Cars, Cars
In sensor idling - doel en funksje
In sensor idling - in apparaat dy't heart by it reau kontrôle systeem. Dit diel is ûntwurpen om te passen it sleauwe snelheid fan 'e masine. Ekstern, it apparaat liket in lytse elektryske motor, kompleet mei in koanyske nulle. Mei sa'n sensor de motor wurdt levere mei de needsaaklike kwantiteit fan lucht by idling. Passaazje fan lucht yn 'e motor plakfynt gefolch fan in feroaring fan it kanaal dwerstrochsneed dimensions, ferantwurdlik foar it leverjen fan lucht.
Meastal idling sensor leit op de flinter ienheid, nammentlik op syn saak. Der is ek in oare regeljouwing meganisme - in posysje sensor gas. Dêrby moat betocht dat it net altyd op itselde plak is in sensor idling. Prior, bygelyks, kin oars út 'e struktuer fan' e BMW motor, en dan, neffens, de sensor sil pleatst in bytsje oars. Ja, dizze feroarings kin wêze hiel lyts, mar se koenen net ûntbrekke om te neamen.
De hiele folume fan lucht dy't rint troch de tafersjochhâlder, dêrnei wurdt ferwurke sensor luchtstream. Nei dy proseduere troch it brânstof injectors oan de motor feed fuel mingsel wurdt produsearre. Systeem, dat besibbe is mei idling sensor, automatysk tracks it oantal motor revolúsjes. Sa'n tafersjoch is nedich te passen de ynfiering fan lucht fia de rûnwei om gas.
De controller ûnderhâldt de fereaske sleauwe snelheid ûnder motor waerme oant de winske temperatuer. As it net ferwaarme oan in bepaalde temperatuer, de idling tal revolúsjes sensor ferbetteret, dêrtroch tanimmende de ferwaarming snelheid fan 'e motor troch middel fan de crankshaft. Mei dizze modus, de motor is al mooglik om te begjinnen in beweging, sûnder te wachtsjen op in komplete motor warm-up.
Spitigernôch, de idling sensor wurdt faak net foarsjoen fan jinsels-diagnose, dus it probleem komt, der is gjin systeem fan 'e auto sille jo net fertelle. "In ferûntrêstende bel" signaling it mislearjen fan dit diel, de folgjende symptomen kinne wêze:
- motor "kreamkes" at idle;
- idling wendingen wurkje net op itselde tempo;
- doe't de kâlde motor gjin hege snelheid;
- motor "kreamkes" doe't útnimmen fan de oerdracht doaze.
In soad auto eigners, neidat learen hoefolle it kostet in sensor idling beslute ta it oantugen fan in nij item, ynstee fan besykje te reparearjen de sande en skild. En dit beslút wurdt rjochtfeardige, omdat de oantsjutte diel wurdt ferkocht yn alle Automotive winkel, en de prijs is net te beswierlik. Boppedat, de applikaasje foar reparaasje ynspannings sil wêze fansels djoerder as de oanskaf fan nije ûnderdielen. Trochinoar, de sensor kostje sil 300-400 roebel. Mar as jo ynkeapje moatte mei soarch ûndersiket it item, sa faak binne der gefallen fan fraude doe't de âlde frije part issue foar in gloednije sensor. Ja, miskien scil er tsjinje jo in skoftke, mar syn tsjinst it libben sil wêze folle minder as dy fan in folslein nije ûnderdielen.
Similar articles
Trending Now