestjoerder. De nije "Mercedes-banaan" is handich, ergonomische, útrist mei stabiliteit kontrôle, macht stjoer, parkeare ôfstân kontrôle, airconditioning, macht finsters, cruise control.

De priis fan de basis 200-th model 1270 tûzen. Rub. Der binne ek twa pakket opsjes: Life Style en Sport Dynamics mei rearview kamera en navigaasje kosten fan 120 en 130 tûzen roebel .. respektivelik.