Kaliningrad, "Yantar" plant: skiednis, produksje, produkten

JSC «Amber» - Shipyard yn Kaliningrad, leit yn 'e iisfrije haven. De basis fan syn aktiviteiten foarmje it gebou, ûnderhâld en reparaasje fan de militêre skippen. Ek terjochtsteld oarders foar manufacturing ûndersyk en ûntwikkeling, ferfier, rêd gerei, pontsjes, fiskerij Trawlers, tige verzadigd gefallen foar tredden klanten. It is part fan de sub-holding "Westlike engineering sintrum".

histoaryske ynformaasje

Kaliningrad fabriek "Yantar" hat in skiednis fan Prusyske bedriuw "Union Gizeray", oprjochte yn 1826. It bedriuw op dat stuit te fieren in breed oanbod fan metallosborochnyh en metalen wurken. Der waarden makke skippen, brêgen, metaal, lokomotiven, Kranen, brouwen materiaal, ensfh.

Nei in ieu fan suksesfol wurk de firma gie fallyt fanwege de wrâldwide ekonomyske krisis yn 1929. Produksje kapasiteit kocht de Dútske firma "Shihan" en hat oprjochte in gearkomste fan oarlochsskippen.

Útgean neffens de Sovjet troepen Königsberg plant № 820 ynrjochte oan de ûndernimming, letter omneamd plant "Amber." Kaliningrad, dus, is in wichtich skipsbou sintrum yn de Eastsee.

beskriuwing

Hjoed de plant hat in frij stabyl posysje. Kontrakten mei de marine fan 'e Russyske Federaasje stelde de gearkomste 8 oarlochsskippen (fregatten en 6 2 BR) it aktivearjen fan lading fermogen om inkele jierren foarút. in projekt om te bouwen en equip in unike oceanographic ûndersyk vessel "Yantar" is mei sukses ôfsletten.

It bedriuw telt 1200 arbeiders fan 'e útfierende, de hiele ploech hat likernôch 3.000 ynwenners (eks oannimmers). Jobs fabriek "Yantar" (Kaliningrad) ynfold troch ôfstudearden fan de Technyske Universiteit fan Kaliningrad en de Baltyske Shipbuilding College.

De produksje gebiet is enorm - 83 hektare. Allinne ien outfitting quay stikken foar 1,46 km. It wetter gebiet fan de befarbere kanaal djipte fan 8 m lit útfier fan it grûngebiet fan de ûndernimming yn de iepen see boatsjes oant 200 meter en in breedte fan 35 meter. De Kaliningrad plant "Yantar" wurdt foarsjoen fan twa grutte slipways kompleks wêrtroch't foar de gearkomste fan 'e skippen mei in ferlizzing fan 12.000 ton.

produksje

Technologyske keatling fan manufacturing gebouwen begjint mei de produksje fan metaal konstruksjes en bestiet út de neikommende stappen:

• foarriedige metal ferwurkjen;
• Manufacturing details, blanks;
• neifolgjende gearkomste en welding.

It materiaal dêr't de romp is boud, komt en werjûn op de iepen rôljend stock section, dan giet it om 'e produksje line fan sheet drobemeta, skjinmakke en primed.

Is dan klear foar de ferwurking fan metaal as nedich is of it gas cutting line, of op oerdekt pakhûs. Yn it gas cutting compartment items makke dêrút en stjoerde oan gearkomste of diel of in bûgen (ôfhinklik fan it skip design). Part fan de dielen produsearre op in kâlde sheet metaal foarmet it kompleks, it oare - yn 'e kâlde compartment Profile ferwurkjen. Alle items úteinlik krije ta picking stasjon, dêr't se wurde sortearre, oanlein yn de ûnderdielen en tastjoerd oan 'e gemeinte. Se fierden Crews fan installateurs op side welding fan segminten en op side gearkomste fan stiftings en lytse stielkonstruksjes.

modernisearring

Ymplemintearre by de "Yantar" yn Kaliningrad re-apparatuer programma hat te foljen in swiere masine ûndernimming park. Earst fan alle apparatuer oankocht foar de meganyske boukunde en piip-bend produksjes. De winkel 41 is klear 97 ienheden fan nije masines en apparatuer. Park tafoege 22 yngenieursburo produksje masines.

KAMAZ kocht Tourist board mei it útfieren kapasiteit 5 en 15 ton, truck KAMAZ opheffing kapasiteit fan 15 ton kraan KAMAZ carrying kapasiteit fan 25 ton Excavators, service reau. Hy ferskynde op it arsenaal fan 'e plant en marine Italjaansk trailer foar ferfieren stikken te brekken.

oarlochsskippen

Yn de ôfrûne jierren, it fabryk "Yantar" in Kaliningrad follet oarders foar de bou fan seis "Patrol" projekt 11356 en twa BDK (grutte Landing skip) p. 11711 foar de Russyske marine. n Patrol skippen waarden sammele fan 2006 oant 2013. 11356 foar Yndyske kollega.

Fabryk is grutsk nei LTC "Fearless." March 25, 1987 at Kaliningrad foarrieden begûn it bouwen fan in rige fan Project 11540. Yn de jierren fan 'e tsjinst fan "sûnder Eangst" is meardere kearen is neamd de bêste skip yn de Baltyske Fleet. Sûnt 2008, syn team hawwe geregeldwei fochten tsjin Somalyske piraten. Yn 2010 en 2015. it bedriuw útfierd grutte reparaasjes fan combat skip. Spesjalisten fan it bedriuw ferfongen de afterburner motoaren, auxiliaire dieselgenerators, fornijde al de basis system "Neustrashimy": elektryske, fjoer, bilge, brânstof, kontrôle systemen en automatisearring. Ek opwurdearre wapens.

civil skipsbou

Dit is ien fan de meast kânsrike oanwizings fan aktiviteit fan 'e ûndernimming. Hjoed, de plant hat de kâns te krijen yn 'e bou fan fearboaten folslein nij projekt. Expert Steaten ynstimd mei wetter ferfier road / rail / passazjier Ferry Icebreaker ûnbeheinde navigaasje gebiet foar de rûte Vanino - Cholmsk. Dit projekt CNF11CPD MEB.

Troch de wei, de plant al hat ûnderfining yn de oanlis fan sokke pontsjes. Foar hast tweintich jier, sûnt 1973, it bedriuw hat boud tsien "Sakhalin" type fearboaten krekt te iepenjen de line Vanino - Cholmsk. Trije dêrfan wurde noch hieltyd it ferfieren fan lading en passazjiers.