Kaluga Highway: rekonstruksje. interchange rekonstruksje plan fan it Moskouske rûnwei en de Kaluga dyk

Dykwurksumheden meitsje net te ûntkommen problemen oan eltsenien dy't reizget op 'e dyk. De man achter it stjoer sit der in Redekunstige fraach: "net it wie ûnmooglik om te dwaan?" Mar ien fan de âldste in foarstêd fan diken, dizze dei waard grutbrocht oars en hiel spesifyk: "Wannear sille begjinne de rekonstruksje fan de Kaluga wei?"

Dan wie it ûnmooglik útstelle

Ferfier ynfrastruktuer fan de grutte stêden, dy't, sûnder mis, jildt foar Moskou, is it de meast wichtige libben-stipe systeem foar harren grutte befolking. ferfier kommunikaasjemeiwurker systeem foarme troch de jierren hinne en tsientallen jierren. Net minder wichtich foar grutte stêden hawwe highways dy't soargje foar in berjocht nei de regio. En needsaaklikerwize der komt in punt as jo kinne net dwaan sûnder radikale engineering oplossings rjochte op 'e rekonstruksje fan wat net mear oan de easken fan de tiid. Procrastination sûnder mis liede ta in efterútgong fan de situaasje. It is dizze omstannichheden en fanwege de rekonstruksje fan de Kaluga wei, dêr't it plan definityf goedkard en haechlik eksekúsje. Dyk wurken binne op dit stuit dwaande en is al begûn yn de groeiende tempo.

út de skiednis

Kaluga Rykswei, rekonstruksje fan dy't begûn yn april fan dit jier, is ien fan de meast wichtige ferfier rûtes, it bieden fan Moskou mei it berjocht regio leit út dat nei it suden en westen. Dit spoar, denoted yn moderne dyk atlassen as Automotive dyk fan federale belang A-130, oant de grins mei Wyt-Ruslân. Neffens de Moskouske regio komme lâns troch de Alde Kaluga wei, ien fan de âldste kommunikaasjemiddels yn de Russyske skiednis. Rykswei dyk status krige doe't keizer Nicolaas de Earste. Op dizze line útfierd in berjocht út de haadstêd Kiev en Warsjau, mar troch in nuver tafal yn Kaluga stêd rint it oare paad. Ut in geografyske eachpunt Kaluga highway is in direkte fuortsetting fan de hjoeddeiske Trade Uny strjitten yn Moskou.

Problemen súd-rjochting

It fergrutsjen fan de kapasiteit fan de dyk en skaf hieltyd opkommende op de boppe al syn files, ferheegje it oantal ferkear leanen en it iepenbier ferfier te foarsjen apart dedicated bânbreedte. De rekonstruksje projekt fan de Kaluga wei envisages de útwreiding fan de dyk yn 'e measte Doetiid gebieten yn twa of sels twa en in heal kear. De wichtichste muoite hjir net sasear technyske as yn administraasje. It feit dat it súd-westen binne tige populêr. Dêrom, frijkomde lân, dat moat gean troch de útwreiding fan it federale autodyk, oan beide kanten fan de dyk hast ûnmooglik te finen. Sels as it territoarium is net boud, de side hat in eigner. En lit se sûnder foardielen foar harsels nimmen wol. Sûnder de útsluting fan grûnbesit Kaluga snelwei sil útwreidzje mooglik, de rekonstruksje wêrfan, lykwols, mijt de sloop fan wenwiken eigenskippen hiele wurken rinne. Foar in akseptabele oplossing foar it lân issue bestjoerlike autoriteiten foarstêden moatte oefenjen flinke ynspanning.

Wat te dwaan

Om de wei yn in moderne autodyk, it is net genôch gewoan te wreidzjen en tanimme ferkear stegen. Kaluga Rykswei, rekonstruksje fan 'isn' t klear yn likernôch twa jier, krije in oantal yngenieursburo ynfrastruktuer. De wichtichste fan dy is sûnder mis it knooppunt op de krusing fan de Moskou ringwei. Wannear klear It sil foldwaan oan moderne easken. De rekonstruksje projekt fan de Kaluga dyk, de regeling dy't foarsjocht foar de organisaasje bessvetofornogo beweging, omfiemet de bou en equipping fan njoggen oare krúspunten op ferskillende nivo 's. Dat isolemint yn 'e waarme kamp, oan' e yngong nei it winkelsintrum sintrum "Mega" omkearing tunnels oan Località Mamyrov en lieding, brêge oer de rivier de Pines, twa tunnels op it mêd fan de wenwyk kompleks op Dubrovka en trestle oanpak fan it doarp Voskresensky. Yn de hiele rûte komme der 27 iepenbier ferfier útrist mei spesjale paviljoens.

Stadia fan it grutte projekt

Yn folsleine oerienkomstich de prinsipes fan logistyk, weropbou Kaluga wei, it circuit dy't befettet in grut oantal komplekse engineering foarsjennings wurdt opdield yn trije etappes. Dit makket it mooglik om te konsintrearjen alle beskikbere macht oan 'e speedy dien meitsjen fan elk ûnderdiel en úteinlik de hiele projekt. De lingte fan it earste diel is sa'n tritich kilometer, út de krusing mei de rûnwei om delsetting Voskresenskoe. Yn de twadde etappe fan de weropbou wurk wurdt dien yn 'e wei fen' e ôfstân fan de Opstanning nei it stedsje Troizk. En yn 'e finale tredde etappe - yn' e omkriten fan Ring Road to Troizk.

Interchange at Ring Road

Ien fan de meast problematyske gebieten fan de Kaluga dyk is it begjin. Constant files hie tiid om te wurden bekend mei de oanpak fan de Trade Uny strjitten oan de ringwei. De hjoeddeiske hjir hjoed in twa-tier Automotive knooppunt is net mear dúdlik ferfoljen syn funksje genôch. Rekonstruksje fan de Moskou rûnwei knooppunt en de Kaluga dyk, it skema dat waard goedkard as oannaam om te foldwaan oan de earste faze fan it projekt omfiemet de folgjende aktiviteiten: oanlis fan in tunnel oan de binnenkant fan de ring wei nei Kaluga snelweg yn 'e rjochting fan it fjild (as gefolch fan dit isolemint sille trije-nivo), de oanlis fan directionally omkearing fiadukt op ring ynderlike kant mei Kaluzhskoye rykswei en oanlis fan samler-kant distribúsje passaazjes lâns de ring wei. De kant passaazjes wurdt oanlein yn beide rjochtings fan 'e wei, se binne ûntwurpen om offload de wichtichste autodyk as jo benaderje ferkearsstreamen oan rotations yn de ûntknoping. De situaasje is yngewikkeld troch it feit dat de hiele syklus fan de bedoeld weropbou moat folbrocht sûnder tydlik tsjinsttiid efterút hâlden. Mar dizze praktyk hat lang sûnt wurden mienskiplik. By it ûntwikkeljen fan it projekt fan de weropbou fan de technyske konstruksjes rekken holden ûnderfining yn it ûntwerpen fan ferlykbere foarsjennings sawol yn Moskou en yn 'e wrâld grutste metropolyt gebieten. Auto interchange op de krusing fan rykswegen wurdt tradisjoneel beskôge as de meast komplekse en kostbere ynfrastruktuer.

bypass sites

Rasjonele punt fan it projekt is nedich om it beslút oer de bou fan de rûnwei om gebieten fan besteande wenwiken. Ancient Kaluga Rykswei, rekonstruksje fan dat is te omfoarmje it dan yn in moderne snelwei giet troch ferskate delsettings. Doarp Pines, dêr't it projekt envisages de oanlis fan in nije brêge oer de rivier de deselde namme, is ûnderferdield yn in besteande spoar yn twa dielen. Om oer de dyk is net altyd maklik, omdat de intense ferkear trochstreaming. De rûnwei om diel sil lang, mar de beweging fan it miskien op in heger taryf. Op oare plakken, foresees de oanlis fan boppegrûnske fuotgonger krusingen.

Kaluga Highway: rekonstruksje fan 2014 - de datum fan de foltôging fan it projekt

Eltsenien dy't geregeld brûkt dizze rûte, kin net mar wêze ynteressearre yn de aginda reparaasjes wurk kompleet dates dy't stuit nimme plak yn oerienstimming mei de goedkard skema. De ynformaasje beskikber is bemoedigjende - lân oan de delsetting Pines moatte wurde makke yn it tredde fearnsjier fan dit jier. Plot nei Troizk, neffens de goedkarde plan, wie om te setten yn wurking twa jier nei it begjin fan de wurken. Mar hjoed, it skema wurdt oanpast nei ûnderen timing. En der is alle reden om oan te nimmen dat it wurk op dizze ôfstân wurdt yn 18 moannen, en 2016. Op de tiidopname fan 'e foltôging fan it tredde part fan it projekt - up to ringwei gebiet - sizze it is noch te betiid. Dit part fan it projekt stiet noch ûnder ûntwikkeling, en de timing fan syn typen fan foltôging is net goedkard.

It grûngebiet fan Nij Moskou

Yn july 2012 it regear naam it histoaryske beslút om fûnemintele feroarings yn de geografy fan de stêd Moskou. In wichtich part fan it grûngebiet fan de Moskouske streek kaam yn 'e stêd grinzen. Dit betsjut ûnder oaren it feit dat de Kaluga Rykswei is net mear in lân baan. Hy ferskynde poerbêst perspektiven. Yn de kommende jierren en tsientallen jierren, de haadstêd foarbestimd te ûntwikkeljen yn in súdwestlike rjochting. Oan beide kanten fan de Kaluga dyk sil boud wurde nije, moderne appartemintekompleksen, in protte kommersjele bedriuwen en service struktueren. Fergrutsje de ynvestearring oantreklikheid fan de hiele regio, dy't leit tichtby dizze wei.

duplicate rjochtings

Yn de koarte termyn Kaluga snelweg wêze moat ien fan de wichtichste thoroughfares fan Nij Moskou. En dat betsjut, ûnder oare dingen, is ek ferlet fan syn floed út it ferfier stream. Op it stuit, ûntwikkele opsjes foar de oanlis fan dûbele spoaren gean yn in súdwestlike rjochting. Earste Understudy Kaluga highway sil rinne út it doarp fan Pines nei CRR. Syn bou beskôge passend op 'e grûn dy't de Kaluga Rykswei kin net omgaan met al it bûn foar ferfier stream ek nei de rekonstruksje. Te'n geunste fan dit projekt is ek it feit dat de rûte sil trochtsjen hielendal ûnbeboud gebiet. Dat hat net nedich de sloop fan húsfesting en ferpleatsing fan gearfette kommunikaasje, dy't hawwe in positive ynfloed op de begrutting fan de útstelde konstruksje.