Loader "Amkodor 342B": technyske spesifikaasjes en foto

In soad arbeid-yntensive operaasjes fereaskje it ferplichte brûken fan krêftige, mobile, relatyf ienfâldige te betsjinjen apparatuer, dy't yn dit gefal moat mear te ûnderhâlden, duorsumens en commonality. Ien sa'n masine, begiftigd mei alle boppesteande kenmerken, in loader "Amkodor 342B". Alle fan syn ûntwerp funksjes en eigenskippen, wy prate yn detail yn dit artikel.

appointment

"Amkodor 342B" tsjinnet om in adekwate nivo fan de meganisaasje tidens it laden, lossen, wurde yn ferbân brocht mei de beweging fan 'e lump en korrelige materialen. Ek, de auto wurdt brûkt foar transport, graven sûnder útfieren foarriedige loosening fan it ûnderlizzende oerflak. Dêrneist is de frachtwein wurdt brûkt foar wei oanlis, ûnder it ynstallearjen of túch.

útrûpeling

"Amkodor 342B" wurdt brûkt yn de yndustriële sektor, en bou en sels yn de lânbou. Meie gebrûk meitsje fan de masine yn evenredige klimaten dêr't de ambient temperatuer leit binnen it berik fan -20 oant +40 graden Celsius.

Algemiene ynstellings

Front-end loader "Amkodor 342B" wurdt begiftigd mei superieure prestaasjes Metrics dy't tastean jo te fieren in tige grut bedrach fan wurk yn in relatyf lyts tiid ynterfal.

Index masines carrying kapasiteit fan 4 ton. It folume fan it ammerke is hast twa en in heale kubike meter, en syn rand hat in lingte fan 2500 mm. De loader kin optille fracht foar lettere oansluten op in hichte fan 3100 mm. Ek doe't lossen bak fiert fertrek oan in ôfstân fan 1100 mm. Tipping fracht fan 80 kN. Om de masine fereasket in straal fan 6000 mm. Breakout krêft hat net mear as 120 kN.

kânsen

Sjoen de yndrukwekkende load kapasiteit, "Amkodor 342B" is by steat om te bewegen grutte loads oan de winske ôfstân. It is de muoite wurdich opskriuwen in skerpe en nochal lange snijflak fan it ammerke, dêr't mooglik makket de truck om ûnderskied te probleem boaiem - Rocky en klaai boaiem. Ek, dat soarte boaiems de masine maklik pakt ek om't dat Breakout krêft foldwaande grut. Troch de hege lizzing fan de emmer loader lift kin laden hege Trailers mei kanten.

Ofmjittings

Loader "Amkodor 342B", de technyske eigenskippen dêr't wurde besprutsen yn dit artikel, hat in relatyf lytse romte, nettsjinsteande syn gewoan treflik funksjonele parameters.

• Totale lingte (teld messen haad bak) - 7500 mm.
• Machine breedte - 2500 mm.
• De hichte fan 'e legere râne protector oan it dak fan de cab - 3450 mm.
• De hichte fan 'e boaiem fan' e tread oan de draaiende beaken - 3500 mm.

Op grûn fan dy gegevens is it mooglik om in unambiguous konklúzje dat yn ferliking mei oare ferlykbere modellen hawwende lyksoartige foarstelling, "Amkodor 342B" is hiel compact. It is syn unquestionable foardiel as de loader kin maklik passe sels yn hiel lyts yn grutte garaazje of boksen.

Common industrial machine gewicht is 11 500 kg - hiel yndrukwekkend taryf, lykwols, sa'n gewicht is hiel logysk, as de loader hat hege prestaasjes en de spesifike design.

trein Undercarriage

Hoe te behâlden alle oare technology foardat begjint syn repair ( "Amkodor 342B" soms slagget), syn driuwende prestaasjes moatte ûndersocht wurde yn detail.

De loader is foarsjoen fan in frij betrouber hânboek ferskowing. Tagelyk har wurk wurdt begiftigd mei bepaalde skaaimerken. Bygelyks, de foarút beweging kin wurde útfierd mei fjouwer faasje te heljen. De earste oerdracht masine beweecht nei foaren by in snelheid fan 6,6 km / h in tweede gear - 12,2 km / h, op 'e tredde - 22,6 km / h, op de fjirde - 37 km / h.

Moving werom kin ek plakfine op it earste en twadde faasje:

• Yn earste gear - 6.9 km / h.
• Yn de twadde gear - 22,3 km / h.

De masine ûntwerp soarget foar in beheinde slip differinsjaaloperator. It makket it mooglik om yn elkoar bewege oer rûge terrein. De praktyk hat sjen litten dat der ek in sterke smoargens representearret net in serieuze obstakel foar dizze frachtwein.

It is ek in treflik cross-machine geheim is agressyf en hiel djippe tread, wêrtroch it tsjillen te maklik ûntliene sels mei floeibere modder.

oerdracht

De loader wurdt brûkt hydromechanical oerdracht. Dat it past motor koppel automatysk. Spesjaal fêstmakke sensoren stjoere de fereaske sinjalen binnen in kontrôle ienheid dy't, yn beurt, regelet de oanfier fan brânstof foar normale wurking fan 'e masine.

Fuortendaliks loader kontrôle wurdt útfierd mei help fan stjoering. It hydraulyske systeem fan de masine hat in prioriteit klep, dy't makket steering maklik draaien proses ienfâldich, net nedich folle fysike ynspanning fan de kant fan de bestjoerder applikaasje.

steering

Dit meganisme is foarsjoen fan de neikommende komponinten:

• Hinged frame.
• In hydraulyske actuator hawwen fan in feedback.
• Emergency pomp.

tsjil loader - een skiif fan stielen mei rubberen banden, in standert grutte trekker 21,3-24. Direkt by de fabryk machine bemanne troch hiel betrouwbaar banden, dat wienen tige effektyf yn gebrûk.

bestjoerder fan cab

De kabine is frij lyts yn grutte, mar ek mei sokke lytse diminsjes te wêzen yn it hiel handig en comfortabel. Dit is foar it grutste part ta te skriuwen oan it feit dat de bestjoerder syn stoel en al kontrôles design yngenieurs hawwe pleatst yn oerienstimming mei de easken fan Ergonomics.

Armchair frij maklik ferstelber in hichte, dat makket it mooglik in persoan om brûk de masine mei alle groei. Bûten kabine wurdt foarsjoen fan in soad oare ferljochting apparaten, dy't ynskeakelje betsjinje de frachtwein op elk momint fan de dei, en sels yn it gesicht fan sterke, wêrtroch in dreamerige. Erg handig en it feit dat de efterste werjefte spegel lit jo sjen alles wat bart efter, om't it in grut genôch hoeke.

braking systeem

Yndividuele oandacht remmen. "Amkodor 342B" wurdt foarsjoen fan schijfremmen, dat leit yn 'e hubs fan' e tsjillen draait. Direkt binnenyn de spil fan 'e oalje bad leit, en dizze, beurt, kinne ferheegje de helpboarne brûken fan remmen. Oalje frij gau verwijdert waarmte út alle bewegende eleminten fan it braking systeem en net tastean se te overheat en mislearje te betiid.

De remmen wurde aktivearre hydraulysk, dat is apart, lykas elke masine hat syn eigen brêge ride apparaat.

Ek hat in spesjale frachtwein parkeare brake. It is ûntwurpen as in skiif en droech. Syn machine operator actuates mei help fan in meganysk skiif besteande út in strakke maitiid ferbûn oan 'e lever yn' e kabine mei help fan in stielen kabel. Lykwols, disinhibition docht hydraulyske oandriuwing. Mei de hân is it hiel dreech te fieren.

motor

"Amkodor 342B", dat beheard wurdt, lykas sein hjirboppe, veroorzaakt folle muoite, foarsjoen fan in dieselmotor D-260.1. De motor sels is seis-rige, de skacht foltôging in folsleine syklus fan de rotaasje fan de fjouwer slaggen.

Engine cooling wurdt útfierd mei help fan in floeibere coolant. passive cooling opsje is ek foarsjoen. Beskikber turbocharged.

Technyske parameters fan de motor:

• De ferbaarning keamermuzyk hat in folume fan 7.12 liter.
• De wurkjende silinder wurdt foarme mei in diameter fan 110 mm.
• De zuiger ferhuzet nei 125 mm.
• De kompresje ferhâlding is 16.
• Fuel konsumpsje is 162 g / l. a. per oere.
• It maksimum taryf fan macht yn normale operaasje - 155 l. a.
• De crankshaft draait om 2100 rev / min.
• Maksimum koppel - 622 Nm.
• Totaal gewicht - 700 kg.
• Olie konsumpsje - 1.1% mei respekt nei brânstof konsumpsje.

Troch himsels, de truck motor wurdt makke fan hege-sterkte materialen. Dit ferklearret it feit dat de motor sûnder problemen kinne withstand in soad druk, dat is oanwêzich yn 'e wichtichste line fan it lubricating systeem:

• Rated snelheid - fan 0,28 oant 0,45 MPa.
• Minimum snelheid - 0.1 MPa.

Yn it algemien, de motor "Amkodor 342B 'hat in foldwaande lang tsjinst it libben, om't it is ûntwurpen om operearje yn hiel dreech, hast ekstreme omstannichheden.

Containers foar branje en Hydraulic Fluids

loader amer wichtichste wurken yn strang achtslaan fan de oantsjutte fabrikant fan hydraulyske syklussen:

• Bucket ferhege nei 5,6.
• Tipping emmer (lossen) - 1.2 sekonden.
• Ferleegjen tiid fan bak - 3.3 sekonden.

Hege optreden masine om dy eigenskippen. "Amkodor 342B" wurdt beskôge as kommersjele (profesjonele) apparaten.

Brânstoftank hat in folume fan 215 liter, dat makket it mooglik om faak refueling masine. Foar hydraulyske fereasket 110 liter hydraulyske floeistof.

opsjes supply

Yn gefal fan registraasje fan in spesjale, yndividuele oarder loader kin maklik wurde útrist mei sokke alsidich ôfhanneling apparaten :

• Bucket, dat kin wêze fan ferskillende standert kapasiteit (fan 1,5 oant 3 kubike meter.).
• Kraan boom foar lytsere loads.
• Grapple.
• Arrow langhalige type.
• Seizure neamd "klau".
• Oan it laden Forks.
• Stacker.
• Stienbulten fan ferskillende typen.

priis

Loader "Amkodor 342B", de technyske skaaimerken fan dy't op in tige heech nivo, hat wearde yn syn basis konfiguraasje binnen 2,1-2,3 miljoen roebel. Troch te beteljen dit bedrach, de konsumint krijt in alsidich, duurzaam, hege prestaasjes apparatuer dat kinne ferfange ferskate masines tagelyk en duren foar in lange perioade fan tiid, te garandearjen in adekwate nivo fan feilichheid operaasjes personiel.

As dit bedrach is net beskikber foar de keaper, it is de muoite wurdich beteljen oandacht oan wurdt al brûkt loaders fan dit type, dat is hiel goed mooglik om te keapjen foar 1,5 miljoen. De úteinlike kosten sil ôfhingje fan wat apparatuer is ynstallearre op de masine foar levering oan de klant.