Maxim Liksutov: Biografy en persoanlike libben

Jong en tige begoedige deputearre Moskou boargemaster, Maxim Liksutov, waans biografy fan grutte belangstelling foar it publyk, is bekend troch de protte resonânsjefel útspraken. Syn wize fan ferrassings mei ûnferwachte dûbele skjirren en hege-yntinsiteit barren. Praat mee over Maxim Liksutov (foto ferbûn oan it artikel) wie in miljonêr, en dêrnei oerdroegen oan bestjoerlike wurk, en hoe evoluearre syn persoanlik libben.

Bernetiid en Gezin

19 juny, 1976 yn it lytse stedsje Loksa berne jongen Maxim Liksutov, biografy, waans âlden waarden yn ferbân brocht op it stuit mei Estlân. Op syn heit en mem net presintearje in offisjeel sein. It is bekend dat sy hie wurke by de skipswerf. Liksutovy komme út de Tula regio, mar ek foar de berte fan Maxim syn sy ferhuze nei it Estonian SSR. Fan iere leeftyd de jonge begûn te spyljen sport, or Phrase. Al op leeftyd 12 Hy waard de kampioen fan Estlân op hege-speed dûke yn de kommende 2 jier, hy hat befêstige syn titel. Yn 1990 wûn hy it kampioenskip tusken de Noardske lannen. Yn 1993, as ûnderdiel fan 'e Swimmers team sets rekôr te meitsjen fan de 100-meter race yn it swimbad en yn it Guinness Book of Records.

formaasje

Oer hoe't Maxim Liksutov, biografy dy't begûn yn Estlân, yn hege skoalle, is net bekend. Nei de middelbere skoalle, de jongfeint gong te studearjen Kaliningrad, yn de Technyske Universiteit, dêr't hy studearre boekhâlding en finânsjes. Letter studearre hy ôf oan de prestisjeuze Akademy. GV Plekhanov, "Finânsjes en Credit". En yn 2012, ek krige de Ynternasjonale Wet Ynstitút graad yn 'e rjochting fan de oplieding "Management fan de organisaasje." De offisier is floeiend yn fjouwer talen: Russysk, Estsk, Ingelsk en Sweedsk.

Business yn Estlân

Saken dwaan Maksim Liksutov, waans famylje wie net belutsen by it ûndernimmerskip begûn yn syn studintetiid. Yn Estlân housemate en freon Maxim, Sergey Glinka, rôp in jonge man yn in nij makke bedriuw foar reiniging en ferfier fan stienkoal út Kemerovo oan de haven yn Estlân. Nettsjinsteande syn jeugd, Liksutov goed mei nije detail. Hy gau leard te dwaan saken en lit goede kommunikative feardichheden, hy koe maklik berikke ôfspraken mei de dreechste partners. It bedriuw begûn te groeien fluch en útwreidzje, it bedriuw komt Rustam Aksenenko, de soan fan 'e minister fan Communications fan Ruslân, dy't bydroegen oan de fersterking fan it bedriuw. Partners om nije apparatuer, ta oprjochting fan de eksport fan Russyske stienkoal bûtenlân, foar dizze se bouwe in tawijd terminal yn it Estsk haven.

Yn 2005, Maxim krige Estsk nasjonaliteit as beleanning foar syn bydrage oan it lân fan ekonomy. Mar yn 2007, oprukkende slimme swierrichheden yn syn bedriuw. It is ferbûn mei inkele hurde wurden Liksutova fan Estlân syn belied rjochting Ruslân. Hy begjint om stadichoan oerdrage it fermogen yn Ruslân.

Russian sakeman Liksutov

Sûnt 1999 Maxim Liksutov, waans biografy is fol fertrouwen beweecht de berch op, fynt der in nij gebrûk harren kennis en talinten. Dit jier waard hy direkteur fan in grut bedriuw "Iriston Service" omgean mei spoar ferfier yn Ruslân, dat op 'e tiid kaam út fol fertrouwen yn in oantal trochstjoere verfügt it lân fan lieders.

Yn itselde jier Liksutov wurdt presidint "UniTrans" ferfierbedriuw dat wurke foar de ynternasjonale skipfeart merk. Hy hat tsjinne op 'e stilen fen' Freight One "en JSC" TransContainer ".

Yn 2002, Maxim waard de fertsjintwurdiger fan it bedriuw "Worldwide Invest AS", sa't hy wie lid fan de Ried fan behear fan JSC "Trnasmashholding".

Yn 2009 Liksutov wurdt direkteur fan "Aeroexpress" grutte spoar bedriuw, dat is dwaande mei it ûntwikkeljen fan in netwurk fan elektryske treinen, it ferbinen Moskou mei fleanfjilden. It wie de skriuwer Maksim ambisjeuze projekt foar de ûntwikkeling fan 'e regionale spoar netwurk, dat soe keppele binne de haadstêd fan de hege-snelheid linen mei in protte stêden fan Moskou regio. Yn 2011, tegearre mei de foarsitter Likustov "RZD" Ik ferrjochtsje liet stúdzje besite oan de presidint fan Ruslân Vladimir Poetin en Moskou boargemaster Sergej Sobyanin op Aeroexpress. Hy prate hiel dúdlik oer it takomstperspektyf foar de ûntwikkeling fan it spoar ferfier, dêr't gjin twifel yndruk it haad fan de steat.

It Moscow City regear

Fertroud mei de foarsitter is net trochjûn oan it ferfier ôffal. Yn april 2011, Liksutov Maksim Stanislavovich, waans biografy is wint momentum, wurdt in adviseur fan Moskou Boargemaster Sergej Sobyanin op transport en dyk ynfrastruktuer fan 'e haadstêd. Yn desimber, waard er beneamd oan de post fan Haad fan de ôfdieling fan Ferkear en Road Untjouwing. De boargemaster fan 'e beneaming útsprutsen fertrouwen dat de ûnderfining yn it bedriuwslibben Liksutova sil soargje syn súkses foar it foardiel fan' e stêd. Nij makke offisjele beloofd dat ferlitte harren saaklike belangen en sil oerdrage fermogen om oare oandielhâlders. Yn 2012, waard hy deputearre Sobyanin op transport en dyk ynfrastruktuer.

Derop lizze plichten op 'e rekonstruksje fan' e Lytse spoarwei ring de haadstêd. Er ek dwaande mei de oprjochting fan in inkele parkearromte romte yn Moskou, fernije auto float fan 'e haadstêd, de ûntwikkeling fan in netwurk fan de hege-snelheid tram , en in netwurk fan fytspaden. Hy waard persoanlik belutsen curated foar de ynfiering fan in inkele ferfier kaartsje yn Moskou, en ek de modernisearring fan de stêd syn fuotgonger gebiet. In wichtige taak, dy't is ûntwurpen om te lossen Liksutov, wie it probleem fan de files. Yn dit ferbân, hy hâldt him dwaande mei de bou fan nije diken, legere Inbound ferkear nei it sintrum fan de haadstêd, de ûntwikkeling fan it spoar ferfier. Ta beslút, dizze problemen binne net fuortwurke, mar Liksutov seit dat ferbetteringen binne berikt.

De measte resonânsjefel oplossings en inisjativen

Doe't Maxim Liksutov, waans biografy jierrenlang ferbûn mei de Moskou ferfier, waard it haad fan "Aeroexpress", spotsk Muscovites hawwe komme mei in nije wurd - "pustovoz". Sa neamden hja de trein keppeljen fan 'e stêd mei de Rotterdam fleanfjild files dy't net foar rekken en 30%. Liksutov dêrmei ferklearre dat de treinen sille gean dochs, ek mei passazjiers, al sûnder.

Yn 2013, de adjunkt boargemaster suggerearre foto fan stowaways en sette harren foto 's yn it sosjale netwurk. It inisjatyf is feroarsake sterk ferûntweardiging ûnder it publyk en juristen.

De grutste ynfloed feroarsake Liksutovym ynfiering fan opladen foar it parkearen yn de binnenstêd. Hoewol't it wie net syn útfining en de iennichste oplossing, mar it is syn Muscovites skuld de hege kosten fan parkearen. Yn 2015, ynwenners fan 'e stêd kaam út te protestearjen tsjin it betelle parkearen en easke it opstappen fan Maxim Stanislavovich.

persoanlik libben

Maxim Liksutov persoanlike libben wurdt mei soarch bewekke fan nijsgjirrigert eagen, foar in soad jierren wie troud mei Tatiana, in eardere model. Yn Estlân, Tatiana wie de eigener en behear Gianni Italjaansk restaurant yn Moskou, hja wie in húsfrou. It pear krige twa soannen. Yn 2013, it pear skiede, mar de sjoernalisten tinke dat dy fiktive skieding. Hy wie yn reaksje nei Ruslân syn nije wet banning binnenlandse amtners hawwe saaklike en eigendommen bûtenlân. Yn de skieding, alle besittings fan Maxim yn Estlân waarden oerbrocht nei Tatiana, in boarger fan dy steat, dy't fuortendaliks makke har ien fan de rykste froulju yn it lân.

ynteresses

Maxim, in bern oan ûntliene sport, bliuwt behâlden goede fysike foarm. Hy wennet bûten de stêd en, neffens him, faak te krijen oan it wurk op 'e trein, yn syn bûse is altyd in kaartsje foar it iepenbier ferfier.

Yn 2011, Maxim besletten om ferlitte it Estysk nasjonaliteit yn ferbining mei in baan ynfieren de Moskouske regear.

steat

Ek yn 2011, Maxim Liksutov, biografy, frou en privacy is hieltyd it ûnderwerp fan stúdzje fan de sjoernalisten, waard opnaam yn de list fan it blêd "Forbes" rykste Russyske sakelju. Dan, syn lok wie begrutte op $ 500 miljoen. Yn 2013, dat al út op 650 miljoen. Neidat by de Moskouske boargemaster syn kantoar de nij offisjele tasein dat it sil ferkeapje syn hiele bedriuw. Yndie, harren oandiel yn ferskillende joint-stock bedriuwen, hy trochjûn oan syn partners. By de skieding oan syn eks-frou Liksutov hat fernijd de steat fan 103 miljoen euro, en in 50% oandiel yn ferfier brûkt Transgroup Invest. De frou eigendom is ek fêstige yn Estlân dyk lingte fan mear as 4 tûzen kilometer. Hjoed Maxim Stanislavovich hearre ta trije plakken yn 'e foarstêden, it hûs gebiet fan 2 sq. M. km, it oantal klasse "lúkse" auto.