Lexus LS 400: in oersjoch fan de modellen en resinsjes fan de eigners

Lexus LS 400 - in auto dy't wie ûntwurpen troch de Japanners yn 'e healwei jierren '80. Lykwols, yn 'e rige, waard hy frijlitten pas yn 1989. Foarôfgeand oan dat, foar fjouwer jier, it projekt ferbettere en hifke. De masine hat fûn sukses. Se stie op yn in rige mei Premium sedans, dy't waarden útjûn troch soarch BMW en "Mercedes-Benz". Sa wat binne de skaaimerken fan dizze masine?

idee

Lexus LS 400 ferskynde tagelyk, doe't dêr wie de merk sels "Lexus." Algemien, dit evenemint is in tige nijsgjirrich ferhaal. It begûn allegear mei it feit dat yn 1983, saakkundigen fan 'e soarch "Toyota" besletten om te fieren wat ûndersyk. Se woenen om út te sykjen hokker auto binne meast populêr, en dêrom, binne kocht troch de Amerikanen. It die bliken dat in soad Amerikaanske ynwenners binne net op syk nei patriottisme, wy soene graach wield de útfierende klasse sedan. It is dizze masines produsearje dan soargen "Mercedes-Benz" en "Cadillac". Omdat it behear fan "Toyota" is besletten dat it is tiid om te meitsjen fan in nije merk. En der wie in Lexus. De namme waard keazen is om te wurde ferbûn mei it wurd "lúkse".

Yn 1989, de wrâld waard yntrodusearre auto Lexus LS 400. De auto werjûn oan de auto show yn Detroit. Wy kinne sizze mei wissichheid dat súkses wie klinkende. Tidens it earste jier ferkocht 64.000 eksimplaren fan it model. En yn 1990 binne wy begûn leveringen fan auto 's yn Europa.

design Features

Dêrby moat opmurken wurde dat de "Lexus" waard oanbean allinnich yn 'e sedan. Foar al de tiid produksje model twa kear ûnderwurpen wurde oan stek. Foar de earste kear - yn 1993. De twadde kear - yn 1999. Yn dizze lêste stek brocht oan 'e foarm fan' e auto mear feroarings. De auto ferlear langwerpige oranje "beurt sinjalen". Se waarden ferfongen troch dize lampen.

By the way, blykber Lexus LS 400, de foto wêrfan wurdt presintearre boppe, yn profyl fergelykber mei de "Mercedes", makke yn de rêch fan W140 en W126. En dit is gjin tafal. Ommers, de ûntwerpers dienen harren bêst om de foarm fan de Japanske nijs safolle mooglik "Jeropeeske". En mei wa't hja wienen te nimmen in foarbyld, as it net út 'e tige súksesfolle fabrikant fan it bedriuwslibben sedans? Troch de wei, as jo nimme in better ynsicht oan 'e modellen fan de ôfrûne jierren, kinne wy sjen 10 PDC sensoren.

interior

Wat kinne wy fertelle kin oer de Lexus LS 400 Saloon? De earste ding te opmurken wurde oandacht fan in breder doar. Se wurde makke lykas te fasilitearjen de lâning. Looking op de stoel, it is feilich te sizzen - dit model wurdt rjochte op de Amerikaanske merk. De sitten hawwe net in útsprutsen lateraal stipe. Mar se binne foarsjoen fan ûnthâld ynstellings, lykas spegels en stjoer. In nijsgjirrich feature: sagau't men smyt de kaai fan de ûntstekking, it stjoer in bytsje giet djip en ûntspringt, wêrtroch't de lâning fan de bestjoerder wurdt ienfâldiger.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat it model waard oanbean mei mar ien nivo fan materiaal. Lykwols, it hat alles dat kin brûkber wêze. Dêrneist kinne jo bestelle, útsein dat, sunroof en airconditioning foar de efterste passazjiers. Dat wol sizze, apart klimaat kontrôle.

In oare fan de funksjes kin opmurken wurde dat it parkearen rem wurdt aktivearre troch in foet lever, ynstee fan mei de hân. De ûntwikkelers besletten om te bliuwen op dizze opsje, omdat se woenen om in model dat soe wêze as de Amerikanen.

Yn 1998 waard de Basic apparatuer waard oanfolle mei fjouwer airbags en muzyk Pioner systeem. Alhoewol, as in potinsjele keaper hie de winsk, it model foltôge mei in oare, bettere - Nakamichi.

technyske eigenskippen

Foar it hiel earst yn de skiednis fan "Lexus" biedt mar ien motor opsje. Mar hy wie weardich fan de heechste lof. Ommers, it wie in benzine V-shaped 8-silinder motor kapasiteit fan 4 liter! En te ûntwikkeljen it 235 pk. It is it neamen wurdich dat de produksje fan it model waard lansearre yn 'e lette jierren '80. Sa doe yndruk soad Lexus LS 400. Spesifikaasjes foar de tiid wiene echt ymposant.

Mei dizze motor de auto accelereert mei "hûnderten" fan 7,9 sekonden. Syn maksimum snelheid wie 241 km / h. Lykwols, yn 1993 waard besletten om te ferbetterjen de motor. Macht koe bringe oant 265 liter. s., en dispersal knippen nei 7,5.

Yn 1998, de motor ferbettere foar de tredde en lêste kear. Nei dy upgrade de motor begûn te produsearjen 294 liter. a. En de "Lexus" mei dit motor ûnder de motorkap koe dial 100 km / o op krekt 6.9 sekonden. Opfallend is dat de macht ienheden binne oanbrocht mei in hydrojacks.

Operaasje en resinsjes automobilisten

Dat fertelt minsken dy't sels sa'n seldsum auto lykas Lexus LS 400? Resinsjes eigners meast posityf. It wichtichste ding - te folgjen bepaalde regels oangeande de soarch fan 'e auto, en dan sil tsjinje mear safolle as al bestie.

Minsken sizze dat de fûnk plug is better te feroarjen alle 20.000 kilometer. Nije timing riem mei Rollers is genôch te stellen elke 100.000 km. Operaasje tegearre mei Spare dielen kostet sa'n $ 300.

It is oan te rieden om te betelje spesjaal omtinken oan it coolant. Wy moatte soargje derfoar dat it wie altyd skjin. Oars, de pomp gau ûntbrekke. Ferfanging kostet in soad jild. Yn it algemien, hast alle details - oft it is ynbannige spring Lexus LS 400 of pump - binne genôch. De masine is seldsum, benammen yn Ruslân, dêrom is it better om tafersjoch te hâlden syn kondysje, as om te sykjen foar dielen.

PPC, it model betrouwbaarheid. Elke 40 000 km is it nedich om de oalje yn harren. En yn 'e Fersnellingsbak rear axle - ek. Trouwens, it boppesteande is sein oer maitiid. Dat jildt foar de útsluting. As ien persoan hat in auto mei in maitiid design - goed, it is hiel robúste, yn tsjinstelling ta lucht, dat waard complete model yn 1997.

Tsjil bearings, shock Absorbers, stabilisator bar, tie roede einen en rack - it allegear ferplege 200 000 kilometer. Mar de rem pads moatte wurde ferfongen troch nije alle 40.000 km. Hoe sit it mei CDs? Nije needsaak om te keapjen nei 120.000 kilometer.

kosten fan

In soad minsken wolle graach oernimme sa'n legindaryske auto. En der is de mooglikheid, lykas fan reklame alderearste "Lexus" bestean. It wichtichste ding is dat de masine sels wie yn in tidy betingst. Hiel goed mooglik te finen in auto foar sa'n 300 tûzen roebel. Foar de priis kinne jo keapje in model release mids jierren '90 mei in 4-liter 196-pk motor, en sels mei de fakultative sunroof ynstallearre. Der binne, fansels, djoerdere ferzje. En goedkeap, te, binne beskikber. Yn it algemien, it meast wichtige ding om te kontrolearjen foardat jo keapje in auto oer de kwaliteit en goed verzorgd. Dit kin dien wurde op elts tsjinst stasjon.